锤子手机最早的情怀玩的还不错,成都是西部人才重镇：教育+企业为什么成都有这么优势,这些都是成都这两年本土孕育起来的互联网企业,成都对于科技企业,还有很多互联网创业公司这两年在成都逐渐冒出来了,三大互联网巨头都已经在成都建立分公司、或者研发中心,我认为未来很有可能成都成为西部互联网重镇、甚至是西部科技重镇,锤子手机最应该做的是尽快盈利。

董明珠发微博“你好，成都！”会是格力集团6000亿梦想的起点吗

千万别小看成都，成都很有可能是未来准一线里面率先冲破科技行业尤其是互联网行业天花板的城市。

格力只是一个缩影，成都疯狂批地、疯狂投钱

格力虽然是制造行业，但是也算是成都对于科技行业发展的重视。

大家通常说到科技行业、尤其是互联网行业，通常想起的城市基本上都是北京、深圳、上海、杭州、广州等等，然后这些城市排了之后，才能到厦门、成都、南京、武汉等城市，但是现在成都正在疯狂进行一些改变。

成都对于科技企业，用了很多方法，包括批地、并且政府还提供资金支持，可以说为了吸引科技公司入驻，也是下了血本。

BAT建立研发中心，10亿勾搭锤子、40亿吸引人人车

成都天府软件园一直都是中国几大知名软件园之一，在几年之前，三大互联网巨头都已经在成都建立分公司、或者研发中心。并且大家不要以为这些企业去成都不仅仅是去享受政策的，而是真正要在成都建立人才中心。

阿里系蚂蚁金服、阿里云在成都总共有接近2000人的团队。大家都知道蚂蚁金服的新总部叫做蚂蚁Z空间，而在成都的蚂蚁C空间就是阿里系企业在成都的大本营。

至于腾讯，大家知道王者荣耀吗？让腾讯赚得盆满钵满、也是那个号称有员工拿到等额100多个月年终奖的腾讯王者荣耀团队，就是腾讯成都团队天美工作室打造的。

成都为了吸引企业，像锤子科技这样的小公司，成都市政府去年直接给批了一块地建总部不说，更是直接给了当时已经陷入严重危机的锤子科技10亿资金支持。2019年新年开头，成都市金牛区政府给了人人车40亿资金支持，成为第二总部所在地，未来人人车将建立“北京+成都”双总部。-钛客科技

大家想一想，为什么浙江互联网行业能够这么发达？就是当年杭州给了阿里巴巴、网易这样的互联网企业足够的政策扶持。现在成都也在这样做。

成都是西部人才重镇：教育+企业

为什么成都有这么优势？可以说成都是西部人才重镇！

且不说四川有四川大学、电子科技大学这样的名校，旁边的重庆还有重庆大学，向北可以辐射到西安电子科技大学、西安交大、西北工业大学这些名校。

可以说四川是一个福地，加上成都想对安逸的生活环境，还有深厚的美食文化等等，这都是成都能够吸引人才的重要原因。本地教育的优势，加上阿里巴巴、腾讯、格力、华为这样的科技巨头的入驻，就代表了人才基地。

除此之外，还有很多互联网创业公司这两年在成都逐渐冒出来了，比如大名鼎鼎的企业服务行业巨头客如云，tower，美洽；教育领域的百词斩、实验楼；小米生态链企业极客科技；新兴物流的代表云喇叭、速递易；其他还有camera36、咕咚、鲁大师。这些都是成都这两年本土孕育起来的互联网企业。-钛客科技

成都有人才、有决心、有政策，我认为未来很有可能成都成为西部互联网重镇、甚至是西部科技重镇，也不是不可能。

锤子被曝解散成都团队，距获得成都市国资投资6亿元刚刚一年，谁是其中的冤大头

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最近股市水逆，老罗也水逆。锤子手机的高光时刻，全贡献给老罗发布会相声时间了，反正锤子手机的出货量太过小众，怎么看也撑不起它的融资价值。这么看来，成都市国资委真是最后一个接盘的冤大头。-钛客科技

老罗也许会是一个厉害的产品经理，但他做CEO有点跑偏了。锤子手机最应该做的是尽快盈利，尤其是有了成都国资委6亿融资之后，迟迟不盈利迟早玩完。但老罗还是带着锤子做情怀，今年花大力气推了个风马牛不相及，重新定义个人电脑的TNT（工作站），搞出了个治标不治本的子弹短信，这些对于锤子手机的核心业务一点帮助都没有。-钛客科技

尽管锤子便签、闪念胶囊这些app细节处理的非常好，但是无法带动锤子手机销量，赚不到钱，团队能怎么维持？

锤子手机入局也不算晚，智能机这一波淘汰赛，乐视、酷派、金立接连出局，当年跟小米同一梯队的魅族也错过最佳时机，今年虽有逆袭，但产量依旧是个坑。锤子手机最早的情怀玩的还不错，早在2014年，就定价3000多那么贵，一直碰瓷苹果，被业界调侃为苹果母公司，强调情怀和品质，订单量太少，与下游产业链合作完全没有优势。-钛客科技

产品上市之后又一再打脸，销量不佳，没多久就开始降价。这些行为，十分伤粉，后面支持锤子的锤粉越来越少。后面锤子手机没有什么实质性的进步，情怀的旗号也不好使了。

以前新机上市，圈子里还经常看到有朋友自费支持锤子，今年TNT搞了这么一出，朋友圈对锤子手机的热情锐减。

总的来说，锤子手机的段子比手机本身出名多了。

机会只有一次，现在整体国产机市场头部位置已经被小米、华为、OPPO、VIVO占领，锤子没能在智能机野蛮生长期快速占领市场，现在已经不可能实现逆袭，也没有学着商人姿态专攻海外市场。

手机不像二次元领域，靠一波小众死忠粉丝还能产生不错的经济效应，从而存活下来。手机客单价高，更换周期长，苹果用户换机会继续选择苹果机，小米用户换机也首选小米机，谁也不会去选一款小众的，没有什么明显优势的锤子手机，手机领域只有最大和死亡两条路可选。-钛客科技

我是吴怼怼，虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者，专注互联网科技文娱解读，更多深度解读，欢迎关注我的头条号。

#CES 2018#今年会有哪些代表未来驾驶的车企出现呢有国产的电动汽车能在技术上超越特斯拉吗

现在的CES容纳的范围越来越广，远远超出了消费电子的范畴。就在近日举行的CES Asia 2018上，除了常规的电视、音频等消费电子类外，重点更多地放在汽车技术、人工智能和机器人领域这三大领域。围绕它们，CES Aisa 2018又能玩出什么新花样呢？-钛客科技

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如，现代汽车以“未来氢社会”为主题，展示NEXO自动驾驶、氢电之家等氢燃料电池车等创新出行技术。其中，NEXO是现代汽车在新能源领域最新技术的代表量产车型。而凭借这款新一代的氢燃料电池车NEXO，现代汽车荣获CES Aisa 2018汽车技术类创新大奖。-钛客科技

至于百度Apollo开放平台则携旗下智能驾驶产品亮相，发布一年多以来的产品化、量产化成果。在展台上百度展示了其在自动驾驶、车联网、汽车安全等方面的产品，它们已经形成完整的智能驾驶产品矩阵。此外，百度还与宝马签约，并和拜腾达成基于小度车载系统的深度合作。来势汹汹的百度，看来是要在汽车领域走到底了！-钛客科技

值得一提的是，四维图新也携服务型地图产品、自动驾驶解决方案、芯片、智能车联交互、位置大数据空降展会，并首次发布“智能汽车大脑”战略。

可见，汽车的相关技术已经不仅仅只局限于车企，更让互联网巨头、服务商等兴致勃勃地加入进来。在CES Aisa 2018上表现亮眼的它们，将让出行变得更加美好。