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奔驰C43能跑过汉EV吗?请问一下奔驰AMG C43和BMW 540Li M哪个更好

admin admin 发表于2022-07-27 16:09:39 浏览78 评论0

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比亚迪汉具有很多C43所不具有的优势,比亚迪汉为3.9秒,选宝马M2还是奔驰AMG C43如果让我推荐,比亚迪汉的100-0km/h的刹车距离仅为32.8米,六:附:比亚迪汉和C43照片,奔驰C43能跑过汉EV吗其实电动车和燃油车没什么好比的,请问一下奔驰AMG C43和BMW 540Li M哪个更好虽然这两辆车子并不是同一个等级的车型,比亚迪汉。

奔驰C43能跑过汉EV吗

其实电动车和燃油车没什么好比的, 电动车的优势是起步就有最大扭力,动力输出没有迟滞,0-100km/h的提速相当快。拿比亚迪汉来说,百公里加速只要3.9秒。当然,燃油车的好处是后段提速快,速度起来后,随着涡轮的加持,后段提速非常有力。

如果当真要比较汉和奔驰C43的话,个人更倾向于汉的行驶质感,因为电动车更加静谧、舒适。以下是两车的对比,欢迎指教!

一:百公里加速。比亚迪汉为3.9秒,C43为4.75秒。

比亚迪汉拥有单电机两驱和双电机四驱两个版本,而且比亚迪汉使用的是自主研发的刀片电池,具有安全性高,长续航,长寿命等特点。

C43搭载的是一台3.0T V6发动机,最大390匹,最大扭矩520N.m。

2017款C43百公里加速实测4.75秒,0-60Km/h为2.43秒。

借鉴C63 S Coupe的0-200Km/h的13.34秒加速,也可以推断出C43的0-200Km/h加速成绩也应该不错。后段加速,C43也许会强于比亚迪汉,这也是大马力燃油车的优势。

比亚迪汉的风阻系数仅为0.233,这一数字排名全球第三,风阻越小,越有利于加速。

二:100km/h-0的刹车距离。比亚迪为32.8米,C43为36.78米。

比亚迪汉的100-0km/h的刹车距离仅为32.8米,目前排名世界第一,超过了众多百万豪车。跑的快,要刹的住,这样才更有安全感!

C43的百公里到零的刹车距离为36.78米,60-0km/h的刹车距离为13.31米,已相当优秀。

三:经济效果,续航能力。汉百公里油耗0,续航超过600公里,C43为10.1升。

比亚迪汉属于纯电动车范畴,也是未来发展的主力趋势。尽管自身长度接近5米,自重也不轻,不过使用了先进的刀片电池,其续航能力超过了600公里。而且比亚迪汉的能量回收里程近35%,其实际续航里程可以开到700多公里。-c43

C43 在理想情况下的油耗是10.1升,而实际使用时,很轻易就能超过15升。

四:价格对比。汉的价格低,C43的入门价就达到了59.98万,顶配超过了65万。

比亚迪汉的预售价为29万,实际价格可能更低,即使和C43的入门级相比,也不到C43一半的价格,而顶配C43裸车价超过65万,落地价妥妥的超过70万,价格昂贵。

C43的价格区间:59.98万-65.38万。

五:额外优势。比亚迪汉具有很多C43所不具有的优势,具体如下:

1.行驶过程非常静谧,没有发动机的轰鸣声,更加享受。

2.接近5米的车身,以及超过2米9的轴距,汉车内空间宽敞,S级的舒适体验。

3.麋鹿测试80km/h还很稳。

4.充电10分钟,续航135公里;快充25分钟,30%到80%。

5.保养更简单,费用更便宜。

6.更符合国情发展。

六:附:比亚迪汉和C43照片。

C43。

C43。

比亚迪汉。

比亚迪汉。

比亚迪汉。

请问一下奔驰AMG C43和BMW 540Li M哪个更好

虽然这两辆车子并不是同一个等级的车型,但是如果预算允许的情况下,还是直接买宝马540Li M吧。

奔驰C43对标的应该是宝马340i和奥迪S4

而宝马540Li M对标的则是奔驰E43和奥迪S6

关于为什么要推荐宝马540Li M呢?

宝马540Li M这个级别的车型基本上已经可以算是半台宝马M5了,要动力有动力,要操控有操控,要空间有空间,各种配置应有尽有,可谓是一辆有激情有生活的车型。

能够让你兼顾商用家用,甚至有必要想要讨好一下自己,偶尔激烈操控一下,宝马540Li M也是能够满足你。

选宝马M2还是奔驰AMG C43

如果让我推荐,我的建议是选宝马M2,而不是AMG C 43。

首先就是M2是纯正的宝马M Power性能部门出品的高性能车,2018款 M2 雷霆版换装了S55 3.0T L6发动机,可输出410马力/550牛·米扭矩,百公里4.2秒。这台S55 L6发动机是现款宝马M3、M4使用的性能版3.0T L6(N55的性能进阶版),不过新一代M3、M4将换装全新X3 M、X4 M上的那台S58 3.0T L6发动机,后者可以满足更严苛的排放法规要求。-c43

而AMG C 43车型的定位颇为尴尬,因为在汽车圈里大家很介意奔驰把43系并入AMG车型里,因为大家都认为纯粹的AMG车型应该是大排量、大噪音、大功率模式【注:横置发动机的45系不谈】,367马力/520牛米扭矩的3.0T V6加入AMG车型阵营,且没有AMG的“苹果树”标签,感觉不够纯粹。-c43

纯粹的AMG C级应该是476马力/650牛·米扭矩的AMG C 63和510马力/700牛米扭矩的AMG C 63 S。

最后就是,宝马M2使用了前纵置后驱布局,C 43是4Matic前置全时四驱布局,C63(S)也是前纵置后驱布局,看来大家公认玩乐型驾控性能车应该是纯后驱的。