一天一单都跑不了的,不做了,做起来挣得也不多,收入不稳定,快递行业并不轻松,各快递公司上班时间都是怎样的每个城市每家快递公司上下班的时间都不一样,深圳做外卖骑手的话,除了固定好时间的客户能做。
在深圳做外卖骑手待遇怎样，跟快递行业相比如何
关于这个问题，特意的咨询过在深圳做骑手的朋友，所以我也来简单的发表一下个人看法吧。
据朋友所说，深圳做外卖骑手的话，专送团队的单量比较稳定，单价能够达到八九块一单，只要舍得跑的话，加上各种奖励这些，一个月大概能够拿到八九千，上万也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已。
快递行业的话，根据派件量的多少而决定。能力强，路线熟悉的，派件量就多，少的就挣得少一些。当然，揽件也是一方面的收入。总而言之，快递行业并不轻松。
相比于外卖骑手来说，快递小哥的薪水其实没有多大的优势，而且时间方面被限制的比较死，缺乏一定的自由度。所以，综合考虑的话，如果提主想选择行业，不妨选择外卖骑手。
各快递公司上班时间都是怎样的
每个城市每家快递公司上下班的时间都不一样，根据业务量的大小，上下班时间也不一样。快递行业平均工资在8000左右吧，根据个人的能力水平及付出工资也不一样。快递行业就是多劳多得，如果只送件根据城市的定位也不一样，通常一二线城市相比三四线城市来说，送件单价要高一点。只送件一个月挣不了多少钱，收件提成要高一些。不过只要站点快件多，收入也是可观的。没个站点也不一样。如果准备迈入快递行业，首先要做好吃苦的准备，往往机会是留给我准备的人的，加油-深圳快递员待遇
我想问下大家做顺丰快递员和货拉拉，怎么选择
去顺丰吧不要做货拉拉，我老公做了半年货拉拉，我们在东莞，去年买的五菱宏光做货拉拉，注册交押金1000，每个月交会员费450到600，油费自己出，每个月需要审车貼，没审扣200，不做了，押金需要半年后才能退，刚开的新号，抢订单还可以，但都是小单，大单别人都是用外挂抢得，我们抢得最小的单是30，最大的单是1600，有时客户货多全拆了都装不下，要取消，平台不抽钱，去年中秋那段时间还好，一天最多可以跑1000，一个月除了油费下来可以跑7000到8000，现在一个月最多跑4000多，主要是订单少了，跑货拉拉的人多了，还有其他新平台的冲击，至于线下固定客户很难做起来，我们手上也有固定客户，都跑着跑着就不跑了，除了固定好时间的客户能做，其他的客户都不好做，你总不能等着固定客户的单吧，别人叫你，你去不了，下次就不叫了，做货拉拉的都有资源群，有时别人嫌弃钱少，货多不肯接，提前预约的还好点，但是有的客户线下谈的价钱本来就低，等他准备货送货之类一天只能做这一单，加上深圳限行，有时候交通违规，扣钱罚分之类的，还没有五险一金，收入不稳定，做起来挣得也不多，如果是不勤快的，一天一单都跑不了的，跑这个比在厂里做好些，自由些，接触的多，顺丰现在3班倒已经取消油补了，都是电动车跑了，至少稳定，在自己的区域做好。以上希望帮得到你。-深圳快递员待遇
