不仅是国产大型预警机空警-2000,特别是国产大型预警机空警-2000,这也使得中国空军虽然在预警机整体的装备数量上,为什么舰载预警机要设四个垂直尾翼背部雷达天线影响太大,最多使用的还是国产大型预警机空警-2000,都是要超过国产大型预警机空警-2000的,美国E-2预警机就是采用这种布局空警-600只是借鉴沿用所以美国的E-2舰载预警机就是采用H型尾翼再加上双垂尾,中国的新型国产固定翼舰载预警机将不会采用运-7小型运输的机体进行改进。
为什么舰载预警机要设四个垂直尾翼
背部雷达天线影响太大，需要多垂尾稳定气流
舰载预警机设计上有个很矛盾的地方，那就是航母舰载要求，飞机必须设计得尽可能小，减少对甲板和机库空间的占用。而预警机又要求携带的雷达天线阵列尽可能地大，获取更好的雷达性能。
这就导致舰载预警机的雷达天线盘相对于预警机的比例远高于陆基飞机，相应的雷达天线盘所造成的乱流，对舰载预警机飞行所造成的影响，也远高于陆基预警机。这种情况下，对于作为确保航向稳定性职能的垂直尾翼来说，工作压力相当大。但偏偏航母舰载机又有机库高度限制，垂尾又不能做得太高大，如此一来，也就只剩下增加垂尾数量这一条途径了。-jzy 01
美国E-2预警机就是采用这种布局
空警-600只是借鉴沿用
所以美国的E-2舰载预警机就是采用H型尾翼再加上双垂尾，形成四道尾翼的布局，来确保尾部气流稳定以及航向稳定性。这种布局是最有利于舰载预警机的设计方式，虽然会带来飞行阻力方面的增加，但作为螺旋桨预警机，本身巡航速度较慢，这一弊端可以忽略不计。我国之前研究的JZY-01验证机，也是采用四重垂尾设计的方式，四道垂尾上都设有气动舵，空警-600是沿用这种设计布局。-jzy 01
JZY-01验证机，可以说是验证了这种四重垂尾布局
垂尾高度相当高，天线盘与垂尾也有相当距离的空警-500预警机，也在水平尾翼顶部设置了两道小垂尾帮忙稳定
严格来说，这种尾翼布局是属于H形尾翼布局的一个变种。在二战时期，H形尾翼应用较多，比如P-38闪电战斗机、P-61黑寡妇战斗机、BF-110、He-219等机型。在进入喷气机时代后，由于速度的提升，以及水平尾翼也采用后掠翼布局，H形尾翼的布置在翼根处垂尾要承受太大的洗流冲击，逐渐被淘汰。而采用这种尾翼布局的，也大多属于背部要驮大货，需要增强气流稳定的无奈之举。-jzy 01
运火箭燃料罐的米亚-4 BMT
运暴风雪号航天飞机的安-225
中国的预警机有哪些型号
中国空军部队目前已经先后列装了三款不同的预警机，分别为空警-200，空警-2000，和空警-500。
也随着国产大型运输机运-20每年的相关产量开始逐渐稳定，未来以国产大型运输机运-20为空中搭载平台发展而来的国产大型预警机，也将装备于中国空军部队。
不过，在国产运-20大型预警机出现之前，中国空军在目前执行军事任务时，最多使用的还是国产大型预警机空警-2000，国产空警-500以及少量的国产龙警-200。特别是国产大型预警机空警-2000，虽然是第一款装备于中国空军的预警机，但是该型预警机无论是在武器装备性能上，还是在综合作战能力上，都是世界顶尖的。-jzy 01
不仅是国产大型预警机空警-2000，近些年才开始批量装备于中国空军部队的国产中型预警机-500，也可以说是目前中国空军空中作战探测体系之中的绝对核心力量。并且，空警-500也是目前世界范围内这么多各中型预警机之中，最为先进的一款型号，且没有之一。甚至于，该款中型预警机在某些作战功性能上，都是要超过国产大型预警机空警-2000的。-jzy 01
也正是有这两款具有世界顶尖水平国产预警机的加入，这也使得中国空军虽然在预警机整体的装备数量上，并不如美国空军，但在预警机相关的空中作战能力方面上，中国空军却和美国空军是处在同一个水平上的。
国产固定翅舰载预警机是什么情况
你好，我是迷彩派军事，我来回答这个问题。
可以说，中国的新型国产固定翼舰载预警机将不会采用运-7小型运输的机体进行改进。
今年的农历大年初一，互联网媒体曝光的照片显示，在武汉著名的航母水泥模型的屋顶上，出现一架与美国E-2鹰眼舰载固定翼预警机相似的模型。从曝光的图片来看，这型飞机显然不是运-7预警机的改进型。
图：舰载固定翼预警机
事实上，舰载固定翼预警机受到如此关注，是因为它对航母编队的战斗力有着至关重要的影响。一是航母编队的低空预警，是航母编队的眼睛；二是对作战飞机的指挥控制，成为航母编队的“空中司令部”。特别是低空预警，与航母编队性命攸关。而近期在中国电子科学研究院发布的空中预警雷达研制团队向全国人民拜年的照片中可以看到，桌上摆放着疑似E-2D舰载预警机的模型。分析人士认为，这说明该所在关于中国舰载固定预警机相控阵预警雷达的研制工作正在紧锣密鼓地进行。-jzy 01
从中国航空工业及科研能力目前的整体水平来看，可以说与航母平台一样，舰载固定翼舰预警机已不再是中国发展现代航母舰队难以逾越的障碍。综合来看，具备后发优势的中国舰载固定翼预警机未来势必具备三大特征。
首先，中国的舰载预警机能够在航空母舰上起降和具备较高可靠性，以及具有良好的使用性和维护性。
其次，要装备包括先进探测雷达、数据链系统、远程通信系统以及电子战系统等的一整套预警、指挥设备，具备多元化、网络化能力。
第三，具备多基联合预警、体系对抗能力。
