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什么是免维护铅酸蓄电池
免维护蓄电池现在大量应用于车子上，它其实也是一种铅酸蓄电池，只是酸液都吸附在电池极板间的石棉隔板上，我们专业里又叫贫液电池，它相比普通蓄电池，在正常充放电时不外逸酸雾，水分分解时的氢气和氧气也通过电池内的触媒与压力重新转化成水。
当过压充电时，内部气压超过排压阀的设定值时，才排到外面，所以正常使用条件下电解液损耗少。而普通的蓄电池在充电时会产生酸雾和氢气和氧气，排到外部，需要定期补充电解池，并调整酸液浓度。
以上是蓄电池工作性能上的一些差异，现在说说使用条件，免维护蓄电池对温度和充放电条件要求较高，当过高电压充电时。
内部压力超过阀值门限会消耗水分和酸液，而且普通的维修厂是无法对其进行补充的，故出现性能劣化后回复性能比较差，另外由于其是贫液的电池，大电流的放电能力相对来说较差，不及同容量的普通蓄电池。
铅酸电池和免维护电池有啥区别
铅酸蓄电池是一个大范围的概念，它包含了免维护电池。
从发展历史上来说，铅酸蓄电池（电瓶）刚开始的时候是需要维护的，直到二十几年以前开始出现免维护电池开始大量使用，并且逐步替代了老式的水电瓶。它们的主要区别就在于一般的老式水电瓶使用一年左右开始会有水分蒸发，需要添加蒸馏水或者是补充液等等，而且必须要测定比重已确定合适否？免维护电瓶，顾名思义不需要维护，一旦损坏自由更换，它的优势很明显，除了价格比老式的水电瓶贵一些，其他几乎都可以说性能优于老式的水电瓶。
-免维护铅酸蓄电池
铅酸免维护蓄电池需加蒸馏水吗
铅酸免维护蓄电池需加蒸馏水。
电动车用铅酸蓄电池是需要维护的，要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸，电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液，这是最好的硫酸浓度，对电池内部的化学反应最有利。
平时在给铅酸蓄电池加的那个“水“就是电解液，再给电池加“水“时，如果条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。
如果没有电解液，也可以加蒸馏水，这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只。另外，还需要注射器一件，最好带针头，使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布，以备后用。-免维护铅酸蓄电池
扩展资料：
铅酸蓄电池使用方法：
(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
(2)正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
免维护蓄电池是铅酸电池吗
是的。
免维护蓄电池是目前普遍使用的铅酸蓄电池，其结构特点如下。
①极板栅架采用铅钙锡合金材料制成，彻底消除锑的副作用。我们将极板栅架采用铅低锑合金（含锑2％～3％）材料制作的蓄电池称为少维护蓄电池。锑的存在，不仅会在电化学反应中不断地从正极板析出并迁移到负极板表面为自放电创造条件，而且能使蓄电池电动势降低，充电电流增大，水的电解速度加快。-免维护铅酸蓄电池
②采用袋式聚氯乙烯隔板，将正极板装在隔板袋内，既能避免活性物质脱落，又能防止极板短路。
③通气孔塞采用新型安全通气装置，孔塞内装有氧化铝过滤器和催化剂钯。过滤器能阻止水蒸气和硫酸气体通过，避免其与外部火花接触而发生爆炸，催化剂能促使氢氧离子结合生成水再回到池内而减少水耗。
有些免维护蓄电池还在内部装有一只指示荷电状况的相对密度计（比重计）。如果相对密度计顶部的圆点呈绿色，表明蓄电池荷电充足（大约65％充电）；如果圆点模糊，表明蓄电池荷电不足；如果圆点呈黄色，表明蓄电池再充电也无济于事；如果此“圆点”是透亮的，表明电解液不足。后两种情况都必须更换蓄电池。-免维护铅酸蓄电池
免维护铅酸电池可以侧卧安装吗
电动车电池要平着放，不可侧着放或竖着放。
电动车电池放置不对，电池里面的液体不会流出来，但是电动车电池侧放会导致电极板与电解液不能完全接触，长期如此会影响电动车电池的性能和寿命。
电动车电池的使用问题：
电池的正极板软化：电池放电深度越深正极板软化也越严重，导致电池容量下降越快，形成了恶性循环。电池经常大电流放电同样会引起极板软化，所以要实行限流保护。
