哪个在世界上知名度最高国产汽车品牌世界知名度最高的可能是你不认识的品牌中国汽车品牌在海外知名度最高的是哪个呢,公路坦克“公路坦克”就是国产汽车品牌比亚迪的别称,所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌,比亚迪越野车,然而国际知名度最高的中国汽车品牌不是这些,比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡）,重点是这些出口的国产客车并不等于廉价车,所以销量高并不代表品牌影响力大。
国产汽车品牌里面，质量最好的是哪个
感谢你查看本答案，希望我的回答能够对你有所帮助和启发。谈到国产汽车，很多人都第一反应都是质量不佳。其实随着汽车的发展和普及，现在的国产汽车从单纯的质量上来讲并不比那些合资车差多少。国人大部分时候提到质量，第一反应就是这个人抗不抗撞，既然要说抗撞，那”公路坦克“我认为理所应当在其中排上号。
公路坦克
“公路坦克”就是国产汽车品牌比亚迪的别称，比亚迪被称为”公路坦克“的出处已经难以考证，但是作为国产汽车的质量担当确实是无可厚非。在历次众多的交通事故中，凡和比亚迪扯上关系的追尾、碰撞事故，对方车主下车看了现场，几乎都得拱拳称赞，下面我就带大家去看看比亚迪碾压公路的大场面。-国产汽车质量排行榜
比亚迪追尾东风日产，看清楚哟，被大家认为头部超级脆弱的地方，在比亚迪来说就是这么刚，”你强任你强，再撞都不烂！“。
比亚迪与奔驰车迎面遭遇，看看右侧的奔驰，前脸几乎彻底毁容，对着比亚迪，只有主动退让的份。
这次比亚迪被撞，车灯彻底损坏，再看看这始作俑者的撞击车辆，车头已经报废的不能再废。
阿松认为，论质量，比亚迪真的是马路上的”铁坚强“，至于它为什么强，当然是因为钢板厚度的超强保证，这就是咱们的国产质量！
我是阿松，如果你也赞同阿松的说法，别忘了点赞和关注哟，谢谢！
国产车品牌那么多，哪个在世界上知名度最高
国产汽车品牌世界知名度最高的可能是你不认识的品牌
中国汽车品牌在海外知名度最高的是哪个呢？
看到这个问题也许很多汽车爱好者就准备开始一场关于奇瑞、力帆、吉利、长安、长城等品牌的论战了，然而国际知名度最高的中国汽车品牌不是这些，而是商用车品牌。
- 江淮
- 解放
- 重汽
- 陕汽
- 福田等
这是卡车品牌。
江淮汽车在乘用车阵营输得一塌糊涂，即便与大众汽车合资打造了新品牌也是没有存在感；但是在卡车阵营中实力很强，出口量也是很大的，出口地区包括南美、中东、非洲等，江淮轻卡在南美一些国家是作为公共服务机构的首选汽车品牌。在部分海外市场的单一品牌市占率接近一半，销量是非常之高的。-国产汽车品牌
一汽解放、重汽、陕汽、福田、东风等品牌的重卡出口国家和地区覆盖一百余个，出口量也相当大，在欧、澳、非、美等洲都有相当的市占率；所以在海外提到中国汽车品牌，会被联想到的主要是这些。
但还有些不出口或少量出口的卡车品牌知名度更高，只是这些车想买都不见得能买得到；比如北奔重汽、联合卡车、江淮格尔发、徐工集团等，这些雷达或导弹的载具真的是全球知名，只是不关注军武领域的汽车爱好者可能是不太了解的。-国产汽车质量排行榜
另一组知名品牌是客车品牌，比较熟悉的有：
- 比亚迪
- 宇通
- 金龙
- 中通
- 金旅等
这些客车同样是全球驰名，比如比亚迪的新能源大巴覆盖欧美日韩等七十余个国家或地区，其中包括英国、德国、法国、美国等汽车工业强国；目前比亚迪是北美市场（涵盖加拿大）产能最高的客车品牌，所以美国才会出现将比亚迪排除在新能源客车的补贴名单之外的操作。在欧洲有很多比亚迪的单层或双层大巴，在日本以单层客车为主，韩国有普通大巴也有不少摆渡车。-国产汽车品牌
宇通、金龙、中通、金旅等品牌的客车出口地区也包括欧美、中东、非洲等诸多国家，重点是这些出口的国产客车并不等于廉价车，销售价格是普遍高于国内市场售价的，其中比亚迪的大巴价格最高翻一倍，售价折算后也有超过400万的客车。所以这些中国制造的客车品牌影响力很大，逐渐改变西方国家对中国制造印象的正是这些大家伙。-国产汽车质量排行榜
最后才需要了解乘用车品牌，包括皮卡：
- 长城
- 奇瑞
- 力帆
- 吉利
- 长安等
长城汽车的皮卡从1998年开始出口，连续二十余年保持皮卡出口销量冠军；早期出口的皮卡以低价格为卖点，现在出口的皮卡包括风骏系列但也包括价格较高的炮皮卡，在比较难啃的南美、澳洲和欧洲市场都有不错的表现。所以长城皮卡在乘用车型中的品牌影响力应当是最大的，随后出口的SUV实现了进一步的加强。-国产汽车品牌
奇瑞汽车的出口量也比较大，但成立的时间毕竟晚了几年，开始出口也略晚了一些；重点是出口的车辆早期以低端车为主，面对的市场也重合了前提品牌，所以销量高并不代表品牌影响力大。近期因一些其他因素导致在美国的经销商破产，这拖了奇瑞塑造国际品牌形象的后腿，但仅论销量也确实是不错的。-国产汽车质量排行榜
力帆汽车在国内已经没了，但在海外市场还是有相当保有量的；吉利汽车出口的车辆以收购品牌为主，比如博越在马来西亚用宝腾品牌，在英国市场的英伦品牌本也是收购而来，只有出口其他区域的车辆用吉利品牌，销量表现逐渐看齐哈弗和奇瑞。长安汽车属于默默的做事、没有什么存在感的品牌，不过出口量也算不错。-国产汽车品牌
最后需要了解的就是新能源乘用车出口品牌，知名度较高的有蔚来和比亚迪，蔚来比较早的将乘用车出口到欧洲，以挪威为跳板开始逐渐覆盖整个欧洲；比亚迪也是以挪威为跳板，目前出口的车型为唐EV，重心还是没有放在乘用车型上，毕竟唐EV折算后的出售价格也只是不到50万，哪有客车来得实在。-国产汽车质量排行榜
不过在电驱技术领域的中国汽车企业占有绝对优势，只要开始则会一发不可收拾，中国汽车出现5~10个国际品牌会很轻松。
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国产车哪个牌子的好
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个
（具体车型对应具体品牌）
概述：
- 综合车型，比亚迪
- 越野车，长城坦克
- 商务车，广汽传祺
- 轻客车，上汽大通
- 新势力品牌，蔚小理
优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。-国产汽车品牌
现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。-国产汽车质量排行榜
细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。-国产汽车品牌
近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。-国产汽车质量排行榜
商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。-国产汽车品牌
2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。
轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。-国产汽车质量排行榜
大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。
新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。-国产汽车品牌
最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。-国产汽车质量排行榜
如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。
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