OPPO Reno3将会搭载高通双模5G芯片,目前市面上大部分的5G手机都是仅支持NSA组网模式,并且是同时支持SA和NSA两种5G组网模式,处理器 元气版使用的是高通骁龙765G支持5G,至于OPPO Reno3的体验上,OPPO也表示将会在12月全球首发高通双模5G手机,而在今天的ColorOS 7发布会上,就能实现对5G网络的支持。
OPPO Reno3性能如何
今年9月，高通在IFA2019大会上宣布自家首个集成了5G基带的芯片正式发布，不需要外挂基带，就能实现对5G网络的支持，并且是同时支持SA和NSA两种5G组网模式。而在前段时间，OPPO也表示将会在12月全球首发高通双模5G手机，而在今天的ColorOS 7发布会上，OPPO也宣布有一款即将发布的5G双模手机，搭载ColorOS 7系统，就是之前爆料的OPPO Reno3，一起来了解一下。
首先就是消费者最关心的5G问题，目前市面上大部分的5G手机都是仅支持NSA组网模式，而据之前的消息，OPPO Reno3将会搭载高通双模5G芯片，即同时支持独立(SA)和非独立(NSA)组网模式，不但支持目前正在商用的NSA组网，未来在SA组网普及时也能满足用户的使用需求。至于5G网络的速度，在上半年的上海5G创新发展峰会上，OPPO Reno 5G版就取得了72.6MB/s的下载速度，几乎是4G的70倍，而伴随着5G技术的不断成熟，OPPO Reno3或会有更快更稳定的连接速度。
性能方面，据高通表示，该处理器基于7nm工艺制程打造，支持下一代AI Engine人工智能引擎，以及部分Snapdragon Elite Gaming游戏特性，超越用户对高端移动体验的预期，为更多消费者提供部分顶级旗舰体验。而7nm的工艺也意味着很好的改善5G网络带来的高功耗问题，搭配OPPO的高效闪充技术，用户无需担心5G手机的续航问题。-opporeno3
至于OPPO Reno3的体验上，就不得不提今天发布会上ColorOS 7系统。从发布会中可以看到，ColorOS 7采用了“无边界设计2.0”，拥有更加舒适的色彩体系，减缓视觉疲劳；图标更轻量多元，支持自定义形状尺寸大小；全新Art+艺术家壁纸，带来更高质量的桌面体验，还有全新的动画、暗色模式以及细节功能的改进，为用户带来更加高效自然的交互体验。-性能
另外，ColorOS 7还加入了“闪回键”和“浮窗气泡”功能，能够使得手机操作更加高效便捷，例如在游戏中等待复活或跳伞时，用户可以随时切换到其他应用，闪回键会实时显示跳伞倒计时等关键信息；而“浮窗气泡”则能够让QQ等即时通讯软件变成浮窗，激活“气泡”功能可挂载后台，悬浮于屏幕最上层，并在其他界面随时激活快速回复信息、发表情、抢红包等等，十分方便。-opporeno3
而在之前Reno2上备受好评的视频神器Soloo
oppo reno 3元气版和reno 3标准版有什么不同
简单说下区别:
首先像素 元气版使用的4800w主摄，reno3使用的是6400w像素的主摄！
处理器 元气版使用的是高通骁龙765G支持5G。而reno3则使用的天玑1000l，支持5G，论性能天玑1000l要更好一些！
其他方面基本没有大的区别了，元气版的配色要多几种，另外reno3应该开始减产了，元气版应该还会和reno4一起销售，过渡一段时间！
飞度可以长途自驾游吗哪位大神告诉我性能怎么样
我买的飞度就是用来跑长途的，平时用车不多。就是用来回家方便使用的。我在北京工作家是河南林州市。来回一趟一千二百公里左右。在高速上基本是一百二左右，有时候不注意也偶尔跑到过一百五。下面来说说开车跑长途的感受。第一:没有别人说得那样，开飞度不适合跑长途会很累。我一个人开车跑过几次，没感觉累就感觉困了。要在服务器要休息两次二十分钟左右吧！第二:油耗还是比较少的，上次从家回来到北京两个人用了不到两百块钱油，油价好像是六块六左右吧。第三:飞度车噪确实比较大，不过习惯了也能忍受。第四:飞度车确实轻，在高速上大车呼啸而过的时候能明显感觉到车体有晃动。又强烈阵风经过也能明显感觉到车体晃动。但是跑快了没有感觉到有发飘的现象。总得来说用车一年感觉飞度买对了。现在除了海边没去过，上过陡峭的山，走过泥泞的路，大雪纷飞的时候也上过路。家庭用车买飞度还是比较实用的。装载能力也比较强，搬家好帮手。上次从家里把电动自行车装车上都带过来了，里面还装了好多东西。这个纯属个人用车感受，没有吹嘘夸大。-性能
