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中兴t700

豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?如果欧美发达国家的芯片技术被中国超越,会发生什么事情

admin admin 发表于2022-08-02 01:44:55 浏览98 评论0

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排名则为保时捷》玛莎拉蒂》路虎》奔驰》宝马》捷豹,如果欧美发达国家的芯片技术被中国超越,芯片的价格绝对会下降,先进的盾构机对中国来说是生产不了的,所以AH-64的作战能力不是一般的强,奔驰宝马奥迪各类车型都有所囊括,美军有动力去研制新一代武装直升机吗,当中国把芯片技术攻克之后。

豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名

很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种汽车问题

豪华品牌汽车排名怎么排,如果非要在奔驰,宝马,奥迪,捷豹,保时捷,路虎,玛莎拉蒂,这些品牌中排出个一二三来,我的理解是这样的。

首先要弄清楚排名的依据是什么,档次高低如何区分。通常意义上最为直观的区分方法就是看价格。但是这些品牌车型定位可以说包罗万象,主攻方向也不尽相同,比如说路虎它是以越野车闻名于世,保时捷和玛莎拉蒂主要生产跑车,奔驰宝马奥迪各类车型都有所囊括,捷豹也是以性能轿车为主。我们只能按车型来分类了。

先按跑车来说,保时捷旗下918售价超过千万,肯定是最高端的,然后依次为玛莎拉蒂GranCabrio,奥迪R8,宝马i8,奔驰amgGT,捷豹F-type。

从轿车来区分排名则为,奔驰迈巴赫S级,宝马M7系,奥迪S8,捷豹XFL

从越野车和suv来排名则是,奔驰G,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X5M,奥迪q7,捷豹F-pace。

如果不论车型单从所有品牌的入门级车型售价来看,排名则为保时捷》玛莎拉蒂》路虎》奔驰》宝马》捷豹。

希望回答能帮到你。

如果欧美发达国家的芯片技术被中国超越,会发生什么事情

芯片价格会下降

咱先举个例子。

碳纤维

10多年前,T300的原价是每公斤400元,T700的原价是每公斤800元左右。但是当中国碳纤维首次量产,打破了美国日本的垄断之后,国际市场的价格也是随之暴跌,都降低了近一半的价格。

交换机

20年前,通信行业的交换机,国外卖一个20万,之后,国内企业开始生产通信交换机,经过5年后交换机的价格降到了一万,许多欧美厂商也纷纷倒闭消失。

盾构机

20多年前,先进的盾构机对中国来说是生产不了的,也就是说中国那时候没有一台自己生产的盾构机,然后我国花了3亿人民币的“天价“才进口了一台盾构机;

19年前,国产盾构机的研制正式列入了国家“863计划“;

4年前,中国盾构机产销量便全都成为了世界第一,还顺带着把国外同类产品的价格拉低了40%以上。

所以当中国掌握某一高新技术之后,世界上相对应的产品会降价。芯片产业也不例外。

按国际通用的低盈利芯片设计公司的定价策略8:20定价法,也就是硬件成本为8的情况下,定价为20,自主CPU-X在产量为10万片的情况下售价为212美元。

在产量为10万片的情况下,自主CPU-Y也采用8:20定价法,其售价为305美元;

在产量为100万的情况下,自主CPU-Y也采用8:20定价法,其售价为75美元;

在产量为1000万的情况下,自主CPU-Y也采用8:20定价法,其售价为52.5美元。

可以想象,如果中国产芯片量产的话,产量会一直加大,到那时候,芯片的价格绝对会下降。

下降之后那些芯片大佬可能会走向落幕

1、高通,2、安华高,3、联发科,4、英伟达,5、超威科技,6、海思科技,7、台积电,8、苹果,9、美满科技,10、赛灵思等等,都是芯片市场的大佬,他们靠着高科技芯片,占领了全球芯片高端市场。当中国把芯片技术攻克之后,就是他们走向衰落之时。-中兴t700

为什么这么说?

芯片制造出来之后如果没有市场的话,还是不行的。中国人口基数大,特别是高素质人口随着近几十年的努力,变得非常庞大。这样大的市场,一旦充分运行起来的话,芯片的价格大幅下跌并不是幻想。中国制造的芯片,物美价廉,就会让那些原来芯片大佬的产品失去竞争力,并且国外市场接近饱和,再想通过高价格来维持高利润基本上是不可能。因此如果他们不随着市场进行变革的话,最后只有倒闭。俗话说,没有一直的强者,强者也会有老的时候。-中兴t700

为什么阿帕奇已经30年了还是最先进的武装直升机

这个问题问的好。

其实不仅仅是阿帕奇直升机。其他很多武器平台都遇到了这样的问题。

AH-64阿帕奇武装直升机是美国上个世纪80年代研制成功的一型重型武装直升机。它的作战能力很强,一次可以携带16枚海尔法反坦克导弹。一次出动,AH-64可以消灭一个坦克连。阿帕奇还配备有先进的观瞄和火控系统,在多种气候条件下都能执行任务。AH-64研制之时,苏联装甲洪流正如日中天,美陆军航空兵赋予阿帕奇的重任,设计人员都很好地完成了。所以AH-64的作战能力不是一般的强。-中兴t700

时间进入21世纪,苏联没有了,美军的对手变成了阿富汗塔利班游击队和伊拉克反政府武装。从作战能力而言,比苏联军队可以说是相差十万八千里。以AH-64的战斗力,对付反美武装那几条破枪,毫无压力。虽然反美武装有时候也能搞到一些单兵防空导弹之类的武器,但在实战中,AH-64阿帕奇的坠落,更多的是机械故障,而非对手手里的单兵防空导弹。-中兴t700

这时候,在毫无对手的情况下,你说,美军有动力去研制新一代武装直升机吗?要知道,研制新武器,不能光靠需求牵引,还要白花花的银子啊。美军在21世纪初期,曾经投入研制新型的RAH-66隐身武装直升机,技术更加的先进,但钱也是花海了去了。到美军结束这个项目时,70亿美元已经报销了。关键中的关键,美军认为RAH-66并不能保证在战争中就能超越AH-64多少,且750万美元一架的单价,更是难以承受。-中兴t700

反过来,航空电子技术和精确制导武器的发展,为AH-64的战斗力增添了新的筹码。局部改进反激光和反红外追踪的防护子系统,AH-64的生存度也节节攀升。既然阿帕奇那么好,那就先用着呗。

其实美军很多武器平台也是这样的状态。陆军的M1A2主战坦克经过升级改造,相比原型的M1已经是脱胎换骨了。但是美陆军的下一代坦克却还了无踪影。背景是暂时没有那么强的对手。

不过新一代武器没有在研,但是一些前沿的技术探索,美军一直没有停下脚步。例如美军下一代装甲战车,着力探索的是隐身技术,电磁炮,精确打击武器等等。

一旦美军感受即将遭遇强敌的时候,新一代武器的研制一定会摆上议事日程。而且经过预研的成熟技术组合,新型号的诞生不会那么漫长。