续航/速度越远/越快越好?智能电动车的续航里程和行驶速度主要与电池容量、电机功率、电压伏数有关系,但智能电动车不是说买就能买的,智能电动车多选用价格更高,骑行中用哪个导航比较好的回答,对于骑手来说骑行用的导航基本分为两种:第一种是导航软件第二种是导航硬件下面我分别从导航软件和导航硬件,毕竟山地车是追不上公路车的,通过性/续航里程也不一定会比智能电动自行车高出太多,不建议选择过高瓦数的电机。

智能电动车有哪些品牌

你中招了吗？ 聊一聊智能电动车的几大误区

神吐槽：总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了!

生活于城市之中，堵车可谓家常便饭。买架飞机显然不现实，但一辆“不知堵车为何物”的智能电动车却能满足你的中短途需求。相比于传统电动车，智能电动车拥有更远的续航里程，更安全的行车体验，并可通过专属APP精确处理信息，控制电器系统、动力系统等，大大提升了全车的操控体验。

相比传统电动车，智能电动车在续航、动力、操控体验等方面显然更胜一筹。但智能电动车不是说买就能买的，这几大选购误区你知道吗?

智能电动车个头越大越好?

现阶段，智能电动车根据外观样式可细分为电动自行车、轻便踏板电动摩托车、电动摩托车三类。由于消费者对于传统摩托车的固有观念和印象，不少朋友会错误的认为智能电动车个头越大，续航里程、行驶速度、安全性能便越好。-百度智能自行车

首先来说，智能电动车的续航里程、行驶速度、安全性能与其自身的个头大小并无直接关系。以智能电动自行车和智能电动摩托车为例，智能电动自行车有脚蹬设计，最高速度不高于25KM/h，电机输出功率不大于240W，符合最新修订的国家标准;而智能电动摩托车虽拥有更快的速度(大于50KM/h)，更大容量的电池，但其安全性能甚至要低于符合国标的智能电动自行车，速度更快的同时所用的电量也更多，通过性/续航里程也不一定会比智能电动自行车高出太多。-百度智能自行车

总结来看，个头大小并不能直接决定智能电动车的好坏。三类智能电动车各有特色，消费者可根据自身需求来选择合适的产品。

续航/速度越远/越快越好?

智能电动车的续航里程和行驶速度主要与电池容量、电机功率、电压伏数有关系。需要说明的是，多数智能电动车厂商给出的续航里程是在20KM/h匀速状态下测出的，不具备实际参考价值。

电池容量越大，续航里程越远，关于电池容量上不在累赘。至于电机功率上，市面上较为常见的为400W、800W、1000W、1200W、1500W甚至2000W，电机品牌则以博世、全顺为主。毋庸置疑，电机瓦数越大，速度越快，耗电量越大，安全系数也越低。从安全方面来说，不建议选择过高瓦数的电机，过高瓦数的电机速度虽快，但安全系数也有所下降，价格也更高，对于普通消费者来说，400W、800W、1000W便可有效满足一般需求。-百度智能自行车

此外，智能电动车常见的电压包括48V、60V、72V、84V。伏数越高，电动车越有力，电能利用效率也越高。不过，电压并非越高越好，特别是选用72V及以上高电压版本的电动车，油门会非常灵敏，起步难以控制，容易发生危险。因此消费者不妨选择60V及以下电压的智能电动车，安全性更好。-百度智能自行车

锂电一定优于铅酸？

相比于传统电动车，智能电动车多选用价格更高，体积更小的锂离子电池。但不要一味认为锂离子电池一定比铅酸电池更好，根据不同需求来合理选择电池种类才是王道。

可以说，铅酸电池占据市场主流。铅酸电池价格低、可回收性好，污染成分低，缺点是比容小，体积也较大，深充深放电次数在300次以内，寿命在两年左右;锂电池则具备体积/重量小，比容大，充放次数则在1000次以上，耐用性好。-百度智能自行车

从功能性上而言，锂电池可全面压制铅酸电池。那么锂电池又为什么难以替代主流的铅酸电池呢?这就要从价格上说起了。一般来说，同等容量的锂电池价格是同等容量铅酸电池价格的2-3倍。电动车成本+锂电池成本那也是一笔不小的费用，且铅酸电池还可以旧换新，价格方面有亮点。而且对于很多不需要那么多续航里程的朋友来说，铅酸电池即可满足需求，花大价钱购置锂电池显然不可取。因此，建议消费者也不要盲目推崇锂电池，找准需求和定位选择合适的电池种类才是最佳选择。-百度智能自行车

地方法规要知晓

不得不说，电动车数量的增加对城市交通形成了较大的压力。因此，各地开始加大对于电动车的管理。《电动自行车安全技术规范》也于年初落地，最高车速调整为25km/h，整车质量(含电池)调整为55kg，功率调整至400w，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。-百度智能自行车

可以预见的是，电动车行业正在走向正规化和规范化的发展道路。消费者选择电动车时也应注意所在城市的法规政策，优先选择符合国家标准的智能电动车。

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自行车骑行导航软件哪个好

很高兴能回答您的问题

作为一个7年踏遍中国13个省份和27个城市的“资深驴友”（嘿嘿，自封的）。基本西安的大街小巷都有我骑行的足记。我还参加过环青海湖自行车赛，并且有自己的骑行群。因为我把骑行当作自己的事业，所以对于骑行用什么导航最好，我来谈谈我的建议。
-百度智能自行车

对于骑手来说骑行用的导航基本分为两种:

第一种是导航软件

第二种是导航硬件

下面我分别从导航软件和导航硬件，这两种不同导航方式的优缺点，来给大家讲讲对于骑手来说骑行中到底哪个好用？到底推荐哪个？

01

导航软件

• 导航软件就是手机里面下载的地图app，现在主流的手机地图有:百度地图，高德地图，腾讯地图，苹果自带地图…这几种地图功能大同小异，导航准确度也比较接近。
  
• 地图的优点就是:免费，方便下载，导航精度高，方便使用，不喜欢随时可以卸载。对于骑行爱好者来说，只需要一个支架就可以固定在自行车上，基本上没有什么成本。
  
• 地图的缺点就是:需要网络，没有网络的话基本用不了，当然可以下载离线地图，但是离线地图精度差，而且软件难免会有bug，随时可能会崩溃掉。记得我去从成都骑行去彭县我朋友那里住宿，原本3个小时的骑行距离，最终我骑了5个小时，因为在分岔路口给断网了，导航没有及时反应，让我白白走了冤枉路…这样对于骑行者来说是无法接受的，毕竟到了户外，一个陌生的环境，导航至关重要。
  

02

硬件导航

• 硬件导航就是我们通常说的导航仪
  
• 导航仪器的优点就是:功能多，除了最基本的导航功能之外，还有其他很多功能，比如卫星，位置，罗盘，码表，海拔高度测量测量，野外勘探等等功能，这些功能对于在野外的骑行者是十分实用且友好的。我以前分享自己的旅游日志的时候，里面的很多地理的数据，其实就是通过导航仪得到的，所以导航仪对于“专业驴友”来说真的很实用。
  
• 导航仪主要的缺点就是:贵，对于入门级的骑手来说，价格确实不便宜，动辄上千元的价格被很多人拒之门外。而且携带不方便，还要充电。
  

总结

至于骑行者到底是用手机软件导航，还是用导航仪导航？这个的话就要因人而异了，如果你图方便而且不愿花钱那就直接用软件导航，至于用哪家软件？我推荐高德地图，毕竟无论是林志玲还是郭德纲，他们的声音会让你在旅途之中不会寂寞的。-百度智能自行车

对于那些经常去人烟稀少，愿意挑战极限的骑手来说，我推荐导航仪，毕竟是专业的设备，会为你的骑行之路保驾护航。

以上就是我关于，骑行中用哪个导航比较好的回答。希望我的回答可以帮助到你，如果有不同的建议我们也可以互相交流。

快退休了，想买辆自行车短途骑行兼作锻炼身体之用，什么牌子、价位、规格的合适

首先欢迎你打算加入这个百公里油耗只需要两个馒头的运动中，2014～2017年玩过几年的山地车，我来回答这个问题

我的第一辆山地车就是美利达的，淘宝买的，那时候不懂啊，只要便宜，但是骑起来特别重，后来又换了捷安特，当然是性价比更高一点的。

自行车运动其实非常好，比汽车花费少，虽然没有汽车快，但想停就停，可以看汽车沿途看不到的风景，可以比跑步走得远一点。曾经我和车友们环过太湖，从昆山骑过东方明珠塔，去过苏州东西山，扛过自行车上过高铁也扛过山地车上过山……一旦你遇到志同道合的人，你会发现根本不想停下来-百度智能自行车

既然你想短途骑行那只能选山地车或者公路车了，至于选什么品牌就看你自己了，如果你注重品牌目前市场上主流的就是美利达和捷安特两种（品牌很多，其他就不推荐了），如果你侧重性价比，可以找朋友帮忙组装一个（我后面的一辆山地车就是组装的），至于价格，少则一两千多则几万的都有，这个主要看你经济状况了，但是有一点要注意就是整车越轻你骑起来就越会轻松，当然价格也会越贵。所以几百块的车就不要买了，骑得会很累，真的很累。-百度智能自行车

至于什么规格的合适，你可以去车店试骑，试骑也不是非要买，不要着急多比几家。车把有直把 弯把，长的，短的等……（专卖店一般都是整车配好的直把）

还有就是所谓的短途，你打算走多远，在不在外面过夜？过夜的话准备几天，要不要加驼包？如果加驼包，一般只能选择山地车。

一般本地的都有老年骑行团，我建议你先找几个不同的团队，先和他们聚聚餐，了解了解，选择更适合自己的团队，然后看他们最多走多远？团队中山地车多还是公路车多？再选择适合自己的车，毕竟山地车是追不上公路车的。-百度智能自行车

建议你选择组装的山地车或者公路车，性价比比较高。另外如果加入骑行队伍安全是必须注意的，头盔 ，半指手套，车尾灯，围脖，水壶等都得准备好.......