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回旋钛翼

东航MU5735客机在坠地前2个机翼是否已经脱落?《星球大战》系列中,钛战机(TIE Fighter)和X翼战机(X-Wing)分别有哪些亚型号

admin admin 发表于2022-08-04 14:33:30 浏览103 评论0

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其实伊朗尚且没有完全掌握落后的F5战斗机的技术,我们仿造一个并不算先进的发动机,还有一种具有匿踪功能的X翼:伊朗有没有可能吃透美国f14战斗机的全套技术我是萨沙,伊朗是在2018年才完成仿造的,中国的航空航天技术当然远远强于伊朗,如果伊朗能够成功自产TF30–P–100发动机,我国雷达的技术有很大的提高,当时中国机载雷达技术非常落后。

东航MU5735客机在坠地前2个机翼是否已经脱落

只要两个机翼完好,飞机从8000多米下坠,绝对不会垂直下落,因为速度越快机翼产生的升力越大,机翼升力完全有可能抵消大部分甚至全部重力,飞机下落过程中肯定会抬起机头(相对于垂直角度),不管有没有驾驶员干预,都会以一个自然找到的平衡角度坠落。所以我推测应该是空中一个机翼折断(可能是发动机爆炸引起的)。

《星球大战》系列中,钛战机(TIE Fighter)和X翼战机(X-Wing)分别有哪些亚型号

首先更正一点,钛战机是不正确的译法,TIE是Twin Ion Engine的缩写。
先说TIE系列吧,它的衍生型非常多,以下是知名度比较高的几种:
1.TIE/LN战斗机

也就是我们在正传电影里看到的最多的。
2.TIE先进战斗机x1型

达斯·维德的座机,装备有护盾和超空间引擎
3.TIE入侵者

4.TIE/D 防御者

装备护盾和超空间引擎,武备为四门激光炮、两门离子炮、震荡导弹和牵引光束,堪称TIE系列量产机的最强者,同时它也是传奇游戏《星球大战:TIE战机》的主角机,故事的相当一部分围绕着它和主持设计它的德米特留斯·扎林元帅展开。-回旋钛翼

德米特留斯·扎林元帅,帝国十三元帅之一。
5.TIE/D自动化战斗机

首次出现于漫画《黑暗帝国》
6.TIE/IN截击机

速度更高,火力更强,首次出现于《绝地归来》。另有装备了护盾和超空间引擎的禁卫军版的红色涂装截击机:

7.TIE/ph鬼怪式战斗机

使用以暗水晶为主要来源的隐形装置,能够在可见光波段隐身。其开发者是另一位元帅马蒂奥·巴奇:

8.TIE轰炸机

首次出现于1978年发售的漫画《星球大战第15期:星际决斗》
9.弯刀突击炮艇

TIE轰炸机的加强版,驾驶舱可以当作救生舱使用。

电影《原力觉醒》中第一秩序装备了两种钛战机:TIE/fo太空空优战斗机

和TIE/sf太空空优战斗机:

两者都装备了护盾,后者还装备了超空间引擎,电影中finn和poe逃离歼星舰时所驾驶的就是后者。
无论是在传说还在正史中,X翼的直接衍生型号都少的可怜。相较于帝国成系列的TIE系列战机,义军更倾向使用多样化的战机的满足不同的需求,比如高速截击型的RZ-1 A翼-回旋钛翼

专精轰炸的BTL-B Y翼

、专精反舰作战的A/SF-01 B翼

,以及日后的更新型E翼

和BTL-S8 K翼

X翼的前身可以追溯到克隆人战争时期同为英康公司设计制造的Z-95“猎头者”

以及ARC-170星际战斗机

在银河内战时期,英康公司以以前的设计为基础向义军及后来的新共和国提供了大量的T65 X翼,这也是我们在正传电影中看到的义军主力机型:

电影《原力觉醒》中,抵抗组织装备的是升级版T70 X翼

(图为波·达默龙的座机)
尽管T70比T65要先进,但比新共和国自用的T85要落后:

在传说宇宙中,除了数种普通改进型,还有一种具有匿踪功能的X翼:

伊朗有没有可能吃透美国f14战斗机的全套技术

我是萨沙,我来回答。

没有可能。

历史告诉我们,高精密的战机是无法靠逆向技术进行仿制的。

以我国的飞豹战机为例。

由于当年我国发动机水平低下,在1976年花费高达5亿英镑巨资,购买了英国RB.168 MK202发动机的全套技术。

英国人向西安航空发动机公司提供全套零件,让工程师指导安全。即便如此,我们花费长达3年时间,才完成了组装测试工作,在1980年通过英国的验收。

整体组装完成了以后,我国立足于自产,认为整个发动机都摸熟了,自产零件应该也不困难。

谁知道,现代化发动机的对于材料和制造技术有着极高的要求。

最终结果就是,明明对发动机结构了解的细致入微,但就是无法仿造。

折腾了长达8年之久,1988年中国才完成了铸造发动机压气机叶片段等工艺开发。

无奈之下,只能还是依赖进行零件组装发动机,暂时放弃了自产。

直到1999年,MK202发动机全国产化项目正式启动,WS-9在2000年首次点火成功,并命名为“秦岭”。装备秦岭发动机的歼轰七则在2002年首飞。

也就是说,我们仿造一个并不算先进的发动机,前后花费了24年之久。

说起来,中国的航空航天技术当然远远强于伊朗。

我们尚且如此吃力,伊朗就更别说了。

以F14的惠普TF30发动机为例,至今全世界只有5个航空强国可以生产,当然不包括伊朗。

TF30发动机到今天也属于相当厉害的发动机,即便它已经停产多年。

制造这台发动机,首先要解决本国各种相关技术,就像我们仿造秦岭发动机一样。

目前中国对掌握这些技术尚且磕磕绊绊,在外部指导下算是勉强达到,伊朗哪里能够达到这种水平。

甚至我们可以这么说,如果伊朗能够成功自产TF30–P–100发动机,以它的军工实力就根本不可能遭遇美国制裁和美国的军士压制,好歹它也算是世界军事强国了。

对于F14的AN/AWG–9型多普勒雷达,可以探测320千米内的大型轰炸机和210千米内的小型战斗机,对巡航导弹的作用距离据称也可达 112千米。这个指标放在今天也是很牛逼的,F22的AN/APG77有源相控阵雷达探测距离也不过300公里。-回旋钛翼

今天的绝大部分第三世界国家,根本无法掌握这种雷达技术。

当年我国研究类似的雷达,也是脱了几层皮,花费10年时间才勉强完成的。

一种说法是,在八九十年代,我们在两伊战争中出口了大量武器给伊朗,从此两国保持友好关系。

伊朗将自己装备的美式武器,比如CH47、CH53、F4等等都暗中交给中国研究。

中国当时最为重视的,就是AWG-9火控雷达系统。

当时中国机载雷达技术非常落后,连单脉冲雷达尚且不能做好。

通过对AWG-9火控雷达系统的研究,我国雷达的技术有很大的提高。

其实在90年代,中国一些雷达领域是强于俄罗斯的。这主要就是研究美制雷达的丰硕成果。

俄罗斯的技术已经够高了,当年研究的类似雷达同F14的还有很大差距。

空军顶级战斗机,可以说是检验一个国家军工水平的最好东西。

因为这个设计国家的综合工业能力和尖端工业能力,丝毫做不了假。哪怕这是一个工业强国,却有一些领域较烂,

目前全世界可以完全独立制造一流现代化战机的国家,只有4个或者3个,伊朗当然不符合。

其实伊朗尚且没有完全掌握落后的F5战斗机的技术。

它宣布根据F5的技术,仿造“考萨尔”战斗机成功。但这种最多相当于米格23水平的战斗机,伊朗是在2018年才完成仿造的,后面也没有大规模生产。