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进口和国产宝马有区别吗?国产3.5L普拉多和进口2.7L的普拉多,你会选择哪个为什么

admin admin 发表于2022-07-24 05:09:41 浏览108 评论0

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关于国产3.5的普拉多和进口2.7的普拉多,进口2.7的普拉多在售价上相比国产3.5的版本并没有什么优势,反正国产3.5和进口2.7,如果不是被国内舆论逼到没办法也不会拿出来,我个人会更倾向国产3.5的普拉多,国产普拉多的越野能力相对来说已经能满足大多数人的需求了,但是哪个人不犯错呢,对动力要求不高的话。

进口和国产宝马有区别吗

主要从车身长度辨别,国产后的宝马加长,进口的宝马是标准轴距。因为国内对车的实用性比较看重,国产加长后,后排的空间、实用性大大提升。

区别首先从外观方面:(以下举例为宝马520典雅型,图片来源于汽车之家)

  1. 车身长度:(国产进口车身宽度一样)

进口宝马车身 长/高/轴距分别为4915/1487/2968

国产宝马车身 长/高/轴距分别为5055/1491/3108

2.车辆尾标:

进口宝马尾标是 520i

国产宝马尾标是 华晨宝马 520Li

所有国产后的宝马在命名方面都加了L,意思就是加长的意思。内饰方面没有什么区别。主要配置方面,根据各个车型不一样的配置,进口和国产的配置也不一样

目前国内在售的华晨宝马车型有:X1、1系、2系旅行版、3系、5系、X1新能源、5系新能源

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国产3.5L普拉多和进口2.7L的普拉多,你会选择哪个为什么

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关于国产3.5的普拉多和进口2.7的普拉多,就我个人而言,如果在经济实力允许的情况下,我会优先考虑国产3.5的版本,原因就是3.5的六缸发动机不管是在平顺性还是动力性能上,都要更好一点,当然这其中还有以下几个方面的原因,我们可以一起来讨论一下。-国产后入式

首先就是动力,六缸发动机在先天条件上就有更好的表现,因为普拉多这款车的定位毕竟还是越野车,2.7的动力只能说是能用,如果牵扯到高山高海拔地区,3.5的优势就更加的明显了,而且因为普拉多这款车本身比较重,再加上非承载式车身,其实2.7的发动机也不见得能比3.5的更省油。-国产后入式

其次是越野能力,国产普拉多换成分时四驱系统之后受到了很多吐槽,但是丰田官方的说法,分时四驱系统并没有对普拉多的越野能力产生影响,而且关键是,分时四驱系统跟城市SUV所用的适时四驱系统本质上还是有很大的区别的,况且买普拉多的消费者大多也并不是一直需要高强度越野,国产普拉多的越野能力相对来说已经能满足大多数人的需求了,而且两驱条件下经济性也更好。-国产后入式

最后就是价格,现在2.7的普拉多只能选择平行进口的,其实如果多走访市场就会发现,进口2.7的普拉多在售价上相比国产3.5的版本并没有什么优势,而且乞丐版的舒适性配置也不尽如人意。但如果仅仅是作为家用车,对动力要求不高的话,那么进口2.7的版本也是可以考虑的,要是真的对动力要求又高,有想要进口的,那么就一步到位弄个进口4.0的,反正国产3.5和进口2.7,我个人会更倾向国产3.5的普拉多。-国产后入式

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有多参考。

视频看,刘强东明显被人设局,为什么东哥不做任何申辩

没啥可申辩的,官司在美国,生意在国内,那边的舆论最多暂时影响下股票价格,打官司的事直接交给律师去解决就行了,说的多反而容易让人抓住口实继续攻击一番,毕竟他婚内出轨于理于法都是不对的,老实认错不辩解才是正确的处理方法。-国产后入式

就这个视频来说,如果不是被国内舆论逼到没办法也不会拿出来,主要考虑他爱人奶茶的感受,想想奶茶此刻的心情,自己丈夫跟其他女人走进公寓干着背叛自己的事,被全网络传播,对其身心打击有多大、我想这也是刘强东不愿意看到的,也一直不出来辩解的原因之一吧!-国产后入式

好在京东物流和服务在国内属于第一梯队的,实际事件对京东平台运营影响不大,我不是京东粉丝为啥说京东好,主要是觉得刘强东这个草根做到今天这个程度不容易,而且他没忘本,给自己家乡带去很多福利,全国像他这么大公司保洁快递员不外包不压榨这点,就能看出这个人本质不坏,虽然犯错了,但是哪个人不犯错呢,男人面对美女,女人面对金钱,都是最难抵挡的,这是人性。还有一个原因就是如果京东倒下了,剩下阿里和拼多多,对电商格局还是消费者都不是好事!-国产后入式