国产歼-16战斗机歼-16的改进根据苏-30MKK在使用中暴露出来的问题,歼-16战斗机已经全面超越苏-30MKK,歼16相比苏30提升到底有多大相比于国内目前装备的苏-30MKK战斗机,携带超远程空空导弹的歼-16战斗机强调自主能力歼-16战斗机算是一款完全意义上的国产战斗机,歼-16的整体性能远超苏-30MKK,俄罗斯对外展出的苏-30MK战斗机歼-16战斗机进入2000年以后,中国海军航空兵的苏-30MK2战斗机航电性能受限制苏-30MKK的最大问题在于航电系统全而不强,歼-16战斗机还可以利用挂载能力强的优点使用超远程空空导弹执行截击任务。
歼16相比苏30提升到底有多大
相比于国内目前装备的苏-30MKK战斗机，歼-16的提升堪称突破性，整体作战性能达到了四代半的水平，是一款具备兼具多种作战能力的新型多用途战斗机。
关于苏-30MKK
俄罗斯的苏-30MK多用途战斗机是一款兼具对空/对地的双发、双座、重型远程战斗机。苏-30MK出口到中国的具体型号为苏-30MKK（后一个K指代中国）以和出口到其他国家的苏-30MK战机相区别。
中国引进苏-30MKK的过程很快。两国于1999年签署购买合同，2000年即开始交付，到2004年76架苏-30MKK战斗机便全部到货，并很快形成了战斗力。
根据相关资料，苏-30MKK的基本数据为：机长21.9 米，机高6.84米，翼展14.7 米，升限18000米，最大飞行速度2200千米/时，最大起飞重量38000千克，内油航程4000千米，最大可用过载9G，外挂点12个，最大载弹量8吨。-歼30
主要武备：空战时使用R-73近距空空导弹、R-27半主动中距空空导弹、RVV-AE主动中距空空导弹（R-77出口型）；对地打击武器为Kh-29近程空地导弹、Kh-59M远程空地导弹,Kh-31P反辐射导弹、KAB500/1000精确制导炸弹以及航空火箭弹，另外还装备有1门30毫米机炮，备弹150发。-歼30
苏-30MKK战斗机的到来对中国有着很大的现实意义。苏-30MKK战斗机携带的各类空地武器使得中国空军首次具备了可靠的全天候防区外精确打击能力，一定程度上缓解了空军对地打击能力不足的问题；装备的主动中距空空导弹有效弥补了空军超视距空战的短板（当时国内的PL-12中距空空弹还未服役）；快速成形的战斗力填补了中国空军转型时期的力量空白（歼-10战机2006年底才形成战斗力），有效震慑了国内的分裂势力。-歼30
苏-30MKK的不足
苏-30MKK战斗机的引进虽然促进了国防现代化的快速发展，但在服役时期暴露出了许多问题。
机体性能不乐观
苏-30MKK的机体结构与早期型的苏-27飞机基本相同，是以苏-27UB双座教练机为基础改进而来，因此也存在着跨音速区间结构强度下降的弱点。这导致苏-30MKK的过载限制仅有8G，跨音速段降低到6.5G，最大可用过载不高，跨音速机动性和高亚音速则机动性双双下降。这个缺陷也限制了外挂点的挂载重量，导致弹药挂载量受限，难以彻底发挥多用途战机的能力。-歼30
中国海军航空兵的苏-30MK2战斗机
航电性能受限制
苏-30MKK的最大问题在于航电系统全而不强，只能达到上世纪80年代的水平，很难对抗后期升级的各类四代半战机。尤其是作为系统核心的N001VE机载雷达，不仅使用了落后的倒置卡塞格伦天线，而且性能上也被刻意简化，因而机载雷达的探测距离和精度并不理想，迎头搜索距离仅有100千米（对战斗机目标），稳定跟踪能力更差，实质上限制了苏-30MKK的视距外空战能力。-歼30
同样， 苏-30引以为傲的对地能力，在性能上也被削弱，实际的作战效能也没有充分发挥，远落后于西方同类产品。
苏-30MKK的雷达是由苏-27的机载雷达改进而来，即常说的倒卡雷达
武器弹药不通用
由于签订购买协议时俄罗斯并没有开放相关的火控代码授权，因此国内的苏-30MKK在很长一段时间内都只能使用原装的俄制弹药。即使后来出现性能更好的国产弹药，苏-30MKK也无法挂载，只能花高价从俄罗斯购买，浪费人力财力。弹药通用问题看似不大，可实际上既制约了苏-30MKK战斗力的发挥，又阻碍了其融入国内作战体系，也未后勤管理增添了巨大负担。-歼30
国内军工人员经过多年努力才破解苏-30MKK的系统，解决了弹药通用的难题。
进口装备受限制
苏-30最大的问题在于受制于人。
作为进口武器，苏-30MKK的问题不仅在于价格昂贵，其保障维护以及后期升级都必须依赖国外配件，也极易受到外部环境干扰而导致断供或提价。而作为进口使用方，当面临卖方毁约时却缺乏反制措施，很容易陷入被动局面。-歼30
比如国内进口前两批的苏-30MKK时，单机价格为3500美元。可到2005年，中国想继续引进新一批苏-30MK时。看准国际形势的俄国人顺势将单价飙升到5000万美元，而性能却提升不大，这远远超出国内的心理预期。最终，中国继续进口苏-30的计划被迫中止。-歼30
俄罗斯对外展出的苏-30MK战斗机
歼-16战斗机
进入2000年以后，中国空军重新确立了“攻防兼备、空天一体”的发展目标，开始重视战机的多用途能力。国内研制人员在参考和借鉴苏-30MKK经验和教训后，自主研发了新一代双座双发重型多用途战斗机—歼-16。-歼30
歼-16战斗机是国内在歼-11BS基础上发展研制的四代半战斗机。该机于2008年正式立项，2011年10月17日首飞。在庆祝中国人民解放军建军90周年的阅兵式中，歼-16战斗机正式对外公开。根据相关报道，歼-16的整体性能远超苏-30MKK，具备更强的空战和对地打击能力，更适合未来复杂的战场环境和任务需求。-歼30
国产歼-16战斗机
歼-16的改进
根据苏-30MKK在使用中暴露出来的问题，国产歼-16战斗机进行了极具针对性的改进。
改进机体性能
根据苏-30MKK跨音速过载限制的弱点，歼-16对原有结构进行重新设计，并进行针对性的补强和改进，同时还采用了新型复合材料用于减重，基本保证了歼-16在不增重的情况下解决跨音速陷阱的问题。
根据推测，改进后的歼-16战斗机配合新型发动机和全新的飞控系统可以将过载限制放宽到9G的水平，从机动性上全面超越苏-30MKK。
目前只有苏-35和歼-16解决了跨音速陷阱的问题
更换航电设备
歼-16战斗机最大的提升是换装了以有源相控阵雷达为代表的新一代航电系统。该系统采用一体化综合显控和新型数字电传飞控与数据链系统，具备高度的综合化、智能化、信息化水平，极大简化了飞行员的操作，有效提升了战机的作战效能，整体性能达到了第5代战机的水平。-歼30
尤其是歼-16装备的新型有源相控阵雷达，其搜索跟踪距离远、扫描速度快、抗干扰能力强、隐蔽性强，分辨率高，能同时识别和攻击多个目标，可进行超视距空战或实施对地、对海打击。虽然无法从公开渠道了解该型雷达的具体性能和技术参数，但根据推测其对大型目标的搜索距离至少超过300公里（运输机等），对非隐身战斗机的搜索距离至少200公里，稳定跟踪距离不低于150公里。-歼30
歼-16战斗机在换装新型航电系统后，其综合能力已达到世界先进水平，远非苏-30MKK可比。
为枭龙战机配套的KLJ-7A型机载有源相控阵火控雷达，搜索距离超过150公里。
武器弹药通用化
相比于苏-30MKK只能使用俄制弹药，歼-16战斗机所挂载的弹药种类要丰富的多。
争夺制空权时，携带PL-10近距空空导弹、PL12/15中距空空导弹；对地支援时，挂载空地导弹、远程布撒器、精确制导炸弹甚至于火箭弹；执行防空压制任务时，搭载电子侦察吊舱和YJ-91反辐射导弹。除此外，歼-16战斗机还可以利用挂载能力强的优点使用超远程空空导弹执行截击任务，打击数百公里外的预警机、加油机等目标。-歼30
从目前的情况看，歼-16战斗机几乎可以挂载所有的已知的全部国产弹药，执行各种空战或对地打击任务，具有强大的多任务能力。
携带超远程空空导弹的歼-16战斗机
强调自主能力
歼-16战斗机算是一款完全意义上的国产战斗机。
歼-16在研制之初就强调自主研发，自主设计的思路。整机从机体结构到航电开发再到材料设计基本实现了全面国产化。尤其是在动力系统这一弱项上也取得了巨大的突破，不再依赖俄罗斯的AL-31F发动机，而是使用推力更大，性能更稳定的国产涡扇-10“太行”发动机。-歼30
全面国产化后的歼-16战斗机，不仅提升了空军的战斗力，也消除了进口装备受制于人的隐患。目前，唯一限制歼-16战斗机数量的因素除了价格外，就是产能了。
国产FWS-10太行发动机
总得来说，歼-16战斗机是一款以歼-11为基础，参考了苏-30MKK并结合自身实际需求后，深度改进而来的国产重型多用途战斗机。其先进的航电系统具备强大的对空/海/地搜索探测能力，高速数据链则带来了全面的战场态势感知能力，众多的外挂点可让战机携带多种武器执行制空、截击、支援、反舰、侦察和防空压制任务，具有强大的多用途能力。-歼30
可以说，歼-16战斗机已经全面超越苏-30MKK，是未来中国空军的骨干作战力量。
怎么从外观上区分苏27，苏30，苏35，歼11，歼15，歼16，感觉都差不多
题主提问的机型都是解放军装备过的侧卫系列，那么这里就谈谈国内服役的侧卫辨识特征。
首先从单座型侧卫说起，目前国内服役的主要有歼11、歼11B、歼15、苏35.
歼11是国内对引进的苏27SK和国内早期生产的俄国系统侧卫的统称。歼11采用全套俄国航电、发动机、火控及武器系统。主要判断特征：涂装为深空优灰，雷达罩左右两侧均绘制有曲线图案、尾喷口呈烤蓝色，通常挂载R-27、R-77、R-73等俄制机载武器。翼稍武器挂架呈扁平状，也可采用圆柱状电子战吊舱。-歼30
歼11B则是全套中国航电、雷达和武器系统。通常挂载国产霹雳8、霹雳12空空导弹。但要注意的是早期歼11B因为太行发动机的进度问题采用了俄制AL31F发动机，因此尾喷口也呈烤蓝色。但后来生产的批次换装了太行发动机，因此尾喷口呈银色，且较短。空军的歼11B采用深灰色涂装，机头雷达罩呈亮黑色。翼稍武器挂架呈阶梯状。-歼30
下图为海军航空兵的歼11BH采用灰白色涂装，亮黑色雷达罩。
下图为采用太行发动机的早期歼11B
接下来谈谈歼15的辨识，歼15最主要特征是配备了一对鸭翼，其主要目的是增加升力。除此之外，垂尾上绘制的飞鲨标识也是其独一无二的特征。此外，歼15的前起落架为双轮。歼15的翼稍挂架同歼11B相同。通常配备霹雳8、霹雳12空空导弹和反舰导弹。为了安装空中受油管，故将光电头移至前风挡右侧。 在中国服役的侧卫系列战机中，苏35是最好识别的。它采用了原版俄罗斯空优迷彩，是目前空军服役的唯一一型采用迷彩涂装的歼击机。此外，苏35前起落架为双轮，雷达罩呈灰色，翼稍可挂扁平状挂架或希比内电子战吊舱。为了安装空中受油管，故将光电头移至前风挡右侧。-歼30
双座型侧卫目前有苏27UBK、苏30、歼11BS和歼16、
首先说说苏27UBK。这一机型是为苏27配套的双座战斗教练机因此大部分特征与苏27SK相同，最大特征是机背的曲线更为丰满。国内的苏27UBK呈深灰色涂装、雷达罩两侧有曲线图案、前起落架为单轮、垂尾有切尖、尾喷口较长呈烤蓝色、采用俄制武器。-歼30
接下来趁热打铁讲讲苏30的辨识。空军的苏30MKK涂装上与苏27UBK基本一致，因此最好从机体部件上进行区分。其最大特征为垂尾无切尖，与地面平行。且前起落架为双轮。为了安装空中受油管，故将光电头移至前风挡右侧。-歼30
海军的苏30MK2则可以通过涂装进行判断。雷达罩呈白色，机体则为灰白色，有“白头海雕”的美称。其机体特征与空军的MKK型相同。
歼11BS是为了弥补苏27UBK机队老化而研制的双座战斗教练机。歼11BS以歼11B为蓝本，融合最新技术成果。歼11BS涂装与歼11B基本相同，但全部采用太行发动机，尾喷呈银色且起落架为单轮（这点可以区分苏30和歼11BS）。机背曲线同样更为丰满。-歼30
海军的歼11BSH采用了与海军歼11BH相同的涂装，机体特征与歼11BS相同。
最后谈谈歼16的识别。歼16是目前国产侧卫家族里的佼佼者，为三代半多用途战斗机。该机采用了主动电子扫描相控阵雷达（AESA）、具备强大的空战能力和对地攻击能力，可以配备各种国产先进空空导弹和空对面武器。其主要特征为无空速管的雷达罩、前起落架为双轮、散发着锃亮银色光泽的尾喷口。值得注意的是一些歼16采用了低可视度的机徽。-歼30
采用传统机徽的歼16
采用低可视度机徽的歼16
空天猎第一次突越好像是苏30最后为什么换歼10B
中国最早引进的苏27是没有地形回避功能的，在低空突防的时候，很不合适，后期有低空突防功能是后期进口的苏30，体型太大，低空突防效果也不好，另外可能是剧情需要！歼十，由于后发优势，低空突防能力很强，后期型的歼十已经从空中优势战斗机转为多用途战斗机攻击机，对地支援能力很强！-歼30
