而这款车除了不错的发动机表现以外,这款车是以上几款车型中整体表现虽然说比较平庸的一款,使得这款车整体的表现在实用型车辆中,下面就来了解一些20万级别销量较高的合资与国产汽车的质量排名吧,这款车还拥有不错的骑行表现,而CBF150R整体的表现是仅次于五羊本田幻影的,豪爵DF150可以说是自主品牌中综合实力最强的一款,并且它在价格上也有一定的优势,所以选择时可以根据,它们的车型特点进行取舍,这款车整车的优势主要集中在它所搭载的铃木EN发动机上,虽然它们在性能上会有不一样的表现。
国产150摩托，哪一款动力好且性能稳定，小毛病少，振动小
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150摩托车现阶段仍然是实用型摩托车的主力军，尤其是在购置税减免政策的刺激下，这个排量级别的车型可以说是多如牛毛。
而这些众多车型中综合实力比较出色的有以下几款。
第一款五羊本田幻影150 这是一款升级改款车型，它具有颜值不错，性能稳定，做工细致的特点。
幻影150搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机因为技术成熟，在稳定性和动力方面的表现还是比较不错的，再加上五羊本田的品控一直就比较出色，所以这款车符合题主所要求的全部条件。
第二款 建设雅马哈飞致150 这是一款比较实用的跨骑摩托车，它主要的优势集中在发动机表现上。-性能稳定
飞致150搭载一款雅马哈的创核科技发动机，这款发动机在油耗，动力，耐用性等方面表现都比较出色，其中的油耗表现是同排的车型中非常出色的，再加上这款车拥有比较大的油箱容积，所以它的续航里程也相当可观。
第三款 新大洲本田CBF150R 这同样是一款比较注重实用型的跨骑摩托车,因为它的发动机技术相对成熟,所以在稳定性，动力，油耗，噪音，震动等方面的表现也比较不错。-性能稳定
这款车是以上几款车型中整体表现虽然说比较平庸的一款，但不错的细节处理加上比靠谱的发动机，使得这款车整体的表现在实用型车辆中，还是有很强的竞争优势，所以注重综合表现，它也是不错的选择。
第四款 豪爵DF150 这是一款注重骑行品质的实用型摩托车,它的车型定位相比传统跨骑车要略高一些。-性能稳定
而这款车除了不错的发动机表现以外，整体的细节处理也是它的一大亮点。
DF150搭载豪爵的TSR单缸风冷发动机，这款发动机技术也相对比较成熟，所以它的综合表现也是比较出色的，尤其是在自主品牌车型中可以算得上是顶尖水平。
除此以外，这款车还拥有不错的骑行表现，不管是操控还是舒适性，都是自主品牌中比较出类拔萃的，甚至于要比有些合资车型还要出色一些。
以上就是这种需求下的推荐，这四款车型中综合实力最强的应该是五羊本田幻影，它最接近题主对车辆综合性能的要求，其次飞致150的油耗表现可以说是独领风骚，而CBF150R整体的表现是仅次于五羊本田幻影的,豪爵DF150可以说是自主品牌中综合实力最强的一款,并且它在价格上也有一定的优势,所以选择时可以根据,它们的车型特点进行取舍。-性能稳定
150排量皮实耐用，维修少性能稳定8000左右品牌摩托车有哪些推荐
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8000左右，150排量具有皮实耐用特性的摩托车还是比较多的，所以骑士分享在各大主流品牌中都简要介绍一款，以供题主选择。
第一款 建设雅马哈天剑150z,平均售价8980
这是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，它整车的特点主要集中在动力总成上，它所搭载的这款雅马哈创核科技发动机，不仅皮实耐用而且还具备，低扭强劲，燃油消耗量小的特点。
第二款 五羊本田悍影150 平均售价7980-性能稳定
这同样是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，它的性能表现虽然会逊色于天剑150Z,但除了发动机具有皮实耐用的特点以外，整车的外在表现也是比较靠得住的，所以注重整体稳定性的话，悍影150将是不错的选择。
第三款济南铃木悍俊150 平均售价8000起-性能稳定
济南铃木悍俊150仍然是一款比较偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车整车的优势主要集中在它所搭载的铃木EN发动机上，这款发动机虽然技术比较老，但在耐用性方面绝对是顶呱呱的，至于其它方面这款车并没有过多亮点。
第四款 豪爵DM150-Es 平均售价7800-性能稳定
豪爵的系列跨骑车在自主品牌中整体品质也是比较靠得住的,这款豪爵DM150便是其中一款价格接近预算的车型，它整车的优势就是做工细致，在细节处理方面不比以上有些合资车型差，因此它也具备整车耐用的特点。
以上车型就是符合预算的，四款150cc摩托车，虽然它们在性能上会有不一样的表现，但相对来说都具备皮实耐用的特点，因此可以根据具体预算和车辆性能表现进行取舍。
同样20万，是愿意买性价比高的国产车，还是性能稳定的合资车
谢邀·20万级别合资车性能稳定？扯淡
中端车选择国产汽车还是合资汽车，首先要撇开性能或配置不谈，因为这两方面里合资车已经输得很彻底了；最重要的其实是质量，下面就来了解一些20万级别销量较高的合资与国产汽车的质量排名吧；排序参考1~11月典型质量问题排名。-性能稳定
中型轿车排名：
- 迈腾 754，变速器TCU故障、顿挫、异响
- 天籁 496，油箱异响、车机故障、车身附件故障、销售欺诈
- 阿特兹 440，整车异响、车身附件和电器
- 雅阁 425，悬架异常、偏磨吃胎（本田车通病）、发动机漏油、变速器漏油等
- 君威 387，发动机启动异常、抖动、变速器档杆通病，车内异味
- 英仕派 348，问题与雅阁完全相同
- 蒙迪欧 312，发动机漏油、抖动、油箱设计缺陷、车内异味等
- 凯美瑞 272，发动机烧机油、机油增多、零部件异常磨损、影音系统、变速器顿挫
- 帕萨特 247，问题与迈腾相同
- 迈锐宝XL 239，问题与君威相同
这是定位于中端且知名度最高的合资品牌中型轿车，质量怎样呢？
国产中型轿车在前20名里一台都没有，最高的是吉利博瑞、排名22位，投诉共计88个，问题为变速器顿挫异响为主，似乎与上述具备缺陷的变速器对比要省心很多；其次是红旗H5、排名24位，投诉共计81个，问题主要是影音系统和车门异响，发动机出现过几例故障灯亮的问题，但整体质量表现显然也要好得多。-性能稳定
再有就是定位偏低或偏高的几款车了，比如奔腾B70为65个，这台车的11月销量几乎破万喽，而且也有2.0T的高性能版本；虽说价格低了一些，但整体实力已经超过了蒙迪欧、君威等车，日系车里的中型车选项基本不值一提。-性能稳定
定位高一低些的可以参考比亚迪汉，这台车的质量反馈问题目前只有影音系统，说白了就是有些车主认为车机有些“卡”，其他方面就没有问题了；实际使用中的感受是系统合理优化后就不卡了，但如果能快一些当然更好，认为卡只不过是此车的性能太强、前提配置水平也过于高，慢一点的车机就显得有些令人纠结了。（汉属于中大型轿车）-性能稳定
SUV综合排名：
- 探岳 1927，颗粒物捕捉器故障、油耗极高、动力极差，变速器顿挫异响、发动机漏油液
- 本田CR-V 566，机油增多、漏油、变速器漏油、悬架问题、车身附件问题
- 日产奇骏 546，变速器顿挫、异响、失灵、滑阀箱故障、电磁阀故障、功率不足等
- 途观L 509，问题与探岳相同
- RAV4荣放 304，机油乳化、增多、悬架漏油、门窗异响、车身生锈等
- 翼虎 276，发动机漏防冻液、漏油、油箱设计缺陷、轮胎起皮（日系轮胎为主）
- 现代途胜 258，发动机抖动、变速器抖动、异响、顿挫等
- 福特锐界 219，变速器顿挫、车身附件问题、空调系统问题
- 宋PLUS DM-i/EV 200个，提不到车
- 别克昂科威 183，变速器顿挫、异响、失灵、车身漏水等
这是20万左右的热销SUV的数据，里面确实有了一台国产汽车，也就是宋PLUS新能源；这台车的问题在于订单量增长太快，厂家产能跟不上，车辆交付不及时、供不应求，销售环节就会出现矛盾，这不是质量问题哦。
剩下的几款车不需要说什么了，存在的问题都是较为严重的质量问题，不是发动机就是变速箱存在缺陷，车身生锈不是问题、漏水或不够水平才是问题。
20万左右的热销国产SUV比较多，比如红旗HS5这台燃油车，其月销量也是一度破万的，不过截止同期的投诉率数据还没有进入前50名；同样没有进入前50名的还有销量一直都不错的唐DM-p和新款的DM-i，这两台车分别能超越和吊打同级大多数合资SUV。-性能稳定
其次还有销量不错的UNI-K、摩卡，相对冷门的传祺GS8等，这些车也都没有进入前50名，质量显然都是很不错的；有意思的是这些车里即便是性能最平庸的选项，实力也与同级合资车相当，一旦“触电”那就会碾压合资竞品了。比如唐DM-p的百公里加速成绩是4.3秒，即便是超跑也不是所有车都能达到这个标准。-性能稳定
综上所述，国产汽车的质量进步非常明显，在品控方面至少一线品牌都是下足了功夫的；而在技术层面也做到了在传统燃油车阵营的反超，几台优秀的2.0T发动机基本都达到了性能极限，电驱技术更是遥遥领先。
所以选择国产汽车不再是单纯为了性价比，而是为了提高驾驶或乘坐的品质，是消费升级而不是降级。
：天和Auto-汽车科学岛
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