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固特异刹车片G814适用宝马325Li吗
是适用宝马的。
快递超级快，东西也是正品，很高级的感觉。盒子里面有刹车片，合格证，刹车片下面还用泡沫垫着，看来是很用心的保护。
新款宝马三二五的前脸采用了一种双肾式主动进气格栅的设计，而试验版车型与曜夜版车型的进气格栅有银色镀铬装饰条包围，而这款车的车身造型与曜夜版车型不一样。采用了一种双肾式主动进气格栅的设计，而试验版车型与曜夜版车型的进气格栅有银色镀铬装饰条包围，而这款车的车身造型与曜夜版车型不一样。
杭州g20公交814路
不变的
开通西湖景区封闭区域4条专线
为确保峰会期间广大市民在西湖景区封闭区域内的基本出行，公交集团将在8月20日至9月6日期间，开通1条环湖公交临时线路。
环湖公交临时线路，线路走向：万松岭停车场始发，经美术馆街、南山路、杨公堤、北山街、环城西路、湖滨路、南山路、美术馆街至万松岭停车场。
同时，8月20日至8月31日期间，在黄龙旅游集散中心、六和塔停车场、虎玉路开通3条换乘专线，具体为：黄龙旅游集散中心至岳庙；六和塔停车场至万松岭停车场；虎玉路至万松岭停车场。上述3条线路不设中途停靠站，运营时间统一为8：00-17：30。
西湖景区封闭管理区域49条线路有调整
8月20日0时起至9月6日24时，4路， 6路， 7路，10路，12路， 15路等49条线路调整走向。其中，51路，52路，133路，游2线，游6线，游10线，假日1线，假日游9线，假日13线等线路暂时停运；蒋村公交中心站至萧山机场专线，停驶。
黄龙、钱江新城、奥体封闭管理区域线路有调整
黄龙封闭管理区：8月20日0时起至9月6日24时，17路、23路、92路、101路、306路、307路等6条线路调整走向。
钱江新城封闭管理区域：8月20日0时起至9月6日24时，调整B2线，临时取消市民中心南侧免费换乘功能。
奥体封闭管理区域：8月20日0时起至9月6日24时，调整422路，撤销合丰东等5对双向停靠站及利二村始发站。增设新中村西、盈一村等3对双向停靠站及鸿宁路公交站始发站。
部分郊县开往主城区线路陆续临时停运
8月20日起，部分临近郊县开往主城区的线路将陆续临时停运，具体为：8月20日至9月6日停运的4条：593、594、596、868（盐官线、学院线）；8月28日至9月6日停运的3条：588、592、599。
部分道路站点无公交经过 部分线路无法到景区
8月20日0时至9月6日24时，因管控需要，公交线路改道行驶，除临时性封闭的道路外，以下连接道路上的部分站点也无公交车经过：杭大路上的“杭大路”站；浙大路上的“东山弄”站；曙光路上的“曙光公寓”站；龙井路上的“茅家埠”站；虎跑路上的“赤山埠”站；玉皇山路上的“阔石板”、“丝绸博物馆”站；万松岭路上的“万松岭”站；劳动路上的“红门局西”、“吴山广场西”站。
同时，景区、西湖区、之江度假区、上城区部分区域居民的乘车习惯将有所改变：
（1）茅家埠区域：封闭管理期间，原龙井路上的“茅家埠”公交站无公交线路停靠，请步行至梅灵北路上的“上茅家埠”站（原103路站）乘坐。
（2）赤山埠区域：封闭管理期间，请步行至“动物园”公交站乘坐194、197、87路出行。
（3）动物园、四眼井区域：封闭管理期间，进入主城区可选择194、197、87路至玉古路或古荡一带换乘，也可以乘坐4路至六和塔换乘308路进入主城区。
（4）阔石板区域：封闭管理期间，请步行至“万松岭停车场”乘坐“环湖公交临时线”出行。
（5）万松岭区域：封闭管理期间，请步行至“凤山门”站乘坐公交线路出行。
（6）灵隐区域：7路、807路等通往主城区的公交线路依然运营，但因封闭管理期间调整较大，行驶时间增加，请提前出门。
（7）梅家坞区域：103路依然运营，但因封闭管理期间调整较大，行驶时间增加，请提前出门；121、324路按原线路走向运营。
（8）之江度假区、转塘区域：4路无法到达主城区，请至大诸桥站换乘39、308、318路，或直接在该区域乘坐39、103、308、318、334路。
（9）施家山、八卦田区域：42路需绕行复兴路、中河路行驶，无法到达湖滨区域，请乘坐20、62路换乘。
公交集团还要提醒广大乘客，6、10、12、15、23、25、28、31、38、42、59、60、78、82、101、102、118、186、306、307、315、822路等线路在封闭管理期间调整后无法到达景区，请提前规划好行程。
同时，B2线因受道路管控限制，无法在市民中心站与开往滨江方向的96、107、B支6路等线路同台免费换乘。需换乘107、B支6路的乘客，请提前至下车路口换乘；需换乘96路的乘客，请在下车路口乘坐B支6、107路至市民中心再换乘96路。
此外，8月28日至9月6日期间，因全市实行单双号管制措施，为保障市民基本出行，公交集团将重点加强B2、B4、B支3、B支7、8、10、20、24、25、33、39、43、62、67、70、72、74、76、81、82、100、113、151、187、188、179、325路等63条线路的运营管控，并通过加密班次等措施予以重点保障。
徐州到北京火车有哪几个班次
能直达 徐州 和 北京 之间的列车车次
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车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离
Z52次 南通 北京 空调特快 徐州 00:48 北京 07:22 6小时44分钟 814 公里
T110次 上海 北京 空调特快 徐州 02:04 北京 09:23 7小时27分钟 814 公里
T217/T216次 泰州 北京 空调特快 徐州 02:14 北京 09:43 7小时41分钟 814 公里
T66次 南京 北京 空调特快 徐州 02:21 北京 09:49 7小时40分钟 814 公里
T32次 杭州 北京 空调特快 徐州 02:27 北京 10:03 7小时47分钟 814 公里
T282/T283次 杭州 包头 空调特快 徐州 03:01 北京西 10:49 7小时56分钟 804 公里
D352次 徐州东 北京南 动车组 徐州东 07:40 北京南 11:34 3小时54分钟 692 公里
G202次 南京南 北京南 高速动车 徐州东 08:23 北京南 11:21 3小时00分钟 692 公里
G204次 南京南 北京南 高速动车 徐州东 08:51 北京南 11:50 3小时01分钟 692 公里
D356次 南京南 北京南 动车组 徐州东 08:58 北京南 13:55 4小时59分钟 692 公里
G206次 南京南 北京南 高速动车 徐州东 09:13 北京南 12:12 3小时02分钟 692 公里
G104次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 09:49 北京南 12:40 2小时53分钟 692 公里
G106次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 10:06 北京南 12:50 2小时46分钟 692 公里
G32次 杭州 北京南 高速动车 徐州东 10:49 北京南 13:41 2小时54分钟 692 公里
D316次 上海虹桥 北京南 动车组 徐州东 10:59 北京南 15:21 4小时24分钟 692 公里
G34次 杭州 北京南 高速动车 徐州东 11:30 北京南 14:15 2小时47分钟 692 公里
G116次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 12:30 北京南 15:15 2小时47分钟 692 公里
G118次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 12:49 北京南 15:33 2小时46分钟 692 公里
D318次 上海虹桥 北京南 动车组 徐州东 13:07 北京南 17:22 4小时28分钟 692 公里
G122次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 13:30 北京南 16:22 2小时54分钟 692 公里
G124次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 13:37 北京南 16:35 3小时00分钟 692 公里
G126次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 14:00 北京南 16:45 2小时47分钟 692 公里
G128次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 14:19 北京南 17:04 2小时48分钟 692 公里
D320次 上海虹桥 北京南 动车组 徐州东 14:38 北京南 19:01 4小时25分钟 692 公里
G130次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 14:50 北京南 17:40 2小时52分钟 692 公里
G136次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 15:33 北京南 18:25 2小时54分钟 692 公里
G138次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 15:39 北京南 18:30 2小时53分钟 692 公里
G40次 杭州 北京南 高速动车 徐州东 15:44 北京南 18:36 2小时54分钟 692 公里
G42次 杭州 北京南 高速动车 徐州东 17:03 北京南 19:49 2小时48分钟 692 公里
D366次 福州 北京南 动车组 徐州东 17:50 北京南 22:20 4小时38分钟 692 公里
G150次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 17:57 北京南 20:48 2小时53分钟 692 公里
G154次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 18:44 北京南 21:29 2小时47分钟 692 公里
G156次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 18:52 北京南 21:44 2小时54分钟 692 公里
K46次 福州 北京 空调快速 徐州 19:15 北京 05:07 10小时00分钟 814 公里
G44次 杭州 北京南 高速动车 徐州东 20:15 北京南 23:14 3小时01分钟 692 公里
G162次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 20:22 北京南 23:20 3小时00分钟 692 公里
G164次 上海虹桥 北京南 高速动车 徐州东 20:34 北京南 23:25 2小时53分钟 692 公里
1462次 上海 北京 空调普快 徐州 20:53 北京 09:36 12小时51分钟 814 公里
1504/1501次 连云港东 北京西 空调普快 徐州 21:39 北京西 08:42 11小时15分钟 823 公里
T64次 合肥 北京 空调特快 徐州 22:52 北京 06:18 7小时36分钟 814 公里
T157/T156次 泰州 哈尔滨 空调特快 徐州 23:30 北京 06:05 6小时47分钟 814 公里
K748次 合肥 北京 空调快速 徐州 23:55 北京 12:15 12小时32分钟 814 公里
-g814
索尼G814手机是双卡双通手机吗
LG G3这款拍照手机在产品的设计风格上延续了G2的设计风格，在拍照上采用了1300+500W像素的混搭，G3此次的拍照手机外观设计细腻，屏幕采用悬浮设计，甚是可人。LG G3这款诚意之作即将在8月初于中国上市，国行版本共分为移动、电信、国际版三种版本，支持4G网络。相比海外版本国行版拍照手机G3拍照手机配置要更强大，双卡三待双通的功能更加符合中国消费者的使用习惯。
既然拍照手机LG G3是本次对比的焦点，那么就让我们首先来说说它。第一眼看上去，拍照手机G3的表现让人满意。成像比较明亮，颜色也比较丰富。不过问题是，拍照手机G3要比我们想象中的更温和，大部分的照片都呈现出偏暖的色调，而色彩饱和度水平也略需提高。不过总体来说，拍照手机LG G3在色彩表现还算不错。
LG电子在显示屏领域的领跑者地位毋庸置疑，此次，拍照手机LGG3又革命性地引入了QuadHD屏，5.5英寸QuadHD屏幕，拥有高达538ppi的像密度素，分辨率比HD屏幕高四倍，超过FulHD屏幕将近两倍。
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