昂科威在20万以下的预算内只能考虑1.5T动力,RAV4、奇骏、名爵HS三款SUV车型,区别可以看一看预算内能选择版本的具体差异：名爵HS旗舰款指导价18.98万,名爵HS、领克01、昂科威、CRV这四款车,本田CRV和名爵HS该怎么选谢邀,最后再来看看名爵HS吧,我觉得在车身尺寸表现最好的,悬架结构与名爵HS相同。
15到20万预算，名爵HS、领克01、昂科威、CRV这四款车，该怎么选
四台意向车型是伪自主和真合资的对比，在这几台车里合资品牌充分暴露了本质，应该如何选择可以用排除法找出最后一台车。
昂科威在20万以下的预算内只能考虑1.5T动力，发动机型号为LFV、变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，小排量版本只有前置两驱版。这套动力总成和名爵6、名爵HS-1.5T、荣威Rx5-1.5T没有区别，选择昂科威的1.5T要为外壳和车标多支出几万真的值得吗？
昂科威值得入手的版本只有2.0T，LTG发动机性能相当强悍、9AT才是能谈到品质的变速箱；而且适时四驱有两组主动限滑差速器，脱困能力在20级燃油SUV里也属于中上等水平，但2.0T版优惠后起售价也在22万左右，如果预算不充足的话昂科威不建议考虑。-hs20
CRV20万以下同样只能考虑1.5T动力，L15B系列本田地球梦发动机绝对是噩梦，机油增多的问题覆盖全系车型包括CRV，目前问题仍旧没有解决而且不更换发动机总成压根也就不能解决。
相比昂科威1.5T干式双离合可能会坏的概念而言，CRV的问题发动机基本是一定会出问题，两者的差距就是这么大；2.0L油电混合版ECVT电机总功率135kw，主电机的功率能控制在80kw和200牛米以上，这一版本可以选择但值与不值只取决于对合资品牌的态度而已，因为ECVT结构的油电混合HEV只是一台节油车，同价位有性能节能兼备的全时四驱混动车，级别不是CRV可比的。-hs20
剩下名爵HS、领克01，两车动力传动级别相同，区别可以看一看预算内能选择版本的具体差异：
名爵HS旗舰款指导价18.98万，车身尺寸4574*1876*1685、轴距2720mm，前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。动力搭载2.0T-20L4E发动机，最大功率170kw、峰值扭矩360牛米，增压器发力节点在2500转起到4000转。-hs20
增压器比较迟滞，2500转发力相当晚，匹配6挡湿式双离合虽然百公里加速最好成绩能做到7.61秒但实际用车感觉并不会很夸张，综合油耗10L/100km对于一台紧凑级的SUV来说并不算理想。
领克01可以考虑四驱劲Pro版，指导价20.28万略有优惠；车身尺寸4512*1857*1673、轴距2734mm，悬架结构与名爵HS相同。动力搭载2.0T-DE T4低功率版，最大功率140kw、峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速1400-4000转。-hs20
这台发动机的扭矩虽然比HS少了很多，但发力也比HS早了1100转，几乎是起步点点油门就能体验到最强的动力，匹配7挡湿式双离合代步的驾驶体验以及油耗的控制更合理。百公里加速7.9秒算强劲，综合油耗9.18升也略微省油一些。-hs20
两车对比领克01的综合水平和实际驾驶体验会更出色，名爵Hs的发动机动力储备充足但迟滞的增压器是个痛点，所以两车对比建议选择领克01，供参考。
二十万以内的SUV，本田CRV和名爵HS该怎么选
谢邀。两款车都是典型的城市SUV车型。
CRV的优点在于保值率高，空间大，1.5T的动力不算弱的同时，还有很好的燃油经济性，开起来也算是轻松舒服。还有混动车型可以选择，这个的油耗更低。
缺点的话在于配置比较低，1.5T车型存在机油隐患（请注意用词，是隐患，隐患隐患隐患！！！并不是说一定会有，只是去年冬天曾经出现过，今年冬天又还没过去，不敢保证还会不会出现。）。另外就是配置相对于HS会比较低。-hs20
而HS的优点就是配置高，颜值也不错，还有斑马智行系统，在车联网和互联方面做的比较出色。
缺点的话就是保值率比CRV差了八条街，油耗也是，昨天小熊油耗新出炉的2018年油耗报告显示四驱的CRV是最省油，而HS则是最后一位。
RAV4荣放、奇骏、名爵HS，20万以内这三款怎么选
推荐日产奇骏。
RAV4、奇骏、名爵HS三款SUV车型，前两者算得上是经典家用SUV的典范了，都是很值得称道的。
而名爵，在我眼里，其实根本排不上号，因为他是国产车，你把国产车放到合资车阵营里面，让我来选择对比，我绝对不选国产车，有好的为什么要我选差的呢，对吗？
首先，我们来看看丰田RAV4荣放。
得益于其完美的综合素质，从1994年第一代荣放开始，经过26年的沉淀，不管是三大件的发动机，变速器动力总成，底盘，还是车身，都是丰田造车理念体现的淋漓尽致。底盘的稳健，驾驶快感的完美，内饰的精致，你也会爱上她。2019年刚刚上市的全新一代荣放外观也更加的霸气，越野味也更加的十足，已经不再是上一代城市风味的定位。-hs20
日产奇骏。
我觉得在车身尺寸表现最好的，因为她足够大，大到算得上是入门级的中型SUV了，4675X1820X1722mm的长宽高尺寸，轴距超过2700mm达到2706mm，对于这样的尺寸和空间，我只想再一次羡慕：真的算是入门级的中级SUV了，内部空间也是相当大。-hs20
舒适程度，日产奇骏也是相当舒适的。细致的皮质座椅，支撑面积够大，够柔软舒适。相比之下，丰田荣放的座椅相对硬了一些，可能是考虑越野的性能和路况吧，支撑力度大一些。
最后再来看看名爵HS吧。
搭载的DCT是上汽集团自己设计开发的湿式双离合自动变速器，虽然湿式的结构已经比其他干式双离合要优越不少，但是自己开发的变速器，硬件上的问题有待进一步优化和完善，软件标定的火候也是欠佳，曾经的宝骏560搭载的就是上汽集团的六档湿式双离合变速器，口碑不是很好，你可以去网上看下都有什么样的表现吧。-hs20
这个也是我不推荐的重要因素。
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