2016款劳力士迪通拿116500LN钢制陶瓷表圈仍将提供两种版本,白色劳力士迪通拿116500LN的计时小表盘是经过重新设计的,这不是劳力士迪通拿系列第一个配备陶瓷表圈的款式,钢制劳力士迪通拿有水平数字,劳力士迪通拿系列中的冰蓝迪怎么样值得入手吗劳力士冰蓝迪是在2015年推出,和以前版本的钢制表圈的迪通拿对比,将实心和抛光表钢制表圈切换为黑色Cerachrom表圈实际上改变了Daytona的外观,劳力士迪通拿116500LN的表壳和表链没有任何演变。
劳力士迪通拿系列中的冰蓝迪怎么样值得入手吗
劳力士冰蓝迪是在2015年推出，为了纪念迪通拿系列50周年，由铂金材质制造，表盘选用了淡蓝色，搭配棕色表圈。，所以被俗称为“冰蓝迪”。国内售价¥ 618600。这款腕表虽然没有被说是限量款，但产量很少，所以一直被加价售卖，而且就算是加价，也很难买到，和彩虹迪相似，都是有钱也买不到的表款。
这款腕表，很多明星都戴过，虽然是男款表，但女士戴也不错，冰蓝色的表盘女士佩戴别有一番味道。据说这种有代表性的特别款腕表，劳力士会优先售卖给有影响力的名人。
劳力士代言人费德勒自然也有这款表。
如果喜欢这款表，可以和品牌的经销商去尝试下预定，只是逛表店是遇不到的。
电影《海王》中，深海巨兽卡拉森为什么轻易放过了海王
刚开始的时候感觉是主角光环，因为在巨兽卡拉森面前海王确实没有一点的还手余地更别说能到三叉戟的近前了。在海王拿到三叉戟的过程剧情描述的时候有几个细节不知道大家注意到没有。
首先能当上海底之王宝座的人上一任海底国王希望的是可以接受陆地的，能与陆地相互包容的，也就是说不会挑起战争的人，而海王本就出生在路上，对陆地的感情就不用过多地描述了。
第二点，上一人国王肯定希望拿到三叉戟的人是一个仁慈的君主因为他本身就是因为对力量的过多追求使得亚特兰蒂斯沉默的，所以他肯定希望继承的人不要过多的去追求力量与权力，海王一直没想过当国王在找三叉戟的过程中他一直抱有的想法仅仅只是拿到三叉戟可以避免海底世界与陆地的战争，并不是为了自己拥有更大的力量与能力。由此可见海王对权力并不是渴望还有他的善良之心。-迪王
第三海王可以与海底生物进行交流，这点可能就有点主角光环的意思了，因为剧情中叙述他从小就拥有这种能力，有了这种能力不仅与巨兽卡拉森可以交流而且和海沟国的那些怪物也可以交流，这也就是最后决战的时候海沟国的怪物们也会帮海王的原因之一吧。-迪王
以上三点我认为是海王能从巨兽卡拉森的保护之下拿到三叉戟的原因，望采纳，谢谢
劳力士的熊猫迪质量可靠吗，谁能介绍一下
谢邀，和以前版本的钢制表圈的迪通拿对比，陶瓷表圈版本的熊猫迪一经推出，便引起表迷们纷纷追捧。那么，熊猫迪究竟为何如此受欢迎，和之前的版本迪通拿又有哪些不同，今天就让邹三山来给你详细介绍：
首先要注意的是新的黑色陶瓷表圈。这不是劳力士迪通拿系列第一个配备陶瓷表圈的款式，因为Everest Gold版（参考号116515LN）和铂金版（参考号116506）已经配备了陶瓷表圈。
然而，它第一个精钢材质搭配陶瓷表圈的版本。在Daytona钢制的黑色表圈上，劳力士经典设计重新回归基础，并以1965年款（参考文献6240）为视觉参考，当时采用黑色Plexiglas表圈镶片。
将实心和抛光表钢制表圈切换为黑色Cerachrom表圈实际上改变了Daytona的外观，超出了您的预期。它的亮度更低，看起来可能在手腕上稍微小一些，而且对比度更高（特别是熊猫迪），更现代。这个表圈是整体的，刻有数字和刻度，然后通过PVD工艺填充铂金。不仅钢制劳力士Daytona 116500LN具有不同的外观，但它也会更耐用，因为陶瓷实际上是防刮擦的。-迪王
还有一点需要提及的是测速仪刻度的设计。以前，钢制劳力士迪通拿有水平数字。劳力士Daytona 116500LN现在使用与金色和铂金版相同的设计，跟随表圈形状的测速仪刻度，以及围绕它绘制的圆形数字。
然后是表盘。2016款劳力士迪通拿116500LN钢制陶瓷表圈仍将提供两种版本，白色和黑色，与之前的版本一样。索引仍然是小指针（而不是像一些黄金版本的数字），由18颗白金制成，中间有一条黑线。
白色劳力士迪通拿116500LN的计时小表盘是经过重新设计的。以前，他们是银色的。在白色表盘上，它们现在是黑色的，它为2016年版提供了近乎Panda.6263年的复古外观。然而，这种演变仅限于白色表盘版本，因为黑色版本仍然依赖于子计数器周围的银色环。-迪王
劳力士迪通拿116500LN的表壳和表链没有任何演变。仍然采用904L不锈钢制造，仍然是40mm，仍然使用螺旋推进器，仍然防水100米，仍然具有相同的表面（几乎完全抛光）。手表的表带也是相同的，典型的Oyster设计和satined外部链接和抛光中央链接。它安装在Oysterlock扣上，配有Easylink扩展器。-迪王
在机芯方面，4130（带有柱轮，垂直离合器，蓝色Parachrom螺旋和72小时动力储备）的机芯仍然保留了下来。然而，自2015年以来，劳力士推出了新的Superlative Chronometer认证，但并未取消COSC认证，但增加了旧认证。新认证由劳力士在内部完成，具有自己的标准和他们自己的实验室（并且比COSC更严格）。因此，2016 Daytona将受益于每天-2 / + 2秒的精度。这也意味着它将受益于该品牌提供的新5年保修。-迪王
