飞致250与GW250差距太大了,但是GW250以水冷双缸发动机再加上前后碟刹的配置完胜飞致250,新飞致进行了很大改动,怎么跟GW250和飞致250竞争,飞致150等车型上都有这惊艳的表现,那么GW250和飞致250是一对冤家对头,这个问题其实问的就是GW250与飞致250的选择题,逼得现款的飞致250从此走上了摩旅专业户的发展道路。
豪爵铃木、雅马哈、五羊本田,二万五左右的预算,选哪款车好
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这个问题其实问的就是GW250与飞致250的选择题,原因很简单,五羊本田没有一款车价格超过2万,还是不要来凑热闹了。排量最大也就是190单缸风冷,怎么跟GW250和飞致250竞争?根本不是一个量级的对手,还是一边歇着吧!
那么GW250和飞致250是一对冤家对头,虽然都是250CC排量,但是GW250以水冷双缸发动机再加上前后碟刹的配置完胜飞致250,逼得现款的飞致250从此走上了摩旅专业户的发展道路,在街车领域,飞致250与GW250差距太大了。外观也毫无亮点,配置也低,就是凭借皮实耐操的单缸风冷发动机再加上低油耗大油箱,硬是在本属于副业的摩旅界混得风生水起,品质是相当过硬,很少有毛病,再加上车身比较轻巧,操控轻灵,走烂路的本事确实要强过GW250。-铃木2万新车
GW250质量也是相当过硬,神车不是吹出来的,而是多年的口碑传承,铺装道路比较好用,城市代步和普通摩旅也没问题,但是车重过大,走泥泞烂路的本事确实不如飞致250实用。
因此,区别就出来了,如果代步通勤国道行驶,GW250是比较合适的选择。如果喜欢摩旅,而且玩得比较野,飞致250更合适,结构简单维护方便,就这么简单,没必要纠结。
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2017款飞致250,这次升级的最大亮点在于搭载雅马哈特省油的蓝芯发动机,和采用类似雅马哈MT家族的年轻化设计。当然,还有那个被车友吐槽了很久,很久,很久的后鼓刹升级成了碟刹。车型定位仍然和老款车型定位相同。-铃木2万新车
在外观设计方面,新飞致进行了很大改动,总体外观风格上雅马哈MT家族的设计风格类似,也就是M-Slaz的设计风格;车头,油箱护板,高耸的油箱,分体坐垫,短粗的排气,看起来都有些攻击性,也体现出来新飞致迎合了市场审美的需求,甚至还在后轮上加装了时下流行的挡泥板。仪表采用时下流行的全LCD液晶仪表,虽然比较小。-铃木2万新车
在配置方面,新飞致基本上沿用老款的单缸风油冷两气门发动机,最大动力输出 功率15.4千瓦 ,数据时略大于现款发动机。但是亮点在于采用了雅马哈的蓝芯发动技术。这会使得新飞致在低扭和油耗表现上会有更好的表现,在我们测试过的巧格i,飞致150等车型上都有这惊艳的表现,甚至有车友称作是买发动机,其他部件都是送的。-铃木2万新车
大灯是采用的LED大灯和尾灯,正立式的前叉,中置后避震。也终于前后都均采用Byber碟刹制动系统,分体坐垫,还有个原厂就带的后轮挡泥板。
全新的飞致250国内上市后,凭借配置的升级。只要价格维持在19800元的基础上,相信还是会吸引很大一部分的用户。
预算两万内,ADV车型通勤,偶尔400公里小长途最好有ABS,铃木的250怎么样
铃木DL250新车3万多,二手也得2万以上。如果限定2万以下,可以考虑贝纳利TRK251,1.98万,小毛病是有一些,但大毛病没有。要质量稳定点的可以考虑本田190X,1.68万,带护杠和原厂三厢的1.98万。-铃木2万新车