尽管许多电动汽车声称电池寿命超过700公里,而汽车环境则限制了电池寿命,因此我们所有人都促进了大多数电动汽车的公共汽车,新的能源车是关于特定电池的寿命,电动汽车都很难出售,出售电动汽车很难,许多人可以购买汽车,许多人对电动汽车不乐观。
在哪一瞬间你后悔买电动汽车了
随着经济发展的迅速发展，人们的生活水平取得了很大的进步。在短短的几十年中，社会发生了巨大的变化。现在很多人都有汽车和房屋。可以骑自己的汽车。在哪一刻，您后悔购买电动汽车？实际上，电动汽车有很多好处。它可以减少汽车的排气并减少环境的污染。这是一种绿色的清洁能量，但是不利的是，当它遥远时，情况会更糟。
1.汽车突然没有电
在我们的日常生活中，我认为汽车变得非常普遍。在这个社会中，许多人可以购买汽车。现在，农村生活也发生了很大变化。在上一个时代，即使购买摩托车也是一件非常豪华的事情。现在，许多家庭可以开车。购买电动汽车有一个独特的劣势。如果没有任何地方没有充电，这将变得更加麻烦。因为目前无助，没有办法。-买了电动汽车后悔死了
2.电动汽车是绿色旅行方法
每个人都知道汽车对我们的环境造成了极大的污染，因此我们所有人都促进了大多数电动汽车的公共汽车。实际上，它们都是电动的，驾驶非常方便。形式非常干净。现在，汽车使用的汽油价格也在缓慢上升，只是为了控制汽油的使用，减少环境的污染，并促进电动汽车的使用。因此，上面的经历只是小小野的个人看法，那么您什么时候会觉得购买电动汽车特别遗憾？-买了电动汽车后悔死了
买新能源汽车以后就会后悔了，这是什么原因呢
短暂的耐力，长途旅行已成为奢侈的希望。我的名字是纯电动汽车“一段时间”，很难理解不长时间开车的人可能很难理解。我买了Tesla Model3。我从来没有考虑过朋友的警告，因为该官员声称445公里的耐力和高性能动机使我在头后。大多数人。我每天都在脑海中徘徊。剩下多少电？你能开车多远？你能回来这次旅行吗？计划中的路线上有充电堆吗？像我这样的人正在挣扎工作必须考虑是否收费。他们头疼。-买了电动汽车后悔死了
里程焦虑一直是纯电动汽车发展的障碍。尽管许多电动汽车声称电池寿命超过700公里，但传统燃料汽车的寿命并没有太大不同。但是，在实际的驾驶时间和电池衰减中直接影响里程。例如，以Model3为例，官方数据表明，电池寿命为445公里，例如Byd H阿n EV可以达到605公里，而Fox阿lph阿迪rect L阿w 708km。一些特定的方案，例如72小时的待机和10个小时的电话，但它们会在一个琐碎的地方标记您。-买了电动汽车后悔死了
实际电池寿命取决于实际情况。也许给出的数据中有20％可以打电话2个小时，但是连接后没有电源。因为从手机电池寿命可以看出，许多人对电动汽车不乐观，而汽车环境则限制了电池寿命，尤其是在冬季，电池寿命翻了一番。一份实验报告表明，电池的工作温度在-20 〜60°C时为-20，通常低于负10°C，电池的衰减非常明显。一开始，购买电动汽车是存钱。它具有高度的价值和技术意识。这只是通勤的运输工具。但是在驾驶这两辆车之后，我认为电动汽车和燃油汽车是完全无与伦比的。最后，我别无选择，我只能更换燃油车，我不能完全否认电动电动机只能说电动汽车的开发需要时间，也许十年是电动汽车的世界。-买了电动汽车后悔死了
出售电动汽车很难。对于燃油汽车，有一个价值的保存率。从基本上讲，头三年每年的损失15％，然后每年损失5％。但是，无论是夸张的，电动汽车都很难出售。汽车的年龄很短，里程较少。如果超过50,000公里或三年，基本上很难出售。我的Byd 秦购买了超过100,000多年，开放了21年以上。汽车经销商最多给了我40,000。几乎没有。如果同年的燃料车辆可以出售890,000。也是燃油车，但仍有大约50公里的充电里程。它不仅方便燃料汽车，而且还可以帮助我们节省燃油。这也是一个不错的选择。-买了电动汽车后悔死了
越来越多人后悔买新能源汽车，为什么
如今，市场上流行的新能量车是所有应用，例如三元锂电池或磷酸锂电池。三元锂电池的能量密度高。可以给它带有大型工作电压，例如3.8V.长，同时，超低温度性能相对较好，因此其成本相对较高，并且安全性性性能的主要性能是平均水平。锂的主要优势磷酸铁电池是循环系统的往复式和放电频率要比三元锂电池高得多。实际上，其使用寿命比三元锂电池的长度更长，该锂电池可以达到8 - 10年。此外，-买了电动汽车后悔死了
成本也很低。实际上，其安全性性性能比三元锂电池更好，但其里程不如三元锂电池好。许多驾驶员说，新的能源车是关于特定电池的寿命，而您在冬季就了解了所有电池的寿命。的确，对于新的能源车，官方网站额定值连续性应以60公里/小时的速度测量。行驶里程，但在高速上，开发为60码。新能量车辆的速度越来越快，更大，功耗更大，尤其是在运行到120码以上时，能源消耗几乎是90码以上的两倍。-买了电动汽车后悔死了
同样，在冬季，尤其是当室外温度为零时，锂离子电池的电源存储性能将对超低温度有害，并且还会导致放电电流很小。此外，当它迅速驾驶时，它将自身消耗掉。这加剧了能源消耗损害，导致里程迅速降低。最初，580公里的行驶里程，使空调迅速驾驶超低温度。在这种情况下，里程可能只有450公里。毫无疑问，新的能源车辆周期比每个人想象的要快。零油消耗和高性能是其最吸引人的领域。-买了电动汽车后悔死了
许多人在摩擦手掌，但对于某些人来说，纯电动汽车并不乐观，他们开始了整个身体的缺陷并变得犹豫不决。在购买汽车的情况下，我父亲还故意要求制造商的销售员。另一种方言可以说这条行驶里程可能超过450公里。实际上，全部充电后至少有450公里。我的爸爸通常很少旅行。实际上，在市区附近行走，感觉450公里就足够了。但是，在购买汽车后，发现汽车电池将随着使用时间的增加而缩短，这将导致电池寿命继续延长减少天气变化，电池寿命将缩小，尤其是在寒冷的冬季。电源充满电后，电源的电源很快，并且不一定实现电池寿命。-买了电动汽车后悔死了
