只要不是四驱我根本不会考虑,土路会更滑,因为雪不是很大,没走多远就看到一辆某国产品牌前驱SUV一个前轮陷在水沟中出不来了,所以堵车的话不知道会堵到什么时候,才会把更多的动力输送到后轮,有四驱就比没有强,但是有四驱就比没有强。
雷克萨斯NX300前驱和四驱，怎么选择
我个人买SUV车型有个观点，必须四驱！不管是前驱还是后驱，只要不是四驱我根本不会考虑！我本人就有一辆雷克萨斯NX200t全驱锋尚版（现在叫300全驱风尚版）虽然NX采用的是适时四驱，也就是说它大部分时间都是以前轮驱动为主，只有当电脑发现前轮打滑，或者需要更多动力的时候，才会把更多的动力输送到后轮。而且输送给后桥的动力，不会超过50％，也就是说这辆车本身没有什么脱困能力，但是有四驱就比没有强。
跟大家讲一下我遇到的一件事吧，有一次我和家人在郊区玩，因为山里有家特好吃的泰国私房菜，晚上我们决定在山里吃完晚饭再回家。由于是冬天，当我们吃完饭出来之后发现已经下雪了，因为雪不是很大，所以我决定继续赶路。回城需要1个多小时，路上雪越下月大，路面已经开始有积雪了。突然前面发生交通事故堵车了，因为是单向车道，所以堵车的话不知道会堵到什么时候。
想走避开拥堵也可以，必须要走一段坑洼的土路，当时路上有积雪，土路会更滑。考虑到时间问题，我决定冒险走土路，于是就把车开下了公路。没走多远就看到一辆某国产品牌前驱SUV一个前轮陷在水沟中出不来了。车主告诉我他已经叫救援了，一会儿就到。并提醒我尽量别往前走了，前面路更不好走。我一看还有几公里就到公路了，决定继续前行，这一路车轮各种打滑，可是还是踉踉跄跄的走出了这条土路，有惊无险的避开拥堵上了公路，安全到家。
岩哥的观点：后来我跟老婆说，知道当初我为什么买四驱版本了吧，平时在公路上你可能没感觉，可是一旦路面湿滑，或者遇到雪天，你就知道四驱管用了。虽然这些城市SUV的四驱系统和越野车没法比，但还是那句话，有四驱就比没有强。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
40万左右，ct6、Q5L和nx300该选哪个
不知道题主的使用环境，就按这三台车来说凯迪拉克CT6空间大外观更彰显个性，动力就不用说了，凯迪拉克是这三款中数据最好的，如果是商务加家用建议CT6多些，后两款是日系，家用合适外形比较运动，还有免费保养赠送，家用合适，雷克萨斯18年增长比较快，但马上要国产建议等等，-nx300
40万以内，奥迪Q5L，雷克萨斯NX300,宝马X3，凯迪拉克XT5,选哪辆
谢邀
题主这个问题非常有代表性，四款车型为非常具有实力的豪华中型suv（如果雷车由nx换成rx可能更合适），各自的知名度都很高。怎么选，咱们干脆这么来看。
1，凯迪拉克xt5
最大优点：大空间，搭载安吉星支持远程启动、远程开空调等
致命缺点：动力肉、自动启停无法城市行车关闭太烦人
2，雷克萨斯nx（这里必须上混动）
最大优点：省油
致命缺点：空间局促（即使燃油车也不宽敞）
3，奥迪q5l
最大优点：科技感十足的座舱
致命缺点：无
4，宝马x3
最大优点：动力充沛、操控强
致命缺点：无
论品牌力，宝马略胜奥迪，建议x3
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