正常漂移后拉车头产生的双喷,平时你漂移的时候不是可以在漂移以后小喷一下嘛,在起步的断位漂移也是有小技巧的,一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）,这样就会触发双小喷,手游只需漂移键配合左右键就可以实现各种漂移,与断位漂移触发的断位双喷是有区别的,为什么端游飞车双喷全喷。
QQ飞车手游怎么段位双喷
你好，以下内容属于我个人观点，欢迎参考，也欢迎各位大神多加点评。首先，正常漂移后拉车头产生的双喷，与断位漂移触发的断位双喷是有区别的，正常漂移的减速比断位漂移要厉害很多，速度大约会慢10~30km/h。而在系统的技巧训练当中，是有断位漂移的技巧视频的，系统解释的方法：按←+漂移键，漂移到45度左右，马上按→，然后再轻点2次漂移键，第2次按住不松，从而实现断位拉车头，等车头拉直时，松开→和漂移键，这样就会触发双小喷。一套操作完成后，就是断位漂移，俗称“断位双喷”。
其实，视频解释得相当详尽，不过，看完后，部分人还是会觉得有点复杂，感觉手指操作不过来。其实，我一开始也是这样觉得的，可当我苦练成功后，就感觉很容易。为什么容易？那就是我找到了更好的理解方法。
断位漂移，其实我们可以拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。-双喷
很多高手会在起步时，利用超级起步配合断位漂移，触发断位双喷，从而跑到领先位置，避免在后方变成碰碰车。那么，在起步的断位漂移也是有小技巧的，先看你的位置，赛道中间会有一条黄线标记，我就举一个例子，假设起跑前，自己位置处于黄线左侧，在起跑时，用超级起步的同时，按←让车子歪一点，然后按→+漂移键（正常漂移），感觉车子已经往右倾斜45度左右，马上按←拉车头，同时连按两下漂移键，也就是接上“快速出弯”，这样就能让自己在起步领先，而且还能干扰左方的对手。-双喷
那么，有时候，万一起步前被分配到跑道两侧最边缘的位置时，怎么办呢？这个主要看跑道的宽度，举个例子，假如在最左侧，而跑道又足够宽，左边还是能容得下一辆车子的情况下，那就继续用刚刚我说的那个小技巧；假如左边已经贴着墙了（比如秋名山地图，赛道比较窄），那么，就先直线超级起步跑出一点距离，再按→往右边拿一点位置，接着就是小技巧的使用了，可能你会觉得仍然不够位置，但我只能跟你说，只要你练熟了，那么你就会知道，位置是够的，主要看拉车头时机+快速出弯。-双喷
为什么端游飞车双喷全喷，手游双喷只喷两个孔
谢邀，关于这个问题，我猜有以下两个方面的原因！
一是操作性，玩儿过飞车端游的老玩家都知道，端游的漂移非常的难，要靠各种键位组合操作才能实现，甩尾段位侧身卡气没有长时间的技术积累根本学不会！比如我，玩儿端游半年多会的也就一个基础漂移！而飞车手游不一样，手游只需漂移键配合左右键就可以实现各种漂移，操作相对于端游而言太简单了！端游双喷的时机不好把握，而且双喷时间也比较长，所以较容易区分！而手游双喷时间较短，如果也是全喷的话，对于端游老玩家倒是没什么问题，可对于新手玩家就不行了，不能准确判断双喷时间，把握氮气释放机会！端游目前主要是老玩家在玩，而手游则面相所有年龄层次的玩家，当然要针对玩家做出一些优化才行！-双喷
第二个原因么？都说了是QQ飞车手游，要是什么都做的和端游一样，玩儿起来就没有什么新鲜感了，也无法吸引广大玩家！
有别的补充的朋友，欢迎在评论区进行讨论！
PC版QQ飞车怎么双喷
初高中的时候经常玩飞车，我来告诉你吧，双喷的过程很简单。平时你漂移的时候不是可以在漂移以后小喷一下嘛，然后双喷就是在第一段的过程中，不要放开漂移键，也就是shift键喷完小喷之后还可以再喷一下，就是双喷了，要点就是一般的漂移漂完了你就漂移键放开了，双喷的要点是整个双喷过程中不要放开漂移键，等可以喷出第二下的时候再放开。-双喷
