巴基斯坦幸运成为除中国外第一个使用北斗卫星导航系统的国家,既然手机支持北斗导航卫星,那么我怎么知道手机使用了北斗导航呢,北斗导航系统怎么样目前,目前在用的是北斗三号卫星导航系统,北斗卫星导航系统采用了三个频段,北斗导航将给巴基斯坦带来哪些好处呢,如果我国没有北斗导航系统。

北斗导航系统怎么样

目前，除了苹果手机，安卓手机均支持北斗导航，支持联合导航，根据信号强度选择合适的导航系统，很多国产手机支持北斗双频导航，提升了导航的精度。如下图所示▼，主流的手机处理器集成了北斗芯片。

如何查看“北斗卫星”？

既然手机支持北斗导航卫星，那么我怎么知道手机使用了北斗导航呢？这个问题，可以借助第三方软件查看，比如【AdroiTS GSP Pro】，在软件市场搜索并安装。

打开手机的定位功能，到户外空旷的地方，打开上述应用，在主页面的点击第二项【搜索卫星】，红色小球标识的就是“北斗卫星”了，在我所在的位置，北斗卫星的信号要好于GPS，如下图所示▼。

北斗导航的优势？

目前在用的是北斗三号卫星导航系统，覆盖了一带一路的国家。2020年底前预计发射35颗北斗卫星，实现全球组网，到时在地球的任何一个角落都可以使用北斗导航了。我国的北斗导航有哪些优势呢？

1、三种轨道，主流的导航系统（GPS、GLONASS、Galileo）均采用了距离地面2万千米的中圆轨道。我国的北斗卫星分布在三个轨道层面，带来的好处是，在全球任意地点、任意时间可以看到至少6颗北斗卫星，提升定位精度。亚太地区可以实现厘米级别的导航。-第一福利航导航

2、三种工作频段，北斗卫星导航系统采用了三个频段，有效消除了电离层的干扰。目前，GPS也从L1+L5的双频扩展到三频。

3、支持短报文，这个在汶川地震时发挥了重要作用，当时所有的通信均被破坏，只有北斗的短报文可以使用。

关于联合导航？

2017年11月29日，GPS和北斗签署了《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》，并且与俄罗斯的格洛纳斯系统也可以相互操作，实现了多种卫星导航系统的联合导航。手机定位导航时，具体采用了哪种导航系统，这个是由手机硬件决定，无法人为指定。-第一福利航导航

最近发生的关于美国禁售芯片给华为的事件，华为海思总裁的回应让我们看到了，拥有自主知识产权是一件多么重要的一件事。随着中美贸易战的升级，如果我国没有北斗导航系统，一旦美国关闭GPS，那么后果是不堪设想的，而我国的北斗导航系统变得强大时，GPS与北斗相互兼容，搞联合导航，在北斗刚起步时，困难重重时，美国并没有提供任何帮助。总之，自主知识产权，掌握核心技术是非常重要的。-第一福利航导航

自驾游，用什么导航最精确

以前拿一册交通地图，就全国跑了（这种地图册现在还有卖的），如果是两个人自驾游呢，一个在副驾当人肉导航，相当精确，如果一个人自驾游呢，就看一段，记住某某国道，前面要到哪拐弯，一边开一边看路上的路牌。只不过，现在都是手机导航了，很少人用交通地图了，说实在的还挺怀念的，以前用交通地图也没跑错过路。目前国内的手机地图导航大概就三个，高德，百度和腾讯，前两样用得比较多，我一直用的高德，基本都是精确的，但再怎么精确的导航也有错误，如果要想更精确，必须要加上自己的判断！-第一福利航导航

不要直接打开导航，先看下大图，会更精确一些

从A城到B城，不能直接拿着高德导航三步走（输入目的地，规划优先道路，一按导航开始），我的经验是一定在导航之前，先大地图地浏览一下线路，看看这几条线路（一般会给出几条线路），选择避免县道，窄道，然后点一下你选择的那条（变深绿）再导航，这样更精确，如果直接导航，可能走的不是你要的那条线路，我开车不喜欢一直导航，而是有时要缩放一下导航界面，我不完全相信导航的原因，是因为走错过，比如在神木那边，到下面的一个镇上去，出来时本来想原路回，但是导航显示有一条线可以插到那条路上，就开车拐进去了，那是冬天下着雪，路越走越窄，到后面，变成土路了，还是翻山越岭的路，不敢走了，最后好不容易倒回来的。-第一福利航导航

四姑娘山自驾

看着路不对，就撤，不要硬着头皮往上赶

有时导航的路不一定准确，如果你怀疑这条路不对，不像正规的道路（没有车辆，没有市政路灯，甚至没有铺装，路还是土路石子等）就不要跟着导航的声音“沿着此道路继续行驶X公里”往前硬着头皮走了，停下来，看看地图，倒回来，重新走（不要理会导航的提示，您已偏航，请在前方X米处掉头！掉头！），走到大路上去。我有次在河北就是，黄昏夕阳极好，路上无人，开得极爽，等我倒回来时，回忆起路两边村民的笑容，才发现那里面大有深意。-第一福利航导航

使用导航的两个建议：

一个是，希望高德导航能有高度定位，这样更精确。比如你自驾开到高架桥上，全是左绕右绕的下桥路，导航这种智能却不知道车在桥上，而是一直催促您：请沿当前道路直行！你拐弯了，她会一直叫你，请掉头！请掉头！

一定要看路牌

有了手机导航以后，发现自驾车主认路的水平严重下降，以前没有导航时，大家脑袋里都有个定位仪，大致记着方向，路过的村镇，会不停的看路牌，是国道，省道还是县道，是哪条路几零几，走了多少公里等等，而且都能走到目的地，而现在呢一概不看，只用耳朵听导航的，完全信任导航，有句话叫什么，别领到沟里去！一定要养成看路牌的习惯，尤其是自驾去山区，偏远地区。-第一福利航导航

青海湖自驾

导航的出现确实是给自驾车主带去不少福利（包括温柔的女性声音），但是也弱化了一个自驾车主的本领（这个和野外生存一样，太相信装备了，会减弱自我的生存能力），而且导航毕竟是采集路况再上传，更新不完全实时。所以，不要尽信导航，一定要加上自己的判断，动用自己的大脑分析一下，包括路况，走的是不是对，然后在路上一定要看路牌，这样使用起导航来才更加精确。-第一福利航导航

独库公路自驾，铁力买提达坂

毁我塑我 原创

北斗导航卫星组网成功后，巴基斯坦国内是什么反应

北斗全球卫星导航系统组网成功后，最高兴的国家当属巴基斯坦了，巴国媒体的报道热情甚至比中国还高，把中国的成功看作是自己的成功，直言“我们等这一天已经很久了！”据巴媒消息，巴基斯坦幸运成为除中国外第一个使用北斗卫星导航系统的国家。-第一福利航导航

巴基斯坦作为中国的好朋友，中国人亲切地称其为“巴铁”，意思是巴基斯坦是中国“像钢铁一样坚固牢靠的朋友”。中国有什么好东西，自然会第一时间分享给他们。那么，北斗导航将给巴基斯坦带来哪些好处呢？

第一，中国北斗，助力巴国经济发展！

中国已经在巴基斯坦建立起北斗导航系统地面站网，北斗将在手机导航、自动驾驶、无人插秧、灾害预警、海上搜救、地理测量、土地管理、港口调度等领域为巴基斯坦提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，以帮助巴基斯坦更好的发展本国经济和服务本国民众。-第一福利航导航

第二，帮助巴国摆脱对美国GPS的依赖！

众所周知，美国出于国家利益，可以做出关闭或中断某个区域的GPS信号，中国就曾深受其害。在第二次印巴战争中，本是巴基斯坦盟友的美国出于国家利益，选择偏袒印度，导致巴国前期被印度打得节节败退，幸亏后期中国施以援手才使战局发生扭转。-第一福利航导航

未来若印巴再次发生战争，如果美国出于国家利益再次支持印度的话，当它关闭巴国区域的GPS信号，那么巴国那些以GPS制导的武器将成为摆设。而有了中国北斗的加入，巴基斯坦再也不用担心这种情况的发生。

以前去过巴基斯坦旅游的同胞说，有一天，他在巴基斯坦的大街上逛着，突然有6个拿着冲锋枪的军人走了过来，那一刻他肾上腺素飙升。随后，那6位军人和他说，你是中国人，我们的部队有责任保护中国人。如果你出事了，可能会影响两国关系，我们军人就要负责任。此外，因为巴国治安不是很好，为了安全，中国人被优先安排住在有安保力量的宾馆。-第一福利航导航

最后，祝愿中巴友谊历久弥坚，万古长青。