俄罗斯T50飞机已经正式服役啦,由于这是一款俄罗斯战机的原型机,其实俄罗斯也一直都有着自己的五代机计划,T50根本就不具备五代机的各种标准,原型机和真正的战斗机来比较并不是十分完善,苏57的垂尾和机头都采取了隐身设计,俄方会在苏57基础上进行改良和试验,可以说是当今世界上机动性最强的战机也不为过。
现在俄罗斯T50战机的情况如何
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俄罗斯T50飞机已经正式服役啦，T50只是它过去的名字，现在被称为“苏57”了，苏57的命名本身也有了丰富的内涵。众所周知，苏俄过去有苏17，苏27，苏37，苏47。苏37是打算在苏35的基础上进行升级，增加鸭翼，但实验效果说明该设计不够理想，后来仅有的苏37试验机也坠毁了。苏47是一种采取前掠翼设计的新式飞机，被称为金雕，也由于效果不理想，放弃了。苏57代表了一个新时代。
前不久，苏57投入了叙利亚战场，并在战场上进行了试验飞行。这可以说是为数不多的才服役就拉到战场上的飞机，这也体现了俄罗斯方面对它的信心，以及对它的期待。T50原型机在公布后不久，就引起了大家的关心。由于这款飞的机身腹部不像歼20和f22歼31等飞机采取了平直设计，依旧继承了苏27的腹部模式，该模式会影响飞机的隐身性能。媒体因此高度期待，推测正式服役的飞机会有比较大的变动和调整，然而服役的苏57并未对此调整。前不久俄官方公布苏57的雷达反射系数是0.4平米。显然它的隐身能力是不如其他几款的。-t50
苏57本身的气动设计还是不错的，吸收了苏27飞机的部分基因，因此也被网友戏称为“拍扁版苏27”。苏57的垂尾和机头都采取了隐身设计，机身也压的很薄，降低了飞行阻力。其机翼面积很大，升力依旧很足。可以推测，该飞机不管是低速性能，还是高速性能，都会非常出色。远胜非隐形飞机，其气动效率至少可提升30%。可以说苏57的机动性有可能是目前几款隐形机里最好的。-t50
俄罗斯方面在设计飞机时，考虑不少需求和发展方面的因素。俄方本意想设计一款实力超越f22的飞机，但发现难以实现。且结合近些年经济困局等因素，无力投入大笔资金，T50的资金来源多数来自印度。苏57严格讲，是一种过渡型飞机，俄方不会大批列装。俄方会在苏57基础上进行改良和试验，为下一代飞机积累数据，这才是主要的目的。-t50
有人说“T-50只能算拍扁的苏27”不是真正的五代机是真的吗
迷彩虎军事为您回答。其实现如今全世界也就中美两家有自己的五代机服役军队，这无疑就让一个传统的航空大国有些尴尬，那就是俄罗斯。不说能否比得上美国，最起码就中国而言，俄可一直认为是中国的老师。事实上也的确如此，中国的现代空军，可几乎都是从俄制战斗机中发展出来的。不论是歼11、歼15、还是歼16，皆是如此。-t50
其实俄罗斯也一直都有着自己的五代机计划，那就是T50。这款战机于2010年1月29日就已经首飞，比中国的歼20首飞时间还要早，截止目前为止，已经有近数十架原型机处于试飞状态。
按照俄罗斯曾经的计划，现如今应该已经交付部队，但是由于一系列问题，据说已经被延迟到了2019年。而且，网络上关于T50是否能被称的上是五代机，有相当大的争议。大多数人普遍认为，T50根本就不具备五代机的各种标准。首当其冲的就是其隐身性，先不说别的，就光T50的那两个发动机，赤裸裸的暴露在屁股后面。就这怎么可能有隐身效果，跟三代机几乎没有任何差别。就连俄罗斯自己也传出消息说，T50是3.75代机。-t50
而根据T50目前流传出来的信息看，这款战机的机动性的确近乎完美，可以说是当今世界上机动性最强的战机也不为过，如果是在狗斗大肆盛行的年代，这种战机无疑会是任何对手的噩梦。但是由于雷达设备的不断发展，五代机的众多指标里最重要的一项就是，可以进行超视距打击，根本就不跟你玩狗斗。离你还有一二百公里的时候，就直接雷达锁定，发射导弹，将你击落，完全没有狗斗的必要。当然，俄罗斯人也有自己的无奈之处。这款战机虽然有背后的凯子印度人为其支付美金，但是一款战机的研发费用实在太高，单靠印度人完全没有办法负担。而俄罗斯糟糕的经济，让他们连另外一半都难以承受，没有钱的项目，注定是危机重重的，这也导致了T50如今有种四不像的感觉。-t50
中国能不能造出t50
谢邀，就这？
苏联的T50坦克？1941年开始服役，这是一款轻型坦克啊！别问中国能不能造出来，题主你得问横店能不能攒出来……
重量14吨，装甲最厚的地方37毫米，安装一门45毫米的小坦克炮，300马力的发动机，一小时能跑个60公里……
我们造这玩意干嘛啊？这样说吧，我们的一辆99式如果和T50遭遇作战，T50被击毁的数量仅仅取决于咱们的99式坦克携带了多少弹药。
即便是钢铁洪流的二战苏德战场中双方都投入了大量的坦克和装甲车，基本上一个型号的坦克生产数量都是以千辆来计算的。而T50统共就只生产了63辆，从产量这个角度上来说T50是连二战时候的苏联人也看不上的啊！-t50
还有一种T50是叫做T-50中间是加了横杠的，这是苏霍伊设计局设计的一款战斗机。在原型机阶段叫做T-50，量产之后叫做Su-57.
这是苏联最先进的战斗机的原型机。一共生产了15架，其中10架能飞起来，坠毁了一架，拆了一架，现在能飞的T-50还剩下8架。
最终转化为Su-57同样设置并且能飞的T-50只有三架。
按照我们的技术来说是可以制造出来气动外形和性能都差不多的China Copy T-50的。毕竟这是一款原型机，原型机和真正的战斗机来比较并不是十分完善，大量的机载设备不全，武器装备没有适配这种条件下仿制一款也没有什么太大的难度，只要投入资金进去就可以完成复制。所以客观的说我们是可以制造出来T-50的。-t50
但是，由于这是一款俄罗斯战机的原型机，你把它做出来，然后还得经过原型机-正式的战斗机这样的技术演进路线。这时候会发现，之前的试验、仿制和转化成本也并不低。就没有太大的实际意义了，如果我们需要Su-57的话，可以直接找人家购买啊。比走仿制原型机的路线要划算得多。-t50
仿制一款原型机到将这款原型机继续演进到可以进入服役的状态，这件事很少见。不过我们的确是做过。
还是苏霍伊的飞机，叫做Su-27K
这是Su-33的一个原型机。我们从乌克兰购买过来之后，将原型机的性能修复，并且加以改造，也就成了我们的歼-15战斗机。
但是要注意的一点是俄罗斯同样是在Su-27K的基础上进行了技术演进，生产出来了同样也是在舰上起飞的Su-33战机。
这就是一个科技树节点上的两个分支了。俄罗斯本身的Su-33战机的效能其实要比咱们的歼-15要低一点。这也是两个国家不同科技能力的一个表现。
所以说能不能造出什么？这个问题很好回答，我们任何东西都是可以造出来的，世界工厂的名字真的并不是吹的。但有的时候我们自己造的东西往往价格上成本上不如去买一件更划算，而且有的时候……例如，我们要是造一架F-22出来，各种配套设施、各种配套的武器都没有相应的适配可能性，这样是造F-22还是造歼-20B、C、D更好呢？显然还是要走我们自己的路。-t50
至于其他的“T50”，国内也都有对标的东西存在，性能也不差，所以别太看国外的东西好，咱们的也不差的。把民族自豪感拉到满满的吧。
