很多人的手机上都装有各种地图或导航软件,01导航软件导航软件就是手机里面下载的地图app,如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等,那么手机地图、手机导航及车载导航,手机上面的地图或导航比车载的导航好用,我们常用的手机导航都不收费,不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢,对于骑手来说骑行用的导航基本分为两种:第一种是导航软件第二种是导航硬件下面我分别从导航软件和导航硬件。

自行车骑行导航软件哪个好

很高兴能回答您的问题

作为一个7年踏遍中国13个省份和27个城市的“资深驴友”（嘿嘿，自封的）。基本西安的大街小巷都有我骑行的足记。我还参加过环青海湖自行车赛，并且有自己的骑行群。因为我把骑行当作自己的事业，所以对于骑行用什么导航最好，我来谈谈我的建议。

对于骑手来说骑行用的导航基本分为两种:

第一种是导航软件

第二种是导航硬件

下面我分别从导航软件和导航硬件，这两种不同导航方式的优缺点，来给大家讲讲对于骑手来说骑行中到底哪个好用？到底推荐哪个？

01

导航软件

• 导航软件就是手机里面下载的地图app，现在主流的手机地图有:百度地图，高德地图，腾讯地图，苹果自带地图…这几种地图功能大同小异，导航准确度也比较接近。
  
• 地图的优点就是:免费，方便下载，导航精度高，方便使用，不喜欢随时可以卸载。对于骑行爱好者来说，只需要一个支架就可以固定在自行车上，基本上没有什么成本。
  
• 地图的缺点就是:需要网络，没有网络的话基本用不了，当然可以下载离线地图，但是离线地图精度差，而且软件难免会有bug，随时可能会崩溃掉。记得我去从成都骑行去彭县我朋友那里住宿，原本3个小时的骑行距离，最终我骑了5个小时，因为在分岔路口给断网了，导航没有及时反应，让我白白走了冤枉路…这样对于骑行者来说是无法接受的，毕竟到了户外，一个陌生的环境，导航至关重要。
  

02

硬件导航

• 硬件导航就是我们通常说的导航仪
  
• 导航仪器的优点就是:功能多，除了最基本的导航功能之外，还有其他很多功能，比如卫星，位置，罗盘，码表，海拔高度测量测量，野外勘探等等功能，这些功能对于在野外的骑行者是十分实用且友好的。我以前分享自己的旅游日志的时候，里面的很多地理的数据，其实就是通过导航仪得到的，所以导航仪对于“专业驴友”来说真的很实用。
  
• 导航仪主要的缺点就是:贵，对于入门级的骑手来说，价格确实不便宜，动辄上千元的价格被很多人拒之门外。而且携带不方便，还要充电。
  

总结

至于骑行者到底是用手机软件导航，还是用导航仪导航？这个的话就要因人而异了，如果你图方便而且不愿花钱那就直接用软件导航，至于用哪家软件？我推荐高德地图，毕竟无论是林志玲还是郭德纲，他们的声音会让你在旅途之中不会寂寞的。-导航导航导航

对于那些经常去人烟稀少，愿意挑战极限的骑手来说，我推荐导航仪，毕竟是专业的设备，会为你的骑行之路保驾护航。

以上就是我关于，骑行中用哪个导航比较好的回答。希望我的回答可以帮助到你，如果有不同的建议我们也可以互相交流。

手机导航收不收费

目前，我们常用的手机导航都不收费，比如百度地图，高德地图，腾讯地图以及绝大部分手机自带导航。

那么，既然使用不收费，那么手机导航一般怎么实现盈利呢？

首先是广告盈利。广告盈利一直众多产品盈利中比较常见的一种模式。对于手机导航来说，广告盈利主要有以下几种：

1、启动页面广告。打开手机导航软件后，我们常常能看到提醒画面会被换成一则广告页面。如下

这种广告可以通过调查和相关的广告经验，利用大数据，为大多数的用户提供尽可能有价值的广告内容。由于三秒跳过后就可以直接进入导航，这种广告方式还算不惹人烦。

2、语音。在手机导航的使用过程中，导航软件可以在时，为某个合作的推广品牌进行宣传。还能够到一个地点的时候，由根据商户提供的信息，进行商户信息推广。

当然，除了广告外，最重要的一点是应用场景开发。

目前，百度地图、高德地图、腾讯地图都开放了应用程序编程接口，以提供给开发者借助地图工具完成更多的应用场景开发，比如社交工具、音乐类APP、酒店类APP等，都可以应用手机导航来开发出更丰富的使用场景。

对于大部分用户来说，地图工具首先是一个指路工具，为用户正确指引路线，其次才是一个提供酒店预订、餐饮预订等生活服务的平台，没有指路这一基本功能，其他的功能就会坍塌。但是，在可以指路的基础上，这些额外的功能就派上用场了。-导航导航导航

对于导航方来说，特别是高德导航、百度导航纷纷免费以后，就需要通过底层用户来盈利。盈利的方式无非是用户通过地图工具的订酒店、订餐、订电影票这些增值服务，基于此，地图就需要有大量的用户通过地图来服务才能赚钱。-导航导航导航

以上，希望对你有帮助。

车载导航与手机导航有什么区别

随着智能手机的普及，用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯，有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市场？到底是不是这样？今天不讨论这个问题。不管是安卓，还是苹果，很多人的手机上都装有各种地图或导航软件，如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等，这几个APP几乎都是手机里面的高频应用，特别是在行车过程中，以至于让很多人产生了这样的认识？手机上面的地图或导航比车载的导航好用。对于这个体验，说实话并不好反驳，因为人的习惯是很难改变的。那么手机地图、手机导航及车载导航，虽然车主们用的比较多，但是不一定很清楚有何差异。我觉得有必要对三者的特点进行分析，让车主们明白使用导航软件，至于说到底选择手机的还是车载的，看完下面的分析再说。百度地图-导航导航导航

手机地图怎么用？

高德地图和百度地图，作为手机（移动互联网）位置应用的两大巨头，他们几乎瓜分了位置应用绝大部分市场份额，推出的APP都是针锋相对的。不管是高德地图，还是百度地图，他们的功能定位基本是相同的。启动地图软件，打开呈现的就是地图，和纸质的地图视觉呈现差不多，街道及各种信息点等，看起来信息非常丰富。它可以给行人使用，作为公交、地铁、的士等交通工具的指南，同时兼顾车上导航的用途，可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息，回避拥堵、事故路段。在刚开始的时候，他们的数据都是在线使用，需要耗费流量，现在用户都能下载数据包，实现离线应用。-导航导航导航

手机导航是何应用场景？

高德导航与百度导航，顾名思义就是为导航而推出，应用场景主要是车载。打开软件，呈现的画面很简洁，有立体感，突出道路，这是车载的典型设置。导航数据包可以分开下载，离线应用。不过导航时，离不开移动通讯信号，因为手机基本都是采用的A-GPS定位方式，和单纯的GPS定位会有差异。用手机导航作为车载导航，最大的优势是方便，手机就在身边，拿起来就用。有人说手机导航里面的地图数据更新快，这其实是误解。中国的地理信息数据的采集是分资质的，高德有甲级测绘资质，百度要借用第三方，采集回来的数据都需要交给测绘局过审，不是想给用户更新就更新的，所以车载导航更新进度是差不多的，所不同的是哪家会更用心采集数据，数据收集更全。以我用手机导航的经验，很多时候都是临时起意，匆忙中不知道把手机往哪里搁。经常一个颠簸，手机就掉到座位底下去了。来个电话，更加手忙脚乱。不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢？-导航导航导航

车载导航，专业从细节体现

从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航，嵌入式主机，和中控完美融合，一般有7寸，最大有10.2寸显示屏，比起手机5寸左右的显示要直观很多。主要应用不用多讲，一定是导航系统。目前车载DVD导航内置比较多的是美行，它的优势在软件的定制，有很多的特色功能，在UI、操控、设置上充分考虑车载的特点，这里以美行最新版的Z16作为例子，对车载导航特点进行详细解析。-导航导航导航

Z16是基于美行上一版S-Car车载导航系统，功能设计上更加贴合驾驶时的用户场景。一、在车载环境下，支持实景导航（需要硬件支持）。结合摄像头实时采集车外道路实景，利用GPS 信号实时定位车辆位置，方向指示标示直接实时叠加在实景画面上，进行非常直观的画面导航。实景导航画面-导航导航导航

二、一键切换三种操作风格。首创将三种操作风格融合到一款产品，实现一键切换，包括流行风格、简洁模式以及传统。此外，在流行风格下还能实现用户自定义。导航画面流行风格

三、沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索，并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。沿路检索功能

四、车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息，并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道，避免违规或者绕路的困扰。车道信息指示

方向看板指示

五、电子眼数据单独升级。在美行官网每周发布更新电子眼数据包和电子眼升级工具，无需激活，用户终身免费升级，这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。六、方便快捷的升级服务。除传统的网点升级外，还增加了美行商城和美行微信公众号升级渠道，升级方式包含在线升级和寄卡升级服务等。多种升级方式-导航导航导航

此外，美行还推出了C&I 用户与开发者互动功能。用户与开发者互动是美行导航的独创功能，该功能配合使用【美行导航助手】手机客户端，可以第一时间直接向产品经理反馈各类问题，以便于及时调整导航问题，提升用户体验效果。用户与开发者互动功能-导航导航导航

不难看出，手机地图是满足多样性需求的，手机导航是临时使用，只能作为车载导航的补充。真正出行，靠谱的选择还得专业的车载导航，为自己，也为大家，平安出行。