春风650GT还是不如Z650,Z650这款车在性能上并不能算是很出色,电池性能：VIVO Z6用三年不成问题VIVO Z6这款手机最大的优势就在于配备了一枚5000毫安时的超大容量电池,只有在春风650GT上这款机器下调了动力标准,尼康也成为不了摄像的主流品牌这个,但是鉴于目前手机性能普遍过剩的这个前提下一般来说问题不大,你最好还是考虑尼康D850或者尼康D750吧,总结：VIVO Z6用三年没有任何问题推荐购买6+128G总的来说VIVO Z6这款手机无论是从性能。

春风650gt和川崎z650差距有多大

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抱歉各位粉丝，这几天骠骑府因事物较多，所以停更了几天，其实骠骑府还是挺想念大家的。

好了，说正事儿！

上图为春风650GT，价格是4.38万。

上图为川崎Z650，价格是7.66万。

这两款车并不适合放在一起对比，即使是刨除品牌因素也是如此。从定价上来说，川崎Z650是进口车，价格足足比春风650GT贵了3万多，怎么比？

另外两款车的定位也不一样，定位不同意味着用途也不同，春风650GT在春风的定义当中，是属于运动旅行车——GT就是指 Grand Travel，英文意为豪华旅行车，当然，是否豪华不一定，是这个意思而已，这说明这款车并非以运动和操控为主要取向，而是以舒适性巡航为目的。-z650

川崎Z650是一款标准的NK街车，所谓NK，英文意思是Naked，意为裸露之意，将发动机裸露在外，体现筋骨毕露的运动感，这种车型以操控灵巧性能出色为取向，是跑山和通勤的好手。当然，Z650这款车在性能上并不能算是很出色，只是厂家的一种宣传罢了。-z6

先说动力系统吧，实际上这两款车的发动机有点血缘关系，川崎Z650是上代ER6N的发动机移植过来的机器，因为为了通过欧盟严格的排放标准，降低了压缩比，进而将动力适当阉割，因此最大功率下调到了46KW/7000转，最大扭矩为63NM/6500转。-z650

而春风650GT这款发动机就是仿制的川崎ER6N发动机，你看看两款发动机的缸径行程数据就能明白是怎么回事儿。不过，这款发动机在春风650NK和650国宾，650MT上的强化程度却比川崎Z650还要大，达到了最大功率52KW和62NM，压缩比也达到了11.3:1，远超川崎Z650的10.8:1。不过在春风650GT这款车上面，春风也下调了输出动力的指标，最大功率只有45KW/8750转，最大扭矩为56NM/7000转，为何会有这样的下调？-z6

骠骑府注意到，同款发动机的春风650NK和650国宾，650MT都维持了原有动力输出，只有在春风650GT上这款机器下调了动力标准，并且还首次使用了涨断连杆的工艺，那么骠骑府认为，春风650GT的发动机是在其他三款车型的基础上改进的结果，两款发动机并不完全一样。-z650

而春风下调动力输出标准的原因是——可以将老款春风650发动机的6000转左右共振的毛病缓解，动力输出下降了，共振区域会往后推迟，以避开经常使用的6000转左右的常用转速区域，提升舒适性和骑乘感受。

不过虽然下调了动力指标，但是在运行质感上，春风650GT还是不如Z650，这个没办法，加工制造精度不在一个层面上，但是比老款春风650的发动机还是有进步。

另外，Z650的发力比较靠前，因此在加速上，Z650的加速会更早爆发，骠骑府试骑过两款车，感受很明显，春风650GT要拉到5000转以后，才会感受到明显加速，而Z650在4000转时即可发力，这是两者间的动力特性差异之处。-z6

配置上Z650多了滑动离合器，是个加分项，除此以外，离合器的手感更轻柔，滑动离合器也能解除高速降档后轮抱死的风险，是个安全性设计。而春风650GT没有配置滑动离合器，手感略重，但是比黄龙600的离合器手感要好。-z650

再说骑行感受，这个环节Z650完胜，因为本来就是NK街车，这个没什么好说的，街车就是以操控见长，很灵活，轻灵的超乎你的想象，我甚至觉得比国产某些250CC还要灵活，而春风650GT自重就高达236KG，别拿这车玩极限，他不是干这个的。不过，春风650GT也不是一无是处，高速巡航时还是比Z650稳定，因为有大型导流罩的加持，这个是自带属性，Z650是NK街车，没有导流罩的导流，高速情况下略欠稳定，没法比。-z6

做工也说说，这个Z650再次完胜，没什么好多说的，你看了实车就能明白，那个车架焊接的质量，春风650GT真的得多学学，差的不是一点。

国产大排车目前还处在学习和模仿阶段，就像三岁小孩咿呀学语，你吃饭他也像模像样的拿双筷子吃饭，能吃多少不好说了，暂时的重点还在满足用户对于硬件上的需求，你要双缸，名牌倒叉，声浪，名牌制动，铝合金后摇臂，低座高，大油箱，他都能给你，但是涉及更高层次的品控，骑行感受和细节处理等软性需求上，与进口车还是有巨大差距，这个需要时间来积累经验，不是能靠单纯的模仿得到的。-z650

好了，介绍到这里吧，希望我的回答能让你满意！也欢迎诸位朋友留言！

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尼康Z6和索尼a7m3怎么选

你这个问题怎么说呢？要看你干嘛用了。我具体谈谈：

以拍照为主的话，其实还是首选尼康D850，当然，如果你以摄像为主，那就只能买索尼A7M3了。

一、无论尼康Z6还是索尼A7M3，说白了，成像质量和尼康D750有啥很大的不同吗？

也就是说，便宜的尼康D750就基本上可以解决我们的刚需了。

二、当然，如果你是要摄像的话，无论尼康的参数如何，尼康也成为不了摄像的主流品牌

这个，既然你问这个问题，那么，我就有必要告诉你实际的情况。

如果你是要奔着摄像去的，毫无疑问，尼康和索尼，你应该选择索尼。

不要去对比啥参数的了。

没有意义的了。

三、尼康Z6拍照的成像质量，其实是不需要质疑，也不需要考虑的了。

就像你不用去质疑尼康D750了，当然，我的意思是，其实尼康D750也够用了。

四、尼康Z6，你应该质疑什么呢？你应该质疑其抓拍能力。

是的，尼康Z6的抓拍能力，不咋滴的了。

不要以为有了高速连拍就有了抓拍能力。

一码归一码。

如果你在乎的是抓拍能力，你应该考虑尼康D750或者索尼A7M3。

当然，尼康D850的抓拍能力也是很不错的了。

综上所述，如果你是以摄像为主的，你应该考虑索尼。

如果你是以拍照为主的，尤其是以抓拍为主的，你应该考虑索尼A7M3，尼康D850尼康D750。

最后，如果你买不起索尼的镜头，那么，你最好还是考虑尼康D850或者尼康D750吧。

尼康D750也基本上够用了，不买尼康D850省下来的钱，可以多买一个好镜头。

Z6这款手机大概能用多长时间它不卡呢

文/小伊评科技

手机究竟为什么会卡？

解答这个问题之前我想要先来谈一下一款手机在什么情况下会变卡。就目前手机而言，影响手机系统流畅度表现的主要有以下四个方面所影响（非人为因素的情况下）大家对号入座：

1.性能不足导致系统卡顿：主要就是CPU性能不足导致的，但是鉴于目前手机性能普遍过剩的这个前提下一般来说问题不大。

2.系统储存空间不足：一款手机的储存空间不足或者系统碎片占用过多的话就会导致应用没有充足的缓存空间从而造成打开应用时系统卡顿以及应用异常（老手机卡顿绝大多数都是这个问题）

3.电池性能下降：手机电池性能下降会导致输出电压出现问题从而导致手机处理器降频锁频从而导致性能下降引发系统卡顿（苹果手机多见）

4.网络制式：关于网络制式这个问题大家应该比较能够清楚的了解了，在4G时代用2G手机能不卡么？

以上这三条就是影响一款手机性能表现的最主要因素了，除此之外还有运存大小，运存格式等等不过就目前在售的手机来说这些影响因素都不算特别明显。那么我们就根据以上这三条信息来衡量一下VIVO Z6这款手机到底能用几年。-z6

首先是性能：VIVO Z6用3年没有问题

VIVO Z6搭载的是高通新一代的中端 5G芯片——骁龙765G，这款处理器配备了两颗Cortex A76大核心以及六颗CortexA55的小核心，并且采用了三星的7nmEUV的工艺，这和一票旗舰级的处理器是一模一样的，单就处理器的性能而言，这款处理器的已经基本摸到了前代旗舰处理器骁龙845的屁股了，而且功耗制程还要更出色一些。那么这么一款中端处理器能用多长时间呢？我们直接看骁龙660就可以了，骁龙660发布于2017年5月，其当时的地位和骁龙765G基本类似，这款处理器距今已经有三年左右的时间了，依旧活跃在手机市场中，其性能也依旧可圈可点，保证系统流畅度妥妥的没问题。所以说骁龙765G这款处理器也同样可以用3年没有任何问题。-z650

系统储存：VIVO Z6低配版足够用3年

VIVO Z6目前有两个内存版本可以选择分别是入门级的6+128G以及高配版的8+128G，就拿大多数人都会购买的6+128G这个版本来说足以用三年没有任何问题，就算你是游戏发烧友，128G的内存也足以装下你喜欢玩的所有游戏了，至于照片128G的内存也足以你存下2W张照片了，目前来看对于一款中端手机来说6+128G是一个非常具备性价比的内存组合。-z6

电池性能：VIVO Z6用三年不成问题

VIVO Z6这款手机最大的优势就在于配备了一枚5000毫安时的超大容量电池，这也是目前电池容量最大的5G手机没有之一。大容量电池在保证续航的前提下还能减缓电池衰减的速度，这是因为电池的衰减速度其实是和充电次数成正相关关系的，也就是说充电次数越频繁（完整的一个充放电周期）电池损耗就越严重。-z650

那么这也就意味着搭载小电池的手机的充电频率肯定要高于搭载大电池的手机。打个比方吧，如果你的手机只有3000毫安时，那么很有可能一天就要完成了一次充电周期，根据锂电池500次充电周期寿命来看（锂电池完成500次充电周期后性能会大幅下降），一年半可能也就报废了；而如果你有5000毫安时的电池那么也就意味着，两天才会完成一次充放电周期，那么这样算下来，电池的寿命自然就会长很多了，用个三年不成问题。-z6

网络制式：VIVO Z6用10年都不成问题

网络制式是VIVO Z6最大的优势，因为他是支持NSA以及SA双模5G的手机，并且支持N1，N3，N41，N77等主流频段，在未来的5G时代能够很好地满足绝大多数消费者的实际需求，而5G网络在未来5-8年内都会是主流的网络，所以网络制式绝对不用担心了。-z650

总结：VIVO Z6用三年没有任何问题推荐购买6+128G

总的来说VIVO Z6这款手机无论是从性能，电池续航以及网络制式方面使用个三年是没有任何问题的，个人推荐大家入手6+128G的版本即可，性价比非常高。