购舰第二个阶段：甲午战争前十年主要向英国、德国订购在经历了两次购舰惨遭失败以及两次海防大筹议之后,甲午战争前清政府所购的军舰主要都来源于英、德两国,战舰中有18艘是法国的,而像“南洋水师”中仅仅只有“南琛”、“南瑞”两艘来自德国的巡洋舰以及早期李鸿章向英国订购的“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”四艘蚊子船均来源于英国,英国人不愿意把这支舰队交由清政府直接管辖,清政府主要向英国、德国 购买军舰,清政府还购进了“镇东”、“镇西”、“镇北”、“镇南”、“镇中”、“镇边”以及“海镜清”号等七艘改进型的蚊子船,但是清政府在此次购舰事件中除了八十万两白银的购舰费用之外。
清末海军军舰从哪些国家购买
晚清时期，从1840年的鸦片战争开始，中国在遭受到帝国主义列强侵略之后，开始逐步沦为了半殖民地半封建社会，清朝的统治力量开始衰落出现动荡，更是在遭受到西方列强的坚船利炮之下，清朝统治者才意识到了西方先进舰船的重要性。
为此，便展开了轰轰烈烈的购舰狂潮。当然，在晚清时期清政府向西方国家购舰也分好几个阶段，分别是第二次鸦片战争之后、甲午战争战前的十几年以及甲午战争战后重建北洋舰队的这几个阶段。在甲午战争之前，清政府主要向英国、德国 购买军舰，到了甲午战争后期的重建阶段，清政府除了英国、德国购舰之外还分别向美国、日本、意大利、奥地利等国购舰。值得注意的是，甲午战争前清政府所购的军舰主要都来源于英、德两国，到了甲午战争后期，清政府不仅向欧美国家购置军舰，还陆续向日本购置了十余艘舰艇。
那么，我就从各个阶段来阐述一下清政府在统治末期所购进的舰艇。
购舰早期：“亨利·华尔购舰”、“阿斯本舰队”事件
这两次购舰事件发生于第二次鸦片战争之后，不仅清政府未能成功获得向国外所购的舰船，反倒是在这两次购舰行动中交了不少学费。
首先讲“亨利·华尔购舰”事件，当时的清政府为了稳固自己的统治对付太平天国的叛乱，便委托“常胜军”的弟弟亨利·华尔以赴美订造舰艇为由，骗走了清政府大约100万两白银。1862年底，亨利·华尔向美国弗吉尼亚州的造船公司签订合同，订制了“大清”号木刻炮舰、“浙江”号辅助舰、“江苏”号辅助舰三艘军舰，此外亨利还勾结船厂的老板将合同上的军舰造价改为远远高于当时的市场价格，并侵吞了大部分购舰资金。-海战传奇
但这三艘军舰在设计方面又出现了严重的缺陷，根本无法开回中国国内。为此，在1863年所有军舰完工之后，亨利又瞒着清政府将这三艘军舰低价卖给了美国北方联邦政府，这也是清政府第一次向国外购买军舰，但却遭遇到了最大的骗局。-海战传奇
第二次就是“阿斯本舰队”事件，1862年2月7日，中方在广州与英国人赫德议定，购买三艘中号舰船、四艘小号舰船以及船上的火炮、弹药、器械，定价为六十五万两白银（后期又增加至80万两白银），规定一年交货，分别命名为“北京”、“江苏”“中国”、“厦门”、“广东”、“天津”“穆克德恩”以及一艘供应船，但随着购舰事情的发展，英国人不愿意把这支舰队交由清政府直接管辖。-海战传奇
最终清政府无奈之下只能将第二次购舰的“阿斯本”舰队委托英国政府变卖，所得款项交由中国，前前后后清政府除了单纯的购舰费用之外还要承担各种杂费以及整个“阿斯本舰队”600余名官兵的月薪和回国路费，1864年英国政府将变卖舰船的款项约为57万两白银交付给了中国，但是清政府在此次购舰事件中除了八十万两白银的购舰费用之外，再加上所有其他的杂费在一起还是损失了70万两白银的高昂代价而结束。-海战传奇
第一个阶段，清政府向国外购买的军舰主要来自美国和英国，但均为能有一艘直接归清政府管辖，甚至像华尔事件中的舰船，清政府都不曾看过就遭到低价变卖。
购舰第二个阶段：甲午战争前十年主要向英国、德国订购
在经历了两次购舰惨遭失败以及两次海防大筹议之后，清政府吸取了教训之后又开始通过引进西方先进舰船来巩固自己的海防，为此创办了“北洋”、“南洋”、“福建”、“广东”四支水师，而在这四支水师中又以“北洋”实力最强，位居全国第一，主要军舰均来自英、德两国。而像“南洋水师”中仅仅只有“南琛”、“南瑞”两艘来自德国的巡洋舰以及早期李鸿章向英国订购的“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”四艘蚊子船均来源于英国。-海战传奇
其次“福建水师”中海油两艘是购自英国的炮艇，“广东水师”中在洋务运动后向英国、法国购置了七艘兵船。
紧接着就是实力最强的“北洋水师”，除了上述说过的移交给“南洋水师”的四艘蚊子船之外，清政府还购进了“镇东”、“镇西”、“镇北”、“镇南”、“镇中”、“镇边”以及“海镜清”号等七艘改进型的蚊子船，整个“镇字级”的蚊子船排水量为430吨，其中“镇中”、“镇边”为440吨，“海镜清”号为广东水师通过北洋向英国代购的。-海战传奇
除了蚊子船之外，“北洋水师”还拥有定远级铁甲舰两艘（定远、镇远）、济远级防护巡洋舰一艘（济远）、致远级防护巡洋舰两艘（致远、靖远）、经远级装甲巡洋舰两艘（来远、经远）以及超勇级撞击巡洋舰两艘（超勇、扬威），上述船只均由清政府购于英国和德国，当然北洋“八大远”中的“平远”号岸防铁甲舰则来自福州船政局。-海战传奇
购舰第三个阶段：甲午战争之后的重建阶段
甲午战后，清政府耗费巨资建设的北洋水师全军覆没，为此，清政府边开始了重建海军的过程，仍然将北洋海军的重建放在首要地位。先后向英国、德国订购了“海天”在内的五艘巡洋舰，订购价格折合白银483.9万两，分别为“海天”、“海圻”、“海容”、“海筹”、“海琛”，其中以“海天”、“海圻”吨位最大，为4300吨，由英国阿姆斯特朗厂订购，其余的则向德国伏尔锵造船厂订购。-海战传奇
此外还向英、德两国分别订购了两艘驱逐舰以及单独向德国订购了四艘鱼雷艇，为“飞霆”、“飞鹰”号，排水量分别为720吨与850吨，以及“海龙”、“海青”、“海华”、“海犀”号四艘鱼雷艇。
重建南洋海军中，清政府又向日本订购了四艘排水量各为550吨的浅水炮舰，分别为“江元”、“江亨”、“江利”、“江贞”号，购价折合白银总计104万两。1904年，湖广总督张之洞又向日本订购了六艘780吨的浅水炮舰以及四艘96吨的鱼雷艇。分别为“楚泰”、“楚同”、“楚豫”、“楚有”、“楚观”、“楚谦”、“湖鹏”、“湖鹗”、“湖鹰”、“湖隼”十艘舰艇，共计总排水量为5064吨，合计白银为367。3292万两白银。-海战传奇
在晚清统治的最后几年中，如1909年10月至1910年11月中，载洵和萨镇冰在欧洲、美国和日本等国考察时，又分别向意大利、奥地利、德国、英国、美国、日本等国订购了“肇和”、“应瑞”、“永丰”、“永翔”、“同安”、“建康”、“豫章”等12艘舰艇。这些后期订购的舰艇中，除了向意大利订购的“鲸波”号，在奥地利订购的“龙湍”，在美国订购的“飞鸿”号等三艘舰艇未能交付给中国外，其余的在英国、德国、日本订购的舰船陆续在1913年和1914年来华，但此时的大清朝早已灭亡了。-海战传奇
个人看法：早期的清政府在甲午战争之前，主要是向英国和德国这两个国家订购军舰。到了甲午战争失败后，为了重建海军力量，清政府开始向除了英国、德国购舰之外，还向欧洲其他各国、北美洲的美国以及亚洲的日本分别订购军舰，可以说到了清末时期，中国海军部队的军舰呈现多元化的购舰，除了向国外购舰，本国国内也在制造军舰以重建海军。-海战传奇
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鸣梁海战，到底谁是胜利方历史的真相是什么
这个问题其实挺难回答的，如果你问露梁海战，我可以明确的说是明朝、朝鲜联军赢了，因为有三方史料可以比较。但是这场鸣梁海战只有两方资料比较，战损差距又大的吓人，我实在无法判定准确数字。吐槽机个人的意见是朝鲜赢了，但胜果没有他们吹得那么大，其中曲折我慢慢给大伙扯淡一番。-海战传奇
战役背景——核心在稷山之战
公元1597年，第一次朝鲜之役被逼退兵的鬼子关白丰臣秀吉再次出兵进攻，这一次他吸取了第一次失败的教训，动用大量船只运兵和补给，数千条大小船只往来于日本和朝鲜之间。同时还利用反间计把朝鲜海军名将李舜臣诬陷解职，成了一个小兵。-海战传奇
朝鲜把这次入侵称为“丁酉再乱”，鬼子则叫做“庆长之役”，至于明朝，虽然万历皇帝派了援军，但后来的史家并没有专门命名，通常把两次都叫万历征朝鲜。鬼子从釜山登陆之后势如破竹，在陆地打的风生水起，快速向北推进。-海战传奇
明朝的援军在开战之初放弃了一些城市后，被经略杨镐（就是萨尔浒指挥那家伙）严厉指责，于是麻贵派出手下兵分两路向南进攻，右路的解生很快在稷山附近撞上了鬼子，大战一触即发。
鬼子这边为了给稷山之战保障后勤，动用了不少船只运输。顺便说一下，当时的朝鲜水军已经全沉水里喂王八了，接手李舜臣工作的元均是个逗逼，日军侵略之初就中了埋伏，在加徳岛附近把168艘战舰全扔了。
无奈之下朝鲜只能再次启用李舜臣，可是这哥们满朝鲜划拉也就找来了13艘板屋船（一种类似楼船的平底大型船只），他就这样带着少量战船来到鸣梁海峡，希望在这里截击日军船队，打断稷山之战中鬼子陆军的补给。
其实李舜臣把战场选在那里挺有说道的，鸣梁海峡的水流湍急，每隔3小时就变更一次海流方向。总宽度只有不足300米，可以借助岸防攻击，甚至可以拉钢索拦截对方船只，可谓天险。
战役过程——双方完全对不上的资料
朝鲜那边对战役过程记载比较奔放，说10月26日这天李舜臣先派一条船把鬼子水军勾搭到了鸣梁海峡，因为水流湍急，鬼子的尖底船摇晃不止，根本无法打中朝鲜水师，被李舜臣的平底船一通惨虐。
此时拦在海峡中间的钢索起了作用，措手不及的鬼子连追击都做不到，几十炮下去后鬼子大名来岛通总挂掉了。更悲剧的是随后海流突然发生逆转，几百条鬼子船互相撞到一起，李舜臣像打地鼠一样把这帮废材又爆虐一顿。
战后检点一下，日军被击沉31艘军舰，另有92艘损毁至失去战斗力，加上被扔进海里的鬼子，拢共击毙了8000余人。而朝鲜水师无一船被击沉，只死亡34人，堪称一场酣畅淋漓的大捷。
而鬼子那边的记载和朝鲜完全不同，连日期都对不上，他们记载战役发生在9月16日。藤堂高虎被朝鲜水师引诱，带着40条中型关船甩开大部队追击到一块陌生海域，结果被钢索拦住了前进速度，又突然遇到退潮，所有船都搁浅在海滩上。-海战传奇
这时朝鲜水师加上陆军围攻了上来，像打地鼠一样将他们痛殴一顿，藤堂高虎受伤，来岛通总阵亡。打到傍晚时分，藤堂水师的援军赶到，李舜臣开始撤退，因水文不熟，鬼子没有进行追击，也退了出去。
次日藤堂高虎再次来到这片水域，没有发现任何朝鲜船只，于是攻克朝鲜水师根据地右水营和对岸的珍岛，并于9月20日进入全罗道，完成了对陆军的补给和支援。基本战略意图实现后，顺利撤了回去。
吐槽机的看法——三方习惯性吹牛
目前各类史料能够明确的事实有这么几个：
朝日双方确实在鸣梁海峡打了一仗。
鬼子大名来岛通总确实在这里挂掉了。
李舜臣确实只有十几条船。
李舜臣确实采用了钢索拦江的战术迟滞鬼子追击。
李舜臣确实一条船都没沉，损失非常轻微。
而双方争议的焦点集中在这么几方面：
鬼子参战的规模到底多大，朝鲜认为是133条战船加至少200条后勤船，鬼子认为只有藤堂高虎的40条关船。
鬼子到底损失多大，朝鲜认为8000余人，鬼子记载只有几十人。
这一战到底对稷山之战有没有帮助，朝鲜认为这一战切断了稷山日军的补给，鬼子记载正常完成了补给。
咱们就从最关键的稷山之战开始逆推，事情的逗逼在于这场战役也是双方都宣称自己取得了胜利，明军觉得8千对3万还能杀伤大量鬼子是胜利，鬼子觉得自己占领了稷山城也是胜利，虽然那是一座空城。
不过在战斗中有一个细节很值得注意，明军死伤的200多名士兵中大部分是被火枪兵打的，而明军压根就没想到鬼子还有那玩意。那么一个事实就应该可以澄清，稷山的鬼子确实获得了补给，战略上李舜臣并没有完成任务。
由此我们可以得出第二结论，鬼子补给稷山的水师没有遭到毁灭性打击，起码剩余的船只可以给3万军队补给一次战役的物资，那么123艘船彻底失去战斗力的数字显然不实。但是稷山之后鬼子也只能向竹山方向进攻，向汉阳进攻那路停止了前进，那么失去40以下船只的记载显然也不对。-海战传奇
依据上面的事实和推测，吐槽机对鸣梁海战的个人结论是李舜臣取得了战术性胜利，但没能完成战略任务，占便宜后为保存有生力量撤退了。他自己损失确实很轻微，但战果也没多大，鬼子损失的舰船应该在50-70艘之间。扯淡完毕。-海战传奇
特拉法尔加海战为何会成为断送拿破仑入侵英伦三岛的噩梦
我是萨沙，我来回答。
特拉法尔加海战以法国惨败告终，是有原因的。
为什么双方似乎实力接近，法军惨败，英军却辉煌大胜呢？
法国和西班牙联合舰队有战舰33艘，其中1艘为当时最大的四层甲板战舰三叉戟号；3艘为三层甲板战舰；其余29艘为两层甲板战舰。此外，还有7艘巡洋舰。战舰中有18艘是法国的，15艘是西班牙的。所装有侧舷火炮2626门，共载官兵21580人。-海战传奇
英国舰队原来共有战舰27艘战舰中，7艘是三层甲板战舰，其余20艘为两层甲板战舰。此外还有4艘巡洋舰和2艘辅助船。合计侧舷火炮2148门，官兵16820人。
表面上似乎法国和西班牙人实力占优，其实恰好相反。
海战中，英国舰队实力明显抢了一大截。
一来，英军军舰总数较少，但巨舰较多，三层甲板以上的军舰有7艘，法国人是4艘。19世纪海战同今天区别很大，还是风帆时代，巨舰无论火炮还是防御力都有很大的优势。1艘巨舰可以对付多艘中小型军舰。
比如英军多艘军舰围攻四层甲板战舰三叉戟号，花费整整1个半小时的炮击，三叉戟在战死245人，负伤173人，才失去战斗力投降。
如果法军再多几艘这种巨舰，战争结果可能就不同。但实际上，英国的巨舰更多。
二来，英国战略战术和法国区别巨大。
19世纪，法国海军的作战观念落后，仅仅是作为陆军的掩护部队，协助陆军登陆、封锁敌人海上补给线而已。
这次之所以法军舰队出港，只是拿破仑下令海军司令维尔纳夫领舰队出港支援法国卢俊攻打那不勒斯。
法国舰队并没有真正的争夺制海权的意识，这是海战惨败的根本性原因。
法军舰队平时在下风口列阵，炮击英国军舰的风帆和锁具，唯一的目的是自己能够迅速开溜，不让英国人消灭自己。
相反，英国海军则强调制海权，这同他们是岛国分不开的。
英国军舰炮击对准敌人军舰的船身和甲板，务必要求击沉或者重创敌舰，杀伤敌人水兵。
这些问题，导致了法军开始同样在下风口列阵，准备作战不利时就开溜。然而海军司令维尔纳夫突然想起拿破仑还有命令，必要时可以打垮英国舰队。
于是，海军司令维尔纳夫在下令驶向下风口的1分钟后，又命令占据上风口迎战。
而整个舰队转向花费了2个小时，导致舰队全部混乱，被英国人借机痛击一番。
另外，由于法军的传统炮击风帆和锁具，导致法国和西班牙人也有2626门火炮，最终却没有击沉或者击毁任何一艘英国军舰。
三来，英国和法国海军官兵数字相差很大。
当时两军的武器装备没有代差，但官兵素质却有代差。
英国海军军官多是职业军人，训练有素，经验丰富，主帅纳尔逊12岁加入海军，打了一辈子仗。此次他在第一线指挥，站在枪林弹雨的甲板上毫不畏惧，最终中弹战死。
相反，法国海军军官多是贵族出身，在之前大革命中被杀得精光。新提拔的军官严重缺乏经验，刚一开战军官自己就非常惊慌。尤其是炮战激烈以后，双方甲板上都血肉横飞，这些军官更是失去了指挥能力。
最高级军官指挥问题也很多：当舰队被英军分割开来，双方陷入混乱时，法军总司令维尔纳夫也只是简单下达“各自为战”的命令，使各分舰队完全不知所措。位于前卫的分舰队在其他分舰队被攻击时，居然也一直按兵不动，机械地等待维尔纳夫的具体命令。-海战传奇
就水兵来说，英国水兵训练严格，实战丰富。法国水兵则很少实战，训练也不足。开战前法军舰队遭遇小型风暴，一些水兵竟然晕船到无法站起，这还能打仗吗？
维尔纳夫在战前曾写道：“同样恶劣的气象条件，对纳尔逊毫无影响，我们却不行。”
在实战中，英军火炮不但精度高得多，射速是法军2倍。
