动丽G150更高更大,但是动丽G150在扭矩上更充盈,上图为光阳弯道情人4V ABS,但是动力G150在动力输出上的调校与弯道情人4V ABS还是有一定区别,上图为光阳动丽G150,而弯道情人4V ABS的最大功率延伸得更远,光阳弯道情人和光阳动丽g150有什么不同,我们就不难理解动丽G150与弯道情人4V ABS这两款车的区别。
光阳新动丽g150和弯道ACC哪个更值得买
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光阳弯道情人ACC如图。
光阳动丽G150如图。
ACC这款车骠骑府在今年的元月4日的答题里已经介绍过，你可以查阅，或者直接看楼下答主的答题也可以，这哥们儿直接把我的往期答题一字不改复制黏贴上来了，呵呵！你高兴就好！
再说ACC吧，这款车是弯道KCC的廉价版本，配置的是两气门的单缸风冷发动机，最大功率为7.5KW，最大扭矩为10.8NM，动力表现还可以，有不错的可玩性，头段差后段猛，不过发动机运行品质不如日系车，噪音和震动稍微大了点。而动丽G150配置的是光阳战斧的发动机，也就是高配弯道KCC配置的那一款150CC的机器，单缸四气门风冷，最大功率达到了9.8KW，最大扭矩为12NM，动力上比ACC要强。至于ACC的槽点，后减震硬算是一个，你看看很多车友都改了后减震就明白了。-g150
当然轮胎滑也是个槽点，这个以前介绍过，但是这还不是最主要的原因。ACC这款车目前的价格是13800，但是在官网上貌似已经下架，估计有了新品顶上来之后，这款车就没有升级的必要了，因为车型已经老了，再升级国四的话可能不太划算，而且对手三阳也出了几款新品，竞争力也很强，动力更大，配置更高，年迈的ACC面对对手并无胜算，不如直接停产。-g1
动丽G150这款车上市时间不长，品质如何不好说，网上也只有评测而没有长期使用报告。因此有哪些使用上的槽点骠骑府也不知道，但是从新鲜度上来看，动丽G150显然占据优势，一代只会比一代强。
就到这里吧，如果你只有这两个选择，那么骠骑府的看法是动丽G150更合适，价格相仿的情况下，无论是动力大小还是配置水准，均比ACC更有竞争力。
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新大洲烈行和光阳g150哪个更好一些
新大洲裂行和光阳g250哪个更好一些？
新大洲本田裂行
新大洲本田裂行定位是高端踏板，外观前卫，V型大灯辨识度极高，年轻化设计感突出，风力方面搭载的是一款单缸风冷发动机，这款发动机的排量为124.9cc，功率为6.75kw，扭矩为9.39nm。配套的是本田智能电喷系统PGM-FI动力表现一般。但这车重点不是动力，而是配置液晶仪表，刹车联动系统，LEE灯源等等实用配置。另外国四版，更是升级了配置SmartKey智能钥匙”，实现无匙启动、防盗认证、报警巡车等功能。喜欢这车可以考虑下国四版，售价1.1万左右。-g150
光阳g150
光阳g150从外观明显内敛很多，毫不张扬，甚至有些保守，但也符合台湾品牌特点。g150发动机是光阳四气门风冷发动机，功率9.8kW，扭矩12N.m，在功率上确实要超出烈行一大截。动前置8.8L的油箱匹配国四标准的电喷系统，配置上g150同样不低大灯采用LED灯具，配备行车灯，尾灯也采用LED，前叉采用正置减震，后双边弹簧，前车制动采用单碟刹车盘，制动方面还配备了CBS前后联动刹车系统。然后它售价也比烈行高一点1.3万左右。-g1
裂行在动力略逊于光阳动丽g150，其他配置上平分秋色。至于谁更好？看个人喜好，主要就是从动力，配置，品牌，外观，售价几方面切合自身选择。
光阳弯道情人和光阳动丽g150有什么不同，该怎么选择
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上图为光阳动丽G150，目前售价是1.328万元。
上图为光阳弯道情人4V ABS，价格是1.78万。
这个问题很多人都问过，光阳干嘛推出两款排量，动力看起来很接近的踏板车？其实你只要仔细想想就能明白，只是光阳看准了国内市场上缺少150cc排量级别个性化踏板车的空当，而做出的一个针对性市场策略。
这两款车都配备光阳独家的战斧式发动机，排量为150cc，单缸风冷四气门，压缩比高达11.2:1，最大功率为10.3KW/8500转，最大扭矩为11.8NM/6500转，陶瓷气缸技术，高动力输出，是一款相当出色的发动机。这款发动机国内没有同级别对手，日系合资品牌没有（本田pcx150刚出来），国内自主品牌就更不提了，阿普利亚和标致的同档次发动机在输出指标上略逊一筹，品牌影响力也小，这么一来，光阳的优势就出来了，大家都没有就我有，奇货可居的感觉有没有？那光阳还不紧紧围绕这款发动机大作文章？-g150
因此光阳不仅这两款踏板车是使用这款发动机，另外光阳的Any Like Q 150 ABS，光阳Any Like Q150 CBS，光阳People S 150 ABS也都是配备的这款发动机。
这种策略正好可以避开国内市场上被日系以及豪爵所把持的125cc级别踏板车市场，扬长避短避实就虚，方为上策。
分析了光阳的市场策略，我们就不难理解动丽G150与弯道情人4V ABS这两款车的区别，只是光阳为了在150cc排量级别踏板车市场扩大占有率和拓展分类上做出的延伸而已。
因此，这两款车在定位和用户人群上还是有差异，带来的自然就是动力，配置规格，风格类型上的差异。
虽然是同款发动机，但是动力G150在动力输出上的调校与弯道情人4V ABS还是有一定区别，看看官网的数据。
虽然都是国四排放，但是动丽G150在扭矩上更充盈，而弯道情人4V ABS的最大功率延伸得更远，简单说就是——动丽G150更注重动力输出的线型，而弯道情人4V ABS更注重高速情况下的可持续性。因为动力G150还是更偏向于日常使用和休闲，弯道情人4V ABS则更擅长于玩乐和运动。-g1
当然，这只是账面数据上的差异，只能反映厂家的用意而已，实际驾驶体验上，可能没有数据反映出来的差距这么明显，仅仅是相差0.2个KW和0.2个NM，正常情况下是不会明显感受到有差异。
两款车的配置规格也不同，这点看看两款车的车身参数和制动系统就会有个大概的了解。
动丽G150车长1930mm，轴距为1330mm，离地间隙为130mm。
弯道情人4V ABS车长为1910mm，轴距为1275mm，离地间隙为115mm。
这些数据能告诉你，动丽G150更高更大，但是运动能力不如更短更低的弯道情人4V ABS，也就是说，讲究操控和玩乐，弯道情人4V ABS更合适，讲究舒适和行驶平顺，动丽G150表现更好。
制动系统上，动丽G150配置的是前后CBS前后联动刹车系统，弯道情人4V ABS配备的是博世9.1代前后双通道ABS，动丽G150是普通刹车盘，弯道情人4V ABS是浮动刹车盘，这些就很能说明问题了。-g150
至于光阳动丽G150的全车LED光源，对于弯道情人4V ABS的卤素灯，不构成配置规格上的优势，而只是为了博取年轻人好感的取悦之举。要知道买弯道情人4V ABS的用户，更注重的是驾驶本身带来的快感，这个有点像欧洲很多性能车型（例如阿普利亚RSV4 RR和宝马S1000RR），也都只是普通卤素灯而已。-g1
两款车价格相差了约4500元，光阳动丽G150主打日常使用，休闲聚会等场合，弯道情人4V ABS更倾向于运动，跑山是把好手，玩乐功夫更深厚，怎么选还是看你打算怎么玩。
好了，逼逼完毕，一不留神又写了这么多，发觉骠骑府现在有点话痨的趋势，勿怪！
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