实在想买它的话可以在京东五羊本田官方旗舰店线上下单,为什么在国内买不到本田CB系列的摩托车看了部分回答,增加前轮ABS和档显等配置的情况下高出1800元,目前国内本田官方大贸店有四家,车友们就知道国四版的猛鸷离上市不远了,很多人说大飞皮实耐造、油箱大油耗低、发动机稳定等优点,目前通过官方渠道进入国内的本田车也有10多款,最大功率6.1Kw/6500。
五羊本田190X猛鸷终于推出国四版本，配置不出所料，是你的菜吗
继五羊本田3月份发布国四版190R暴锋眼、首款复古车190SS鸷道之后，车友们就知道国四版的猛鸷离上市不远了，通过对国四暴锋眼和鸷道的参数配置不难看出，国四版猛鸷的配置也就八九不离十了，那么我们就来看看国四版的猛鸷相对于国三版来说究竟有何不同：
1、加入ABS防抱死系统，这也是大家最为关注的地方，稍微遗憾的是单通道的，也就是只有前轮配备ABS。
2、在液晶仪表盘加入了档位显示。其实对于习惯了国三版五羊本田的车友们来说，现在加入档显已经无所谓了。
3、推出了摩旅版本。也就是在标准版的基础上增加了原装铝合金三箱，当然定价也要更高一些，但是黄色车型没有三箱版。
最后就是大家最关心的定价，从XX网官方旗舰店预售价可以看到，标准版定价16980元，相对于国三版高出1800元，也就是说，在排放标准升级到国四，增加前轮ABS和档显等配置的情况下高出1800元，个人感觉这个定价还是比较实在的，符合很多摩友预测的17000左右。之于摩旅三箱版，定价19980元，相对于标准版刚好高出3000元，可能要比自己加装贵一些，但也还算合理。-本田官方旗舰店
可能会有很多摩友说，19980的定价还不如买飞致250。但是个人并不这么认为，这也算一个“鸡头凤尾”的问题，同样的价位，猛鸷要比大飞多出三个原装铝合金箱子，还有ABS、手把护手、发动机罩、前挡风玻璃等多项配置，这些配置如果改装在大飞身上，也要加个5000块钱左右吧。很多人说大飞皮实耐造、油箱大油耗低、发动机稳定等优点，但是猛鸷经过这么多年的市场考验，何尝不是也具备这些优点呢？所以选车就是仁者见仁、智者见智，只有适合自己的才是最好的。-本田官方旗舰店
为什么在国内买不到本田CB系列的摩托车
看了部分回答，感觉不太准确，作为本田官方旗舰店HondaDreamWing成都，我觉得有必要回复下。目前国内本田官方大贸店有四家，分别是，北京、上海、成都、广州，下半年还有两家待开业。目前通过官方渠道进入国内的本田车也有10多款，CB系列款式也是很多的，如CB500系列三款，CB500F、CB500X、CBR500R，650系列两款，CB650F、CBR650F，经典复古街车CB1100，以上CB系列共有六款之多了，车友心目中的本田神车一般指CB400吧，该车属于日本法规车，在日本有些排量划线，如400排量不光有政策优惠还有驾驶人的驾照区分，因此在日本有许多400排量的车款，如国内上市的CB500X在日本则是CB400X，因此神车CB400实际上是日本法规车，并不是全球车型，当然该车神奇之处还有其无出其右的操控性、耐久性、还有其美妙的四缸声浪！当然该车没能成为入选进入国内的大贸车型，还有个原因即是性价比的考虑，据了解，该车成本价不比CB650少，甚至不比CB1100少多少，如果进入国内如果售价达到14万以上又有几人愿意购买呢？-本田官方旗舰店
8千左右的踏板合适长途摩旅有哪些车
鼓刹喜悦110包牌9500，卖得确实高出来一千多。实在想买它的话可以在京东五羊本田官方旗舰店线上下单，实体店提车，但刚才看了一下线上没有。建议您不要考虑它了，5.5Kw的功率，虽然也能跑长途，但毕竟动力偏弱。-本田官方旗舰店
您谈到的旭鹰和UU，咱们来看一下：
1.建设雅马哈旭鹰125，价格7980。
蓝芯创核科技发动机，最大功率6.1Kw/6500，最大扭距9.7Nm/5000，车身长度1.845米，油箱容积5.1升，车身重量95Kg。
2.铃木UU125，价格8580。
采用铃木超级芯发动机，最大功率6.9Kw/7000，最大扭距10Nm/6000，车身长度1.9米，标配护杠及尾箱，后轮采用防滑胎，整备质量112公斤，油箱容积6升。
从以上数据分析，二选一的话，个人建议选择UU，原因：
1.油箱大，续航里程长，两个车的长途油耗都在1.6升左右，UU明显胜出。
2.驾驶空间大，座垫长且平，腿部能向前完全伸展开，舒适度高于旭鹰。置物空间大，便于携带必要的摩旅用品。
3.旭鹰车身轻，偏重于低扭，提速快，比较适合城市通勤代步。UU车身重，后期中高速动力输出强劲顺畅，前轮大，后轮小的设计也使得它的操控性更好一些。
