不建议用公路车骑川藏线,公路车能不能骑川藏线,碳架的碳架公路车骑行川藏线,制动效果不如油压碟刹的好,最好选用牢固性能较好的山地车,很少看到自助川藏骑行使用公路车的原因,右捷安特XTC800）过去大家一直纠结是使用机械V刹还是油压碟刹,骑行川藏线。
公路车能不能骑川藏线，碳架的
碳架公路车骑行川藏线，没问题呀！碳架公路车有很多种型号，国产的进口的，一般的都要几千上万吧。据我知道的，骑行川藏线，国产的碳架公路车足矣！
国道318川藏线，倒回去几年骑行的话要困难点，主要是山高坡陡，沟深路险，加之路况极差，坑坑洼洼的，骑行难度肯定大了。当然骑行者一定要有一个好的体魄，坚强的素质和不达目的不罢休的性格。可是现在川藏线全线路都整治了，有的路段截弯取直了，有的溪涧修洞架桥了，这样一来就好骑多了。
还有一点也是最重要的一点，题主选择骑行川藏线有眼光。知道吗？川藏线是中国最美的景观大道。泸定桥、跑马山，多有吸引力啊！东达山、七十二拐，多艰险呀！鲁朗林海、林芝江南，不想去看看。还有南迦巴瓦峰、雅鲁藏布大峡谷，听听都醉了。路好景美，走走停停看看，这一不留神就骑到了圣地拉萨……-骑行川藏线用什么车
骑行川藏线需要准备什么，大约要多少天
谢邀
骑行川藏线需要准备什么?我想物资的准备主要是一辆适合川藏线艰苦环境的单车，最好选用牢固性能较好的山地车，能装驮包，不建议用公路车骑川藏线，因为公路车没有书包架不好放物资，没有前减震，牢固性能差。车子外胎换上新的，内胎带一条备用，全套补胎修车工具，冲锋衣裤，换洗衣服，头盔，眼镜手套护膝等护具，雨衣，干粮食品，水袋，最好能有帐篷睡袋备用(带上它，要耗用你更多的体能，如果有完美的住店计划和按排就不带它了)手电简，急救药品，唇膏，护肤霜等。除了物资准备外，需提前做好体能准备，要提前半个月进行骑行长途训练。-骑行川藏线用什么车
不知道你从什么地方出发，也不知道你身体素质，平原上你长途平均能骑多少公里，川藏线上骑行用时差别大了。
按一般情况从成都出发到拉萨2080公里计算，按一般体能的骑行速度应该在20天左右。就看你有无高反，体力如何，中途需不需要休整了，以25天预算时间较适宜了。
骑行川藏线，推荐什么自行车
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
川藏南线也就是国道G318川藏段，目前这条线路整体来说还不错。骑行进藏的话，从路面来看，有几段路因为暴雨造成的路基塌陷，至今修缮中，难一走些。从沿线道路特征来看，川藏线如上图，海拔呈起伏抬升式延展，对自行车的要求同平原地区比较还是有些差异的。
（我的座驾，捷安特XTC820）-骑行川藏线用什么车
我们一般都是选择自助式骑行进藏，随身携带很多装备和生活用品以及维修工具和备品配件等，这就需要一个驼包，还有一个安装驼包的后货架，驼包和后货架是有一定份量的，这就需要使用的自行车构架有一定的强度，能承受驼包长途使用中的各种复杂运动力。这也是最主要的一点，很少看到自助川藏骑行使用公路车的原因。
（左美利达挑六，中捷安特ATX830，右捷安特XTC800）-骑行川藏线用什么车
过去大家一直纠结是使用机械V刹还是油压碟刹。机械V刹的构造简单，维修方便，油压碟刹的制动效果好。通过本人川藏骑行观察，得出的结果是，目前一般的油压碟刹车子都可以了，而骑行川藏的骑友中，使用机械V刹的不多见，绝大多数是油压碟刹车子。-骑行川藏线用什么车
基于以上方面考虑，建议使用品牌低端山地车就可以。一是价格低廉大部分人都能接受，再就是品牌车质量方面能有所保障。
（右美利达挑三；右二，本人捷安特XTC820，中间捷安特的我忘了哪款了；左二，捷安特XTC800；左一，美利达娱乐级我忘记哪款了）-骑行川藏线用什么车
这里推荐捷安特美利达这两个品牌的专业级低端或是娱乐级的就可以。什么叫专业级低端或是娱乐级的，去车店问问老板就懂了。不多做介绍。价钱方面，大概在2000到3000之间就完全够用了。
当然了，价钱高质量就更有保障。
骑行川藏每日面对的就是爬坡和放坡，爬坡的时候是经常性的需要换速的，根据坡度大小经常性，以尽量在速度和力量范围内达到均衡的变换前盘跟后盘的位置。很多坡段，基本上是前盘最小后盘最大，即时速度五六公里，蜗速前行是常态。所以建议考虑至少21速以上的车子，以尽量精细化的调整速度跟力量的均衡点。-骑行川藏线用什么车
几十公里放坡状态下的制动性能，油压碟刹还是比较不错的。机械V刹也可以，比较而言，制动效果不如油压碟刹的好。使用中注意别人为损坏可以了。
（上面图片，去珠峰大本营后，捷安特830和800两台车子又骑去了尼泊尔，该图是中尼陆路口岸）-骑行川藏线用什么车
不建议骑行川藏使用旅行自行车，尽管旅行自行车有山地车的一些特征也兼具公路车的优点。但对于骑行川藏线地形来说，还是没有山地自行车具有针对性。再就是沿线配件也比较匮乏。
好了，就说这些。希望对你有所帮助！
