雷神和机械革命怎么样如果预算不是特别紧的情况下不推荐小白购买非一线品牌,另外一线品牌不说内部如何,美军没有一款战机是采用鸭式布局的气动设计,为什么美国雷神公司设计的六代机也采用鸭翼布局由美国雷神公司设计的第六代战机CG图近日公开发布,购买一线品牌属于花钱买省心,但是却有着美军中程导弹AIM-120的射程,美国雷神公司近日宣布研发新的空空导弹,这款导弹采用了全新的技术设计。
为什么美国雷神公司设计的六代机也采用鸭翼布局
由美国雷神公司设计的第六代战机CG图近日公开发布，从发布图看这款战机采用而来前鸭翼，主翼和V型垂尾的三翼面气动设计。有人说，这种设计很明显抄袭了歼20，因为歼20也是这样的气动设计。歼20的气动设计要比F22晚上那么20年，完全利用了这20年的科技发展成果，突破了F22的气动设计局限。
军迷们都清楚，美军没有一款战机是采用鸭式布局的气动设计，但是美国也在鸭式布局上进行过探索，比如美军的NF-15试验机，就采用了三翼面布局设计，用来验证推力矢量喷管技术。其次就是X-29A试验机，也采用了前掠翼技术，另外还有X-36，就是依靠鸭式布局进行飞行，另外美国的F4也采用过这种设计。因此可以说美军在鸭式布局上已经摸得很透彻了。而且雷神公司公布的图像显示，这款战机没有内置弹仓，只有外挂导弹，还保留着机头空速管设计怎么看都不像六代机，其体积大小跟日本的心神战机差不多。所以肯定的说这不是什么六代机的设计方案图。
而中国的歼20采用了前鸭翼，小边条翼，涡流增升气动方案，这种设计应用独步全球，技术水平远超了采用鸭式布局的台风，阵风和苏30MK战机。其修长的前鸭翼布局提高了气动配平水平，增加了控制力臂长度，使得歼20的操控性大大增强。在近身格斗中，都能占到便宜。同时为了降低气动阻力和提高机动性能，歼20的后掠角设计发挥了重要的作用。由此可见歼20的气动设计是超前的，而美国雷神公司的这款战机效果图应该只是模仿而已，谈不上什么抄袭。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）-雷神公司
要买笔记本，雷神和机械革命怎么样
如果预算不是特别紧的情况下不推荐小白购买非一线品牌！
请尽量从华硕，惠普，戴尔，联想，苹果中选择！
微软，微星，雷蛇，宏碁等品牌同样可以购买。
每个品牌都有好机器和坑货机型！
不管是几线。不要觉得认准大牌就完事了
如果预算比较紧，打算购买二线品牌，请从神舟，炫龙，机械革命中选择，这三个品牌背后都有个很靠谱的爸爸。
神舟(船)是国际模具大厂蓝天clevo的中国代理品牌
炫龙(船儿子)为神舟投资的子品牌
机械革命则是国内模具大厂清华同方控股成立的公司
雷神和机械师这俩弟弟，则是海尔这种做洗衣机发家的品牌搞出来的马甲，自己本身没有研发能力，产品通过购买蓝天，同方，微盟等准系统厂商的公模贴上自己的牌子出售。
如果是纯小白，
我是一般不推荐购买非一线品牌的。
而雷神，机械师，机械革命，神舟等品牌，正属于二线品牌。
至于三线，那就像山寨手机，搞不好就坑一笔跑路了，买到就是亏到。(此处点名麦本本)
一线二线品牌主要区别在于
1.实体售后(解决比较难搞的电脑问题)
一线:
在各种大大小小的城市均设有多个实体售后，一线城市甚至会有10个以上实体售后，售后多为官方管理，制度严明，配件调度方便，部分品牌附赠保险，并提供上门售后服务，可以解决你99%的问题。
二线:
在二线城市或以下售后点很少或者干脆没有，存在不少外包售后的情况，外包售后管理不规范，而且备件调度较慢，维修周期较长。
(非常少见的)硬件损坏基本都靠返厂，一线二线这时候区别较小。
2.在线售后
解决日常使用中产生的各种日常( RSGDN)问题
但是专业性一般较差。
一线:
拥有网络在线客服和电话客服，在工作日非休息时间提供咨询(少数品牌提供7X24小时咨询，并为每个用户建立档案)，比较方便。
二线:
理论上是有的。。。也有能用的。。。不过大部分。。。hhh还是多学学用百度吧
3.品控
买到机器因为非人为愿意损坏或本身就存在瑕疵，俗称翻车纯属玄学
神舟可以长时间不翻，华硕惠普也能各种花屏
只能说一般来说一线品控可能会更好一点。
另外一线品牌不说内部如何，一般自己的私模光外边看起来就会更好一些。
4.性价比
这个我不用解释了吧
神舟炫龙为首的一众二线一向属于价格屠夫，
其他二线品牌一般性价比也不错。
一线品牌价格则属于正常价位。
维持到处开花的售后也是要花钱的啊喂！
而AW，ROG等，已经属于在卖信仰了
(不过高端产品确实牛X就是了。。。)但是！一线品牌气量更大，搞活动时优惠力度敢搞的很大，时机合适，也能真香
综上所述，购买一线品牌属于花钱买省心，二线品牌属于性价比之选。
美国雷神公司近日宣布研发新的空空导弹，可在缩小重量的情况下增大射程，这是真的吗
质疑美军F-35战机载弹量不足的声音出现已经不是一天两天了，F-35作为隐身战斗机必须使用内置弹舱来装载空空导弹。受制于机体空间的限制，F-35能够挂载的空空导弹数量并不多，使用美军经典的AIM-120中距空空导弹的话，F-35仅能挂载4枚。美军内部普遍质疑如此小的载弹量，真的能够适应大规模的空战吗？如何提升F-35的载弹量，已经成为美国军队的一个必须解决的问题。-雷神公司
专精于导弹技术的美国雷神公司近日正式对外公布了自己研发的一款新型空空导弹——Peregrine“游隼”。按照雷神公司的说法，这款导弹采用了全新的技术设计，在尺寸和重量削减到AIM-120一半的同时，仍然能够维持AIM-120一样的射程，同时还能兼具美军近距离格斗弹的敏捷性。这款导弹的服役，将可以使得美军隐形战机，如F-22和F-35的载弹量相比携带AIM-120直接提升一倍，由此彻底解决美军隐形战机火力不足的问题。-雷神公司
首先让我们看看游隼的体积削减到了什么程度，AIM-120的长度和弹径分别为3.65米和0.178米，美军近距离格斗弹AIM-9X的弹长和弹径分别为2.9米和0.127米，这两款导弹的重量分别为150千克和85千克。而雷神公司游隼导弹的长度仅为1.8米，重量更是只有68千克！这就意味着游隼导弹比近距格斗弹还小还轻，但是却有着美军中程导弹AIM-120的射程。如果真的如此，那么游隼堪称是美军盼望已久的王牌武器。-雷神公司
众所周知，空空导弹的射程取决于气动外形、发动机以及燃料推进剂，这些方面看，现在的中远距离空空导弹外形基本都是无弹翼布局，而游隼是采用了四片边条翼的，这虽然有助于机动性但是不利于射程。虽然其采用了新的高性能火箭发动机，而且雷神号称使用了更好的高性能推进剂，但是如果美国在这些方面有如此大进步，那么AIM-120照样可以利用这些进步进行升级。不可否认的事实是，游隼尺寸就是小，推进剂只能比AIM-120少，就算发动机可能有优势，但是这很难弥补因为推进剂质量少了带来的缺陷。-雷神公司
从逻辑上说，导弹尺寸比近距空空导弹还小那么多的情况下，达到中程空空导弹射程的可能性微乎其微，更别提其外形不适合高射程。这里就不得不提一下美国军火公司夸大其词的能力了。虽然雷神公司号称游隼可以达到AIM-120的能力，但是没有提及是AIM-120的哪个型号。要知道，AIM-120初期版本射程才50～75公里，面对战斗机之类高机动性目标射程更是在20公里以下。如果游隼的射程是追平AIM-120A/B，那么这一切就说得过去了。只不过这种情况下的游隼，其射程可就和AIM-120D相差甚远了。-雷神公司
