勒克莱尔主站坦克法国虽然装备近三十年了,意味着豹2A6坦克炮的炮口初速光是从火炮自身来说就要比勒克莱尔更高,特别是豹2系列坦克不光装备了很多国家,法国的勒克莱尔出口成绩不佳也是有原因的,所以光是从阿联酋为什么指定要给采购的勒克莱尔配备豹2A6上面的“欧洲动力包”就能看出哪款发动机性能更优,而且法国为勒克莱尔主战坦克研发了体积更小、容弹量高达24发的自动装弹机安装在炮塔尾舱中,勒克莱尔坦克装备了1门法国地面武器工业集团研制的120毫米滑膛炮,而且值得注意的是勒克莱尔主站坦克装备的发动机虽然输出功率也高达1500马力。
有没有荣耀8x和8x Max的用户，网络怎么样
没用过就没有发言权，我手中的这台就是8XMax，信号好不好看你基于什么标准，我没有专业工具没法具体测量数据给你看，我只晓得8XMax我用了差不多快一年了，屁事都没有过一丁点，还是裸奔的哦，手感很好，没感觉什么不方便，都说大屏不好携带，就我而言，觉得没什么问题。最值得炫耀的就是大电池，杠杠滴暴造一天无压力，听歌，看电影，浏览网页都简直没的说，唯一的缺点就是拍照太次，还不如我老婆的荣耀8，其他的什么红外，nfc等等，借用网友一句话：千元机就别想着还要啥自行车?了！
枪械的出口动能是什么意思火药枪和现役主要枪械的出口动能有多少焦耳
出口动能就是枪口动能，是指子弹在出膛时候所携带的动能，可以套用动能公式计算。
一般现代手枪的动能在3-600焦耳之间。突击步枪的动能在1500-2500之间。
题主问黑火药枪，那就选亨利马提尼
马提尼使用.557/450的口径换算过来是14.7mm 弹头重31克、发射初速为410m/s，那么套入公式
0.5x0.031x410²=2605焦耳
二战时期的98K，弹头重12.8克，初速800m/s 动能公式为0.5x0.0128x800²=4096焦
而现代突击步枪虽然初速比98K高，但是弹头轻了许多，因此从动能看差了很多。
比如M16的5.56mm弹头重4克，初速940m/s，0.5x0.004x940²=1767焦耳
9mm手枪，弹头8克，初速350m/s，0.5x0.008x350²=490焦耳。
勒克莱尔VS豹2A6，孰强孰弱
勒克莱尔主站坦克是法国在上世纪70年代开始研发，并于冷战结束后的1992年开始批量装备法国陆军，借助于研发时间较晚的优势，法国将其定位于更先进的四代主战坦克，并且为其无论是在动力还是火力、信息化、防护能力上可谓是堆足了料。当然也因为法国陆军采购数量少、研发成本有很高的原因，勒克莱尔也成为当今全球范围内最贵的主战坦克。-8xmv
而在欧美等国装备的主战坦克中不得不说美国的M1系列和几乎装备了欧洲多国的德国豹2系列主战坦克，特别是豹2系列坦克不光装备了很多国家，而且借助不断升级改进之后，很多国家也将其坦克升级到最新版本的豹2A6版。那么豹2A6和法国号称欧美综合实力最先进的勒克莱尔哪个更强呢？-8xmv
首先从火力打击能力来说，勒克莱尔坦克装备了1门法国地面武器工业集团研制的120毫米滑膛炮，身管长52倍径，其发射穿甲弹时炮口初速为1790米/秒，这个数据远远高于德国豹2A5之前装备的RH-120/L44滑膛炮炮口初速，而且法国为勒克莱尔主战坦克研发了体积更小、容弹量高达24发的自动装弹机安装在炮塔尾舱中，另有18发弹存储于驾驶员右侧鼓形弹舱中，这部分弹药需要靠人力补充到尾舱中。勒克莱尔辅助武器为1挺12.7毫米高射机枪和1挺7.62毫米并列机枪。炮塔顶部每侧朝后装有9个发射管，可发射烟雾弹、杀伤人员弹和红外诱饵弹。-8xmv
不过德国在豹2A6以后为其换装了身管倍径高达55倍的RH120L55滑膛炮，这款坦克炮升级的可不仅仅是身管倍径，而且连药室容积也从早前的9.8升直接提升到11.2升，意味着豹2A6坦克炮的炮口初速光是从火炮自身来说就要比勒克莱尔更高，那么也就意味着其发射脱穿弹时，借助更高的炮口初速优势其穿甲深度更深，所以在火力打击能力上还是豹2A6更胜一筹。-8xmv
其次从动力系统来说，勒克莱尔装备的发动机虽然输出功率也高达1500马力，但是这款发动机并不单单只是一款柴油机，而是整合了超高增压柴油机和小型燃气轮机组合而来的混合动力，就是利用燃气轮机来推动增压涡轮来增强增压器的增压能力。基本特征是涡轮增压器与柴油机并联连接，旁通补燃系统亦并联其中。从压气机输出的空气并不全部进入柴油机，而是通过旁通和补燃形成燃气进入涡轮，这样就使涡轮增压器不受柴油机工况影响而保持在高效率区工作，增压压力可大大高于常规涡轮增压器。这不仅能解决常规涡轮增压柴油机增压压力超过0.35兆帕时低压缩比启动问题，也能改善其扭矩性能和加速性。这种增压系统虽然性能出色，但很多问题随之而来。由于发动机结构复杂、维修保养难度大，整机可靠性比其他欧洲产品逊色。所以光是从阿联酋为什么指定要给采购的勒克莱尔配备豹2A6上面的“欧洲动力包”就能看出哪款发动机性能更优。-8xmv
其次从防护能力和信息化水准来说，虽然勒克莱尔研发时间更晚，采用了更多的新技术，但是现阶段的豹2A6研发时间比勒克莱尔还晚一些，而且法国虽然在防护装甲技术上有些许英国挑战者使用的乔巴姆复合防护装甲技术在内，但是德国的豹2A6使用的防护技术也有乔巴姆装甲技术在内，而且借助更多的国外订单优势，豹2A6在信息化水准上也是走在了世界前列，所以在防护技术和信息化上面两款坦克应该是差不多的。-8xmv
但是从现阶段豹2A6坦克不仅出口很多国家，而且原先很多装备豹2A4/A5的国家也将其坦克升级到A6版本来看，法国的勒克莱尔出口成绩不佳也是有原因的，当然除了其价格就像法国的奢侈品一样贵的离谱外，还有一个其综合性能或许真的不好有关，因为在勒克莱尔研发成功准备出口海外的时候，瑞典曾经拿德国的豹2A5、法国的勒克莱尔、美国的M1A2、英国的挑战者坦克共同对比测试过，结果勒克莱尔只拿到了第二名的成绩，第一名还是豹2A5，而且后面在已经初步拿下土耳其订单的时候，结果也因为土耳其和德国关系缓和后，土耳其宁愿采购二手改装的豹2也不愿意采购全新的勒克莱尔就能看出其几斤几两。-8xmv
总结而言法国的武器虽然在国际市场上因为价格因素表现并不是很好，但是也因为其采用了很多新技术而招引来不少中东土豪的目光。从陆军武器来说，勒克莱尔主战坦克成功的以高达1150万美元/辆的稳定世界最贵主站坦克榜首。虽然一直以来性能先进的动力都不便宜，但是在法国的坦克身上这一条却不那么真的适用。举个很简单的例子来说一下吧，我们知道特别是给其他国家出口武器装备，价格和性能都很重要，勒克莱尔主站坦克法国虽然装备近三十年了，但是却只出口了阿联酋一个国家，出口数量虽然近400辆，但是因为是采用美元结算的，结果后面欧元和美元汇率调整后，法国竟然还亏本了。而且值得注意的是勒克莱尔主站坦克装备的发动机虽然输出功率也高达1500马力，但是阿联酋却指定装备的是德国豹2A6上面装备的“欧洲动力包”。而德国的豹2系列主战坦克迄今为止出口量北约多个国家，并且还以技术出口形式出口到韩国等几个国家，所以不管是从法国唯一一次出口被硬生生换了他国发动机还是从其市场销量来说，勒克莱尔并没有说的那么好。-8xmv
