国内油价是根据国际油价的十个交易日的平均价格来进行调整的,只是调整之后还是跟不上国际油价的变化,我国油价调整结果主要参考的是布伦特原油,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,反正我国的汽油价格再如何调整都不会太低的,国内油价会跟风上涨,油价又怎会不高呢,那么是什么原因导致国内油价持续上涨的呢。
油价调整日期根据什么定的调整前哪里查询明日油价比较准确
您好,我是百姓车之家生活百事通,很高兴回答您的问题。
油价调整日期根据什么定的?
这个问题非常好,很多朋友可能都只是知道听说最近要调整,而且基本都是从新闻上看到的,自己并不会推算。
今天给大家说说。
我国成品油调整窗口是每10个工作日(累计10个工作日,周六日、节假日不算计算时间)根据国际油价变化进行调整的。
【2020年油价时间窗口】
以下是图片:
【原油变化率】
根据《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。出现办法规定的特殊情形时,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。-今日柴油价格最新消息
我国油价调整结果主要参考的是布伦特原油,所以我们主要还得看布伦特原油价格的变化情况。
大家可以去看布伦特原油趋势线。再结合调整窗口,就一目了然了。
当然,我过还有一个上下原油底限的问题。
就是,低于50美元地板价,高于130美元上限价就不再做调整。
【结语】
怎么样呀?
您看明白了吗?
反正我国的汽油价格再如何调整都不会太低的,这个大家也要有一定的心理预期。
大家说呢?
欢迎关注,了解更多内容。
以上仅作参考。
希望可以解决您的问题。
国际和国内原油期货价格跌幅超过-30%,但是为何国内汽油和柴油没有跌那么多呢
感谢邀请!
最近国际油价经常发生暴跌的情况,最高点是76美元左右。跌到昨天最低点居然跌破50美元。可是,国内油价虽然出现三连跌,却没有跌很多啊。今天的油价再度出现调整,调整的幅度并没有人们预期的那么多。只有0.44元和0.42元。-今日柴油价格最新消息
原来预计国内油价这次的降幅最少会在0.5元以上的。国内油价是根据国际油价的十个交易日的平均价格来进行调整的。这个调整的规则是有一定的限制,很容易造成易涨难跌。之前是二十二个交易日,现在缩短成十个交易日。只是调整之后还是跟不上国际油价的变化。在国际油价大涨时,国内油价会跟风上涨。但是国际油价大跌时,我们却跟不上。有可能中间反弹一下,幅度就没有那么大了。-今日柴油价格最新消息
因此,不要指望国内油价和国际油价一样,只要有降就好了。要到年底了。油价降下来,各方面的生活成本也会降低很多。这是可以值得高兴的一件事。没必要过于计较降多少了。
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为什么我国的汽柴油价格近期持续上涨
中国目前是世界上最大的汽车市场,我国的机动车保有量已经超过了三亿辆,而机动车驾驶人员已经超过三亿五千万。随着我国汽车市场的不断成熟,汽车最为依赖的能源—汽油成为了所有车主的痛。汽油价格从原来的的五元时代逐渐上升到现在的七元时代,并且看趋势很有可能会突破八元。今年以来油价已经多次上涨,那么是什么原因导致国内油价持续上涨的呢?-今日柴油价格最新消息
首先我们需要知道一桶油被进口回来是需要上税的,而这个上税的比例是我们无法想象的,累计上税比率高达48%左右,这其中包括了增值税、城建税、企业所得税、教育附加税、消费税等等,而实际上原油所占的比例也就一半多一点点。-今日柴油价格最新消息
再一方面我们知道中东产油国比较动荡,这些地区的动乱导致了原油的减产,导致了国际油价上涨,截止9月10号国际原油每桶价格已经涨到了67.5元,并且有可能还会继续上涨。
通货膨胀也是一方面的原因,十年前的一百元钱和现在的一百元钱的购买力是不同的,当初的一百元人民币的购买力是比今天一百元的购买力要强的,加上美元的不断贬值,人民币的持续升值导致了购买油的钱变多了。
最后原油的提炼技术我们是和发达国家还有一定差距的,发达国家的的提炼技术通常比我们能能多提炼出20%左右,一百升原油别人能提炼出80-90升的汽油,而我们只能提炼出60-70升左右,油价又怎会不高呢?
石油这种不可再生能源势必会越来越少,我们应该树立正确的消费观,况且油价也是我们无法控制的,因此我们更应该坦然面对,或者选择绿色的出行方式,或者选择新能源的汽车代步,相信在未来新能源类的驾驶工具才会是社会的主流。-今日柴油价格最新消息