也就不会去抢劫一个有举人身份的考生,并不是所有人都有资格进京赶考的,为何山贼不抢劫他们山贼抢进京赶考的考生,历史上并不是没有发生过进京赶考的考生被山贼劫掠的事情,山贼们不抢进京考生,乡试并不是所有秀才都可以参加乡试的,为何山贼不抢劫这些进京的考生呢,一路上两个人形影不离。

古代进京赶考的考生，随身携带盘缠，为何山贼不抢劫他们

山贼抢进京赶考的考生？那可真是老寿星上吊，嫌自己命长了。

进京赶考，是指在古代的科举制度下，民间的学子们在通过层层选拔后，前往最后的考点进行的考试，因这个考点一般均设在京城，故而就有了“进京赶考”这一说法。

不过由于古代交通的限制，进京赶考对当时的考生们来说，是一个极为艰苦的事情，不仅路途遥远，并且一路上危机四伏。

比如，考生们就经常会碰上以劫道儿为生的山贼。

但有意思的是，即便是这些进京的考生遇到山贼，但一般都安然无恙，山贼们对考生大多视而不见，很少会去动手抢劫他们。

为何山贼不抢劫这些进京的考生呢？其实很简单，就是山贼不敢，之所以山贼不敢。

在古代的科举制度里，并不是所有人都有资格进京赶考的，只有那些通过层层选拔，顺利过关的人，才会去进京赶考。

以明清两代为例，若想进京赶考，必须先得过四关。

第一关，是在这个考生所在的县里举行的“童试”，“童试”又称童生试，是科举制度里最低级别的考试，相当于一个入学考试，只有通过这个，才有资格参与科举。

虽说相当于入学考试，但童试也不简单，其包括县试、府试、院试三个阶段。

县试为童试的第一阶段，有考生所在地的知县主持，一般为五场或者四场，具体由当地的县官把握。

也就是说，一个考生若是想继续参加科举，那么首先要在县试的几场考试里顺利过关。

仅此一项，就已经刷掉了不少人，古代不少已是白发苍苍，但仍未考中的大有人在，许多人终其一生，却只能止步于此。

县试过关后，就可以参加府试，府试一般分为三场，通过后，即可以获得“童生”的称号。

能成为童生，可以说已经是一个省里的优秀人才了，但这远远还不够，接下来，这个省里所有童生，会被集中在一起，参见由各省学政主持的院试。

通过院试的考生，其身份就从童生变成了我们熟知的秀才。

秀才在古代，可以说是一只脚已经踏进士大夫阶层的人，可以见官不下跪，还可以免役税、享食廪等，总之是拥有不少特权。

因此，院试对于考生们相当重要，它就相当于一个考生的人生分界岭。

那么，获得秀才身份后，是不是就可以进京赶考了呢？抱歉，还不能，秀才们还需要进行下一场考试。

这场考试，叫做“乡试”，考过的人，身份就变为举人。

乡试同样是在各省举行，参加考试的人员必须是秀才身份，但需要注意的是，乡试并不是所有秀才都可以参加乡试的。

以清朝为例，在乡试举行之前，各省会在当地学政的主持下，先对秀才们举行一次选拔考试，只有成绩优良的人，才有资格参加乡试。

也就是说，能参加乡试的，是这个省里的知识分子中，属于精英中的精英。

而乡试，则要在这些精英中的精英里面，再次选拔出最出类拔萃的人，只有通过了乡试，才可以被称为举人。

而获得举人的考生，有两大好处，第一个好处，就是拥有了做官的资格。

前文讲到，拥有秀才身份的人，享有不少特权，但不管怎么说，秀才始终还属于平民，也就是比普通百姓稍微强那么一点而已。

但若是秀才考上举人，这就意味着他已经脱离了平民身份，属于真正的士大夫阶层，只要朝廷有出缺，那么举人就可以随时上任。

也就是说，举人已经是一个候补官员，也算是“官老爷”了。

而另一个好处，就是获得举人身份后，可以进京赶考，去参加由全国统一组织的“会试”。

会试属于中央考试，不管是在考官规模上还是阵容上，都要比乡试要大得多，同样，其难度也会高得多。

但在应付难度颇高的考题之前，考生们首先需要面临一个现实的问题，那就是如何安全准时地到达京城的考点。

以清朝为例，当时的会试一般都设在二月，乾隆皇帝继位后，改为了三月。

如果考生距离京城近点还好，但若是考生在云南这种较为偏远的地方，那可就费大劲了。

当时的云南，若是考生进京赶考的话，有两条道路可以选择，一条是自昆明出发，进入贵州北上，而另一条是进入四川，经湖广到达。

而相对来说，走贵州要比走四川会近一些，因此，当时不少考生，都会选择贵州这条路。

不过，也就是相对近一些而已，这条路需要先经过贵州，然后进入湖南，之后走湖北，再到河南、河北，最后才能走到京城。

这一路下来，全程的距离大约在5730里左右，也就是2800多公里。

不到三千公里，若是如今坐飞机，不过是半天左右的光景，但搁到古代，没有现代化交通工具的情况下，走起来基本上得要四个月左右。

也就是说，如果会试是在每年的二月份举行的话，那么考生们若是想准时参加考试，就必须在头一年的十一月就开始动身，才会按时赶到京城。

而这个时节，正是天气逐渐变冷，进入寒冬腊月的时候，但考生们却不得不一路顶着严寒，冒着大雪，奔向数千里之外的京城。

并且，在途中，考生们会面临各种困难，除了因为水土不服而生病之外，还会遇到盘踞在各地，靠着劫道儿为生的山贼。

要知道，山贼们的收入来源，就是劫掠过往的客商，而这些进京赶考的考生们，身上可都是带着盘缠的，并且大多还没有什么抵抗能力，按理说，他们正是山贼们下手的对象。

但在古代，很少有山贼对考生们下手的，之所以如此，大致有两个原因。

其一，考生的身份。

前文讲过，能够进京赶考的，都是已经取得举人身份的考生，也就是说，这些人已经算是朝廷官员队伍中的一员了。

因此，山贼劫掠他们，就意味着抢劫官员，而抢劫官员，不管是在哪朝哪代，都属于大罪。

想象一下，一个候补官员走在路上，居然被不开眼的山贼给抢劫了，这意味着什么，意味着山贼无视朝廷的律法。

而无视朝廷律法的直接后果，就是会招来朝廷的围剿。

要知道，山贼们所拥有的实力，虽说可能在当地有一定的影响，但也仅限于鱼肉百姓和劫掠过往客商而已。

而与朝廷的官兵想比，山贼们显然不够看，只要朝廷下决心围剿，那么山贼们覆灭，只是早晚的事情。

因此，山贼们为了不招致官兵的围剿，也就不会去抢劫一个有举人身份的考生，毕竟这样做的风险实在太大。

另外，考生们在赶考的路途中，也不是没有任何防护措施。

这个防护措施，来自于朝廷的关怀，历朝历代对于进京赶考的举人，都会有一定的关怀政策，毕竟他们都是国家的未来。

还是以清朝为例，获得举人身份后，只要是进京赶考，举人们都可以在当地的府衙领取一笔路费补贴，这个补贴数额不等，根据考生所在地距离京城的远近而发放。

比如，距离京城较低的山东、河南等地，补贴金额一般在三到五两银子，而像云南、贵州等地，补贴金额则为五到十两左右。

除了路费补贴之外，朝廷还会给举人们安排有驿马，以供举人们赶路使用，并且，还会在举人们经过的驿站中，安排驿卒帮助举人挑担行李之类的物品。

骑着马，一路上有驿卒护卫，再加上考生们大多结伴而行，并非是形单影只，因此，山贼们看到对方人多，就不会对他们下手。

还有，山贼们不抢进京考生，还有一个原因就是他们持有“通行证”。

这个通行证，是一面特殊的旗帜。

这个旗帜，由黄颜色的布料制成，上面会写上“奉旨会试”等字样，意思就是持有这种旗帜的人，是奉了皇帝的命令，前去参加会试。

而如果抢劫他们，就等同于抗旨，抗旨的结果，比抢劫官员的性质更加恶劣。

因此，在举人进京赶考的路上，那些盘踞在各处的山贼只要看到来人持有这面旗帜，就会知道对方的身份，所以，也就不会对他们下手。

在知道这面旗帜能保护自身安全后，考生们都会把旗帜放在较为显眼的地方，，要么就是别在腰间，这样一来，山贼们大老远就会看到，从而不会对他们进行抢劫。

还有一个原因，就是前去进京赶考的考生身上，虽说带有盘缠和路费，但一般不会带的太多，也就是够路上花销而已，毕竟这是去赶考，而不是去旅游，带太多的钱实在没必要。

所以，即便是有哪个不开眼的山贼抢了考生，也抢不出来太多的银子，反而这个山贼，甚至这个山贼的同伙，都会因为这个举动招来朝廷的报复和围剿。

收益小而风险大，说不定还会有杀头的危险，山贼们又不傻，肯定不会做这种事情。

当然，历史上并不是没有发生过进京赶考的考生被山贼劫掠的事情，但毕竟是极少数，大部分山贼还是有自知之明的，在不少民间小说里，还有山贼们遇到考生后，以礼相待的故事，这些都说明，做一个合格的山贼，也是要知道孰可为孰不可为的。-火牌

古代军队打仗没有先进的通讯设备是如何准确传达军令的

谢谢邀请啊！

在冷兵器时代，军队没有电话电报互联网，人员之间只能通过可见光、文字与声波进行信息交流。即古代的人力信息体系主要是以原始的声光系统为主的信息体系。

从战役角度上讲，其代表有驿马传信、飞鸽传书、烽火通信等。

驿马传信即乘马传递信息，是早期有组织的传递信息的一种方式。秦汉时期，我国形成了一套专门的驿马传信制度，首先对需要传送的文书根据其自身的重要性、紧迫性进行等级划分，然后安排相应的人力、物力负责文书传递工作。-火牌

而且当时己经建立起了相当正规的登记制度。对于一项文书传递任务，都会记录传递时间、相关责任人等。而后出现的隋唐盛世，由于国家的大力支持，驿传制度更是取得了前所未有的发展和完善。

根据《大唐六典》中关于驿传的相关记载，在唐朝最繁盛的时候，驿站总数达到1639个，驿传体系内的从业人员达到了2万人之多。驿传制度也进一步的细化完善，例如，根据传递方式的不同，出现了路驿、水驿、水路兼并等。路驿相关配套设施有驿马、驿驴等，水驿则配备有驿船。其中有些驿传甚至明确了文书每天传递的行程，由此可见其制度之细。“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，暮及陇山头”，唐代边塞诗人岑参在其诗《初过陇山途中呈字文判官》中曾这样描写驿传。-火牌

朝发咸阳，暮至陇山。据考证，两地相距约400里，足见当时驿骑速度之快。到了宋朝，更是出现了总管文书、信件传递的行政机构。并出现了类似于今天特快专递的加急传递方式，称为“急递铺”。其通过不断的更换驿马和驿吏的方式，从而日夜兼程，接力传递，真正的达到了所谓的“八百里加急”。-火牌

南宋初期，抗金名将岳飞身在边关，受奸臣构陷，宋高宗连下十二道金牌以招之。这一典故中的金牌就是通过急递铺进行传送的。可以说，历史上为解决信息“运输”问题都建立过庞大的驿站体系。驿站既为远距离的人力和货物运输提供服务，也为信息运输，即通信提供服务。-火牌

中国历史上曾有为运送紧急文书而沿驿站骑马奔驰的“通信员”，驿站为“通信员”提供马匹服务，也因此有“马歇人不歇”的说法。在这里，通信与运输是统一的，而直到电报的出现“结束了这种同一性，并且使得符号能够独立于地理空间之外移动，而且远快于运输的速度”。-火牌

飞鸽传书，顾名思义，是一种以鸽子作为载体的信息传递方式，通常是将信件系在鸽子的脚上。类似的记载最早源于《山海经》中西王母的青鸟。它们越过万水千山，向人间传递吉祥幸福的声音。据传西王母曾通过青鸟向汉武帝刘彻传信。此外，鸿雁传书，这一成语也是根据民间传说而来。可见，鸟儿是古代人们相互联系的一种方式。再后来，就演变成了飞鸽传书。古代称信鸽为“飞奴”。2500年以前，古人开始驯养信鸽。信鸽的使用也可以在一些历史史料中找到明证，例如，西夏与北宋战争中的西夏军队，南宋初期大将曲端的军队，西汉时张骞、班超出使西域等。国外最早的见于文字记载的信鸽使用是公元前530年的奥林匹克运动会，人们通过信鸽传递成绩。-火牌

烽火通信即利用烽火将信息传送出去的一种方式。烽火是一种原始的利用光信号的通信方式，周朝时期就己应用于战场。人们通常沿边境线或边关一国都一线建造烽火台，在其中储备柴草。每当敌军进犯，进犯点附近的烽火台率先点燃，临近烽火台发现后相继点燃，以此传递战事信息，是决策者能快速决断，出兵援助。-火牌

西周时期，曾以“烽火”作为防御敌兵入侵的联络信号。《周礼》中曾有类似的记载:建造烽火台连接各国边疆至腹地的要道，连绵不断。烽火台上架桔棒，桔棒之上系有柴草笼子。每当敌军来犯，便接连点燃柴草报警。其中，“烽”表示夜间以火光预警，传递信息给邻台；“燧”表示白天以烟示警。这种方式有时以“狼烟”见诸于记载，是因为为避免风的影响，古人以狼粪代替柴草产生浓烟，从而使烟减少弯曲，提高能见度，故有此称。-火牌

古代打仗除了这些战役层面的驿传、飞鸽传书、烽火通信外，在战术层面还有鼓点、旗帜、狼烟、烽火、号角、驿站、反光的镜子等方式，这些手段可以说是古人智慧的结晶了。

30多年不工作，徐霞客为何选择一辈子都在旅行旅费从哪来

徐霞客一辈子没找工作，为啥能随便玩三十多年？他的旅费从哪儿来？当你问这个问题的时候，我想反问你一句：王思聪这辈子没找过正经工作，也不交社保，他将来养老咋办？他怎么有钱包私人飞机的？

现在你能明白徐霞客为啥不需要担心旅费的问题了吧？道理很简单，因为他们家贼有钱。虽然不是明朝首富，但是他们家的钱几代人花不完，这还是没啥大毛病的。

一、徐霞客他们家是江阴富商。

徐霞客非常有名，其实他还有一个有名的高祖，便是徐经。这个名字或许大家没怎么听过，不过唐伯虎这个名字大家肯定耳熟能详。

身为苏州四大才子之一，唐伯虎的形象早已深入人心。唐伯虎考举人的时候可是高中第一名的，被人称之为唐解元。可是考进士的时候，不仅没考上，反而差点被砍脑壳，这是为啥呢？这就要问问徐霞客的高祖徐经了。

徐经和唐伯虎的关系相当好，所以在考上举人以后，两个人便相约一起去京城参加会试。一路上两个人形影不离，毕竟徐经家有钱，唐伯虎蹭吃蹭喝蹭路费，别提多欢乐了。

考试之前唐伯虎和徐经就非常高调，甚至在喝醉了以后，扬言他们俩必然高中。这引起了其他士子们的强烈反感。

等到考完以后，果然有人开始传言唐伯虎和徐经贿赂过主考官程敏政。这下完蛋了，明孝宗立刻让人彻查，结果徐经的确给程敏政送过礼，而唐伯虎也曾向程敏政求过文章。不管咋说，这两人摆脱不了贿赂考官的嫌疑，因此都被剥夺了参加科举的资格。-火牌

从此唐伯虎郁郁寡欢，成为了一个吃喝玩乐的浪荡子。而徐经虽然还痴心等着皇帝大赦天下，可惜终究没能得到那一天。

从这事儿中，我们就能看得到，徐家在徐经这一代已经相当有钱了。其实梧塍徐氏在江阴，那都是数一数二的土豪家庭。即使到了徐经这一代开始衰败了，但是偌大的家产依旧相当丰厚。

徐霞客的曾祖徐洽，从徐霞客的高祖徐经这里，光田产就分了12597亩，还有数不清的房屋、银两、商铺等等。

曾祖徐洽生下徐霞客的爷爷徐衍芳时，家里的钱已经不算多了，但是依旧是江阴本地的大土豪，一般人望尘莫及。

徐霞客的老爹徐有勉倒是真的没分多少钱，因为他很大度，把钱都给了自己的哥哥。而自己选择白手起家，结果依靠自己的努力，又挣了一大笔钱！可劲儿造吧，徐霞客！

二、徐霞客的很多旅费，是可以报销的。

我们去读《徐霞客游记》，会发现其中有很多奇怪的地方。尤其是在谈到旅费的问题时，居然发现，他可以公费旅行。

这就比较奇怪了，大明朝有1040个驿站，表面上这些驿站都是兵部管着，实际上所有费用开支都是由地方官府承担。

过境的官员们只要拿一张兵部的证明，那么所有吃喝用度，都要靠当地官府支付。而当地官府则可以开一个面额稍大一点的发票，再统一到朝堂那儿报销。

这事儿官员们集体获利，所以大家也就睁一只眼闭一只眼，谁都不提了。问题是，徐霞客没做过官，甚至连个秀才都没考上，怎么就能公费旅行了呢？

原来徐霞客他们家有一位在兵部做官的世交，这可是了不得的事情！因为兵部正好就管着驿站的事情，所以徐霞客就从他那儿弄来了一个证明。

从此以后，徐霞客前往全国任何一个有驿站的地方，都可以公款吃喝住宿，甚至连动用马匹、挑夫都是免费的。

这下你明白了吧？除了自身有钱以外，徐霞客还打通了一定的关系，得到了公费旅行的资格。徐霞客在路过贵州的时候，恰逢当地遭遇灾年，压根就找不到挑夫。于是徐霞客就强行把原来的挑夫扣下来，要求他们继续给自己挑担子，现在你搞明白了吧？徐霞客的旅行其实也是带有钱权滋味的。-火牌

三、徐霞客把自己双腿玩废了，不过也值了。

很多人觉得徐霞客不务正业，正当青春年华，为啥不找个正经工作，好好上上班呢？按时领工资，按时交社保，到了退休还能领退休金，难道不香吗？

这或许是大多数人要走的路，却不是徐霞客想要走的路。祖辈们给徐霞客留下了一大笔财产，同时有世交在兵部做官（虽然有点无耻），而徐霞客本人又有一颗放飞自我的心，他干嘛不在路上折腾呢？

辛苦工作一辈子，无非也只是给家族锦上添花而已，压根改变不了家族的未来。可是游山玩水三十多年，却能够彻底改变徐霞客这个人。

到了晚年，徐霞客两条腿都给玩废了，他被云南的地方官员用车船一路送回到了江阴。这个时候江阴当地的父母官前来探望徐霞客，不禁潸然泪下地问：你这么做又是何苦呢？

这个时候徐霞客给出了自己的答案，原来他这辈子最崇拜的人，就是张骞、唐玄奘、耶律楚材等人，这些人都是长期在路上的人。他如果能跟这几个人齐名，那也死而无憾了！

其实当时徐霞客并不老，他去世的时候才54岁。实在是因为常年在路上，把自己的那点精力和体力都给消耗干净了。但是我觉得还是很值的！

总结：徐霞客的一生并没有虚度。

在很多人眼里，只要不上班，那就是虚度光阴。其实每个人的活法是不一样的，一辈子能够对某一件事至死不渝地追寻下去，我觉得这本身就值得点赞。

徐霞客这辈子就爱好旅行，你非要去做生意，这合适吗？压根没有必要好不好？人这一生只要没有虚度那就够了。说到底，满足他人的眼光是不可能的，也没有必要。你只需要做好自己就可以了。