国产车哪个牌子的好谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型,所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌,目前哪个国产汽车品牌的综合实力最强大为什么国产汽车品牌综合实力强大的集团以商用车领域的重汽、一汽为主,真正的核心技术掌握在手里的有多少、能为自主品牌提升品质的技术有多高可能不会有很积极的评价,不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”,在燃油车为主导的时代比亚迪汽车的存在感很低,不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平,红旗汽车可以作为高端车的首选项。
目前哪个国产汽车品牌的综合实力最强大为什么
国产汽车品牌综合实力强大的集团以商用车领域的重汽、一汽为主，乘用车领域比亚迪是龙头企业、其次为一众国企。
综合强弱的排名以专利技术、专利强度、专利公开数量的综合的评分为参考，参考中国汽车工程学会编著的《中国汽车技术发展报告》排名如下：
比亚迪汽车公开专利数量为22262项、强度24.9
广汽集团公开专利数量为2719项、强度23.3
长安汽车公开专利数量为12238项、强度21.2
上汽集团公开专利数量为5556像、强度20.9
宇通客车公开专利数量为2594项、强度20.9
北汽集团公开专利数量为1068项、强度19.5
中国一汽公开专利数量为15523项、强度19.3
长城汽车公开专利数量为7183项、强度18.8
奇瑞汽车公开专利数量为15572项、强度17.8
吉利汽车公开专利数量为14172项、强度17.7
排名前十的国产汽车品牌综合实力排名在更新之前还是这一顺序，判断企业实力强弱需要以技术研发投入以及研发成果判断，在乘用车领域国产车最缺乏的是技术所以谁在技术研发最终则会成为领军企业。
在燃油车为主导的时代比亚迪汽车的存在感很低，燃油动力车里几乎没有哪台能够热销这是事实存在的问题；但在垂直度很高的新能源汽车领域中比亚迪有绝对领军实力，电控系统、电池、电机以及整车配套的垂直度超过90%，可以说除了座椅轮胎和玻璃以外基本都能自主研发并且量产。-国产轿车品牌排行大全
目前不论国内外车企还没有一家能做到这种程度，掌握技术的优势体现的也很直接，比如能自主生产ESP但成本较高，拿着ESP的方案去和博世谈则能拿到业界最低的价格；能自主生产电动机和人工成本过高，于是上海大郡的电机就装在了T系列的货车上，成本得以控制车辆的价格则能更好的控制，打破新能源汽车高价体系的品牌会是比亚迪。-国产汽车品牌
广汽长安上汽等品牌虽然技术强度相当高，但技术是否有合资品牌的是支持应该都可得明白，真正的核心技术掌握在手里的有多少、能为自主品牌提升品质的技术有多高可能不会有很积极的评价，这点也许是偏见但量产车确实也没有看到。-国产轿车品牌排行大全
剩下的知名品牌如长城吉利还是比较的理想的，公开的专利长城在1.5T汽油机、2.0T柴油机和自主研发的湿式双离合上得以充分的表现，量产车型风生水起也是事实，BSG发动机加P4的混动平台能适应多种车型，后期的皮卡车也许是契机。-国产汽车品牌
吉利汽车2018年基本在走弯路销量也有些走低，不过仍旧是国产轿车领域的常青树，下一步能否把通过合资并购学习到的技术真正的发挥到量产车上值得关注；新能源汽车领域投建了电池工厂也在积极储备，这一品牌的持续发展能力还是看好的。-国产轿车品牌排行大全
奇瑞汽车没有什么值得聊的，现在的问题是如何不破产或者找一个有力的自主品牌接盘是最重要的，否则1.6T发动机何时能量产仍然会是谜。量产CVT变速箱转让给了万里扬，发动机就那么一台1.5T多点电喷的老旧机型从A级用到B级，真没有什么看得到的技术可以吹嘘，某些奇粉嘲笑哈弗是换壳车，哈弗在换壳的同时还有换芯，奇瑞多少年没有更新发动机了？一个发动机用在N台车上不也是换壳吗。-国产汽车品牌
所以国产车南北中还是要看长城、吉利、比亚迪，这三个品牌基本代表了后期国产车的三个阵营和发展方向。个人观点、仅供参考。
国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖
SUV车型：
最好买长城的，品质好，基本没有小毛病，其它国产车商真的比不了！
轿车：
启辰，D60，油耗真的低2021款的，配置还可以，品质，外形，还可以，小毛病基本没有，省心，家庭用车，比较实用！其它的国产车商，真的比不了！
国产车哪个牌子的好
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个
（具体车型对应具体品牌）
概述：
- 综合车型，比亚迪
- 越野车，长城坦克
- 商务车，广汽传祺
- 轻客车，上汽大通
- 新势力品牌，蔚小理
优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。-国产轿车品牌排行大全
现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。-国产汽车品牌
细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。-国产轿车品牌排行大全
近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。-国产汽车品牌
商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。-国产轿车品牌排行大全
2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。
轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。-国产汽车品牌
大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。
新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。-国产轿车品牌排行大全
最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。-国产汽车品牌
如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。
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