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很多高档车上面都有360度全景影像，到底实不实用
很多高档车上面都有360度全景影像，到底实不实用？
许多购买汽车的人必须有“安全”两个单词，驾驶记录仪，倒车后视图是安全的驾驶和停车。对于新手司机来说，逆转只是一个噩梦。反向逆转易于理解，也了解其作用，但360°全景不一定。
你需要“360°全景”吗？完全看过汽车的视图，汽车的一列也是盲点之一。当汽车转动或进入曲线时，驾驶员的位置将被列阻塞，导致视野。如果盲点是孩子，很容易引起事故。此外，有内轮差动盲区，通常在车上，内轮差盲面积较大。因此，360°全景图像系统对汽车尤为重要，这是一种二次驱动系统，同时消除现场盲区和内轮差。
这一次，我们经历了360多台全景机，系统使用索尼225相机，6层楼的全玻璃镜头，前面，汽车和双面镜子，共4个屏幕。四个相机真正收集车辆周围的图像实时，产生全景视图，嘴巴并说，让我带你去体验经验。
强大的配置由于有四个相机实时图像采集，因此性能必须坚强地支持。让我们谈谈这个Kojun 360+全景机的基本配置，本产品使用2 + 32g内存组合和四核处理器。无论是相机的交换机还是跑步都是非常快的，强大的性能也确定了这款车的使用时间更长。 GPS + Beidou双模定位使得当可用时更准确。-上
操作简单智能UI从这个数字来看，我们可以看到这个产品的UI设计是非常时尚的，色彩匹配不仅是难税，而且还有360°全景，导航，收音机，音乐，快捷键已被每日收缩80％。该功能，360个全景图像中有360个全景图像和后流介质的快捷方式，使驾驶员在驾驶时更方便。-用
盲区监控安全控制除了在界面上打开360°全景界面外，还可以打开灯和反向进入，或者可以通过声音控制功能打开图像，如打开左侧，打开右侧，屏幕放大，关闭360等。即使您无法握住手，也可以快速运行。打开360°全景界面后，左侧屏幕显示车辆的顶视图，它直观，清楚地看出车辆即将来临。-上
有各种显示模式，前视图，后视，左侧视图，右侧视图，正视图，长距离，后视镜宽，流量介质和回流介质。您可以通过单击左侧车辆顶视图，通过单击车辆的相应位置来切换9个不同的屏幕。每张图片都很清楚，细节保留为立，并且每种模式中的图像都是分散的优化，并且使用非常高。像市场上的一些360个产品一样看起来像一个球。-用
汽车上全景影像和全息影像有什么不同
1、原理不一样
360全息投影系统，由透明材料制成的四面锥体，观众的视线能从任何一面穿透它，通过表面镜射和反射，360全息投影 观众能从锥形空间里看到自由飘浮的影像和图形。
四个视频发射器将光信号发射到这个锥体中的特殊棱镜上，汇集到一起后形成具有真实维度空间的立体影像。
360度全景倒车影像，通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。
2、应用不一样
360°全息方便客户将一些体型大、结构复杂或者贵重的物品进行展示，例如轿车、大型铲车、手表、珠宝等，既能达到向观众展示的目的，又能不损害物品，把复杂物品简单化。
360度全景倒车影像辅助倒车。
只要车辆带有ESP（车身电子稳定系统）就可以安装：
360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头。
对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示（有别于分割图像），可彻底消灭车辆周围的视觉盲点。
它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离。-上
避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说，更加实用，是市场上最好的泊车利器。-用
360全景影像有用吗
了解360全景影像有没有用，当然有用了。
1.先了解它的原理。360度全景影像功能工作原理并不复杂，甚至可以看做是倒车影像功能的加强版，其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图，通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车。
（不仅如此，在一些路面狭窄，障碍物较多的场景中，360度全景影像功能也能极大的降低我们出现危险剐蹭的风险）
2.加装360度全景影像伤车吗？
关于这个问题的答案是肯定的，加装360度全景影像属于有损加安装，具体损害如下：
后视镜钻孔：由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔。
拆卸大量的车辆部件：安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件，例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板，某些甚至还会需要卸下车门，相信作为车主，看到爱车被拆成这样，一定都会很心痛吧。
3.安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
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540度全景影像是什么
540°全景影像就是360°全景影像+180°底盘透视的组合。
这样的全景影像除了继承了360度全景影像的实用性之外，新增加的180度底盘透视功能可以将汽车底盘下方的路况及时的传输到我们的中控大屏上，这样以来就可以更方便我们查看脚下的路面情况，可以说可以帮助我们的司机能够完全的捕捉到各方面的安全隐患。
540度全景影像就可以让驾驶者清楚知道轮胎的位置,路面要是有石头等物品,就可以及时躲开。
全景影像功能开启后可以有效的观察到发动机底部的路况情况，给车辆带来一个很好的行使稳定性的条件，增加机动车辆行驶的安全性，避免车辆的底盘部分出现刮蹭，造成损坏。
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汽车安装360全景影像有什么用
安装360度全景摄像头对驾驶员和车辆的安全都有重要的影响。
有以下4点作用：
1、全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头，车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观，更为安全地停泊车辆。
2、在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形，拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。
3、全景摄像头也不一定是360度全部摄像的，只是比一般摄像头的摄像角度宽广，比如普通摄像头的摄像广角是120度，全景的也就是160度-180度之间，比普通的摄像头看得更广。
4、作为驾驶员，可以通过车辆的内置中控大屏，看到从车顶鸟瞰的俯视角度的影像，从而更从容地进行停车，移动等操作，对于相对笨重宽大的SUV来说，尤其有用。
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360全景与倒车影像的区别
一个全景_一个是只能看后车尾位置对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要，对于驾驶技术熟练的司机可有可无。
现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统，还有一些高端suv也有配备这项科技。这个系统是通过分布在车身四周的摄像头，把车身四周的影像显示在中控屏幕上的，最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式。这个系统的好处在于可以让你通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物，辅助驾驶员更安全的驾驶。
目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技，比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位，然后自己进入车位的技术。这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术，也是基于此科技来实现的。
一些豪华品牌suv也装配有这项技术，可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性，同时也方便了驾驶员在车内更准确的判断车身周围的路况。
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