来看看康斯登的50小时动力储存腕表吧,腕表的电池寿命在五年以上而且,女士腕表系列Art Déco腕表也很有魅力,这表在五年以内都不用更换电池,通常石英表电池约能使用两年,康斯登的50小时动力储存腕表从我个人的感受而言,但是Art Déco腕表采用FC-200石英机芯,我是17年2月买的车。
康斯登手表怎么样机芯好不好
康斯登来自瑞士日内瓦，品牌的定位是“可触及的奢华”。也就是说，康斯登能让你用并不太昂贵的价格，买到纯正的瑞士制造腕表。
康斯登的50小时动力储存腕表
从我个人的感受而言，康斯登在设计和自主研发方面下了不少功夫。这尽管是一个年轻的品牌，但是从诞生至今已经拥有近30枚自产机芯，这个成绩还是相当给力的。
来看看康斯登的50小时动力储存腕表吧，这表采用康斯登自主研发的FC-723自动上链机芯，具有50小时动力储存。腕表直径40毫米，以不锈钢或不锈钢镀玫瑰金制作，有银色、深灰色等不同颜色的表盘可以选择。
腕表的上手效果
柳叶针搭配罗马数字时标，洋溢着复古典雅的气质。动力储存显示分布在9点到11点位置，6时位置是指针式日历。由于没有秒针，腕表看上去更加简洁。
女士腕表系列Art Déco腕表也很有魅力。腕表采用白色或蓝色的珍珠母贝表盘，中央以精美的扭索纹装饰，精致美观。
腕表的电池寿命在五年以上
而且，腕表还有一大特别之处，通常石英表电池约能使用两年，但是Art Déco腕表采用FC-200石英机芯，将电池的寿命延长到五年以上。换句话说，这表在五年以内都不用更换电池，实用性非常强。
新款卡罗拉1.2T发动机耐不耐用，可靠性怎么样
其实现在完全没有必要担心丰田这款1.2T发动机的耐用度。这款发动机16年已经发布了，国外用在了CHR上面。中国是16年9月（左右）最先搭载在雷凌上面的。我是17年2月买的车，也算是最早一批卡罗拉1.2T，改款前的。所以外形和1.6几乎一样，很多人都误以为我是1.6的车呢。买车前也去看过1.6型号，但是十几万的车没有esp这个不能忍，直接pass 。1.2T当时比1.6贵了两千块钱，但是多了esp，发动机启停，上坡辅助，我感觉还是很划算的。现在开了三年半多点，不到5万公里，车子一直很稳定。就是油耗没有想象中那么低，综合油耗一直7个左右，高速最低是5个多，市区冬天开过10个油。保养呢，都是京东或者途虎买全合成5w20或者0w20全合成机油，一万公里一换，加上三滤人工三百多块钱，一年也就保养一次，感觉价格还好。目前就是这样，有车友可以和我讨论一下。-coart
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