天津最靠谱的“途乐”专卖大本家) 凯迪拉克凯雷德和雷克萨斯LX这两款车同样属于百万级豪华suv车型,凌志ES200和丰田凯美瑞高配该怎么选根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名,2018款雷克萨斯ES200价格不变,外观上 凯迪拉克凯雷德作为一款百万级的美式SUV,雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机,再配合上同样效果的黑色后视镜、黑色轮圈以及更为动感的前保险杠等,动力上 凯雷德拥有 6.2升V8发动机,作为一款豪华品牌的中大型轿车。
能不能推荐一下车:凯迪拉克凯雷德和凌志LX570哪个好打算从这两辆车选一辆
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凯迪拉克凯雷德和雷克萨斯LX这两款车同样属于百万级豪华suv车型，具体这两款车对比如下。
外观上
凯迪拉克凯雷德作为一款百万级的美式SUV，车身巨大，彪悍的表面希奇合适男子的审雅观，锋利的V型前脸计划、金属质感猛烈的盾形进气格栅、直列式大灯和尾灯等，到处显现着凯迪拉克家属的彭湃血液。增大的前中网，加倍凌厉的动员机线条，钻石切割的前大灯使前脸越发狂野。-凯雷德
2019款LX 570整体与现款基本保持了高度一致，同时整个前进气格栅包括中网与边框也都采用了熏黑处理，再配合上同样效果的黑色后视镜、黑色轮圈以及更为动感的前保险杠等。此外，这次改款的巅峰特别版采用了2018款LX 570巅峰特别限量版的纺锤形格栅、前后保险杠、熏黑外后视镜以及踏板套件(包括加速踏板、制动踏板及脚歇踏板)等设计。-凌志
内饰方面
凯雷德大面积的木纹饰板配合钢琴漆和镀铬亮条打造的中控台显得非常上档次，而由于车身尺寸的缘故，即使是密布功能键整个中控台看上去也并非显得凌乱。值得一提的是，全新一代凯雷德标配了凯迪拉克全新的CUE车载人机交互系统和12.3英寸的显示器。-凯雷德
雷克萨斯的中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏，屏幕可分成三部分，同时显示导航、音响和空调信息等不同功能;配合大尺寸全彩抬头显示器。同时增添全新菱形座椅缝线设计，营造更为奢华、个性化的车型特征，以进一步满足豪华SUV消费者多元化的用车需求。-凌志
动力上
凯雷德拥有 6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗16.2升;最大输出功率403马力/5700转每分;峰值扭矩565牛·米/4400转每分;0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。
雷克萨斯LX570则为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率为270kW(367PS)，峰值扭矩为530N·m。搭配的是8速手自一体变速箱。
其实同样身为百万级别豪华SUV，重点还是看个人的喜好程度，都百万级别了，配置什么的也都大差不差，千金难买自己喜欢。
2018版雷克萨斯ES200怎么样
你好，我是合众君，十分感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望能够帮到你。
2018款雷克萨斯ES200价格不变，指导价27.98万起。新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。
内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适。有很多实用性的功能：前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等；安全配置也很丰富，10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等，周全我们行车的防护；在玻璃和部件上做了降噪处理，隔音效果还不错。作为中大型轿车来说，2870mm的轴距还算比较宽敞，后备箱容积454升，表现一般，再加上后排无法放倒，设计不够人性化。-凯雷德
雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率167匹马力，最大扭矩199牛米，个人感觉动力较弱，试驾过一次，但日常出行的话还是够用的。匹配6AT变速箱，换挡平顺，综合油耗6.6升；悬挂是前麦弗逊后多连杆，操控一般。-凌志
总的来说，作为一款豪华品牌的中大型轿车，价格是比较不错的，外观好看，内饰精致，配置到位，安全性能也很全面，整车的质感也非常好，售后有保障，唯一的缺点就是动力弱，如果问主对这方面没有过多的讲究的话，还是可以考虑考虑的。-凯雷德
希望我的回答，能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
凌志ES200和丰田凯美瑞高配该怎么选
根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名，二者的舒适度还是有差距的。
雷克萨斯的优秀舒适度比例高于凯美瑞约13个百分点；同时雷克萨斯的较差舒适度比例低于凯美瑞约两个百分点，可以说雷克萨斯优势胜出。
另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。
