本文目录
- 本田cb500是双缸同步吗
- 本田Cb500f跟国产500排量如何
- 本田cb500f是泰产还是日产
- 本田cb500x2022款参数
- cb500f合适的身高
- 18年本田cb500f是国几
- 新款本田cb500x真实车主评测是什么
- 本田CBF500和本田CB500F有什么区别
- cb500x发电机功率
- cb500是同步双缸吗
本田cb500是双缸同步吗
不是，是双缸异步机。
双缸异步机的的点火时间永远无法完全错开，只能连续点火，没法想同步机那样对冲点火，这是结构造成的。
异步的优点就是因为曲轴的关系，所以两个气缸内的活塞是进行相反的运动，这种反方向的运动可以抵消彼此带来的惯性，发动机工作更加平稳。震动控制要比同步机器要好。
本田Cb500f跟国产500排量如何
都差不多。
隆鑫的KE500动力总成就是仿照本田Cb500f排量发动机而来，要想了解这款本田的CB500F的动力表现，完全可以参考搭载有KE500发动机的国产摩托车，因为根据这款KE500的表现来说它是模仿比较成功的一款机型。
本田 CB500F的动力发动机采用了471cc排量的双缸水冷发动机，加持了电喷的供油体系，性能还算稳定，最大输出扭矩45牛米，用力一拧能爆发65Ps的最大马力。
本田cb500f是泰产还是日产
本田cb500f是泰产。
本田CB500F是本田车系里面一款中量级街车，头顶没有金翼GL1800那种雍容华贵的光环，也没有CBR1000RR的性能暴力。
但是作为一款平易近人的实用型街车，在国内还是有不少车迷，认可度比较高。
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本田cb500x2022款参数
本田cb500x2022款参数是：
类型拉力车
工厂指导价￥72200
平均零售价71653
发动机参数
实际排量(ml)500
缸数（个）双缸
冲程四冲程
每缸气门（个）4
配气结构
压缩比10.7:1
缸径×行程(mm)67X66.8
最大功率（kw/rpm）37/8500
最大扭矩（N·m/rpm）45/6500
冷却方式水冷
供油方式电喷
官方油耗（L/100km）2.76
环保标准国Ⅳ
变速挡位
变速型式6挡/
传动方式链传动
车体参数
长×宽×高（mm）2155×825×1345
座高(mm)830
最小离地间隙(mm)
轴距(mm)1410
整备质量（kg）197
油箱容积(L)17.5
车轮制动
轮胎形式真空胎
轮胎规格（前）110/8019
轮胎规格（后）160/6017
制动系统前双盘式后盘式
制动科技ABS
避震系统前后
行程特性前后
其他配置
仪表型式液晶式
行车灯具LED
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cb500f合适的身高
1米65的身高，骑cb500f个子有点太太矮骑这个车起码1米85以上才舒服。本田CB500F是本田在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，仰赖它独树一帜的外形设计，与当今人们把外观当作购车首要标准的需求相符，正因如此，如今在名气上取得了不错的成绩。随着时代进步，车友们对车的要求也是各式各样，驾驶感受、安全系数等等，单纯仰仗一项亮点，最后必将溃败于市场。-cb500
摩托cb500f的简介
刹车前刹是320mm的一个大盘，刹车效果很好，带ABS，一般路上都可以用力刹不用管，不会抱死。压弯的时候会明显感觉到窄窄的前轮120和宽宽的后轮160之间的那种差异，现在还有点不习惯．骑行姿势来说非常舒服，我身高179，体重60KG，姿势力量分散在肩部，背部，腰部，一天骑200公里不会难受，油耗大概3.5至4.0之间，满油可以开400至450公里。-c
18年本田cb500f是国几
国三。
本田CB500F，国三公里数31000前挡泥板有点摩擦裂纹，后碳纤维挡泥板，有32升夏德边箱，有USB接口，有大撑，本雨车况良好，全新前后菲罗多刹车片。
新款本田cb500x真实车主评测是什么
巡航舒适性方面：风挡不能调通过性方面：前轮毂直径小，悬吊行程不够长，离地间隙不够高，影响通过性悬吊方面：减震支撑性不足，易触底便利性方面：仪表没有挡显；无中心主站架动力方面：低扭稍显不足配置方面：刚刚够用，未免太小气。-cb500
上述问题是挑剔车友吐槽最多也最频繁的几个，一直存在至2018年。部分车友认为，老款“X”与其探险旅行多功能车的定位不太相符，更像是“披着探险外衣”的街车。
然而，更多车友认为，本田CB500X的设计和车身配置方面尽管存在不足，却也刚刚够用，而且它是一款很好骑的车，一款让你发不起脾气的车！
是啊，7万元左右的价格，买到一辆500排量的纯进口本田车，而且又确实很好骑，也就没什么脾气了。
2019年，本田对新CB500X进行了多项更新，了解其所有更新项目之后，你会发现，这次本田完全是出于用户体验（所提意见）所进行的友好性更新。前面所提到的车友反映的问题悉数改进了！那么，更新后的CB500X骑行品质如何呢？是否解决了老款遗留的问题？-c
通过性能得到有效提升
这次最主要的改进是采取物理方法提升其通过性能：新款采用了19英寸铸铝前轮毂和41毫米传统前叉，加长了悬架行程（前悬增加10mm，后悬增加30mm，均达到了150mm）。前轮毂直径和前后悬吊行程增大后，离地间隙也得到相应增加，达到了180毫米。-cb500
总体而言，前悬后段支撑性较老款有所增强，阻尼控制较好，即使在一般的泥地、沙砾地行驶，能很好地过滤掉来自路面的颠簸和震动；紧急制动时没有了强烈的点头现象。
新车采用了邓录普Dunlop Trailmax Mixtour轮胎，前110/80后160/60，这款胎更倾向于公路或街道。
很明显，通过性能较老款有了较大提升，应对相对复杂的非铺装路面也更得心应手。虽然，这次没有采用倒置前叉，但是，前悬行程增加以及支撑性得到加强，前悬吊触底的问题也很好地解决了。（下图为测试车，采用的是普利斯通Battlax Adventurecross AX41轮胎）。-c
但是，500X说到底并非越野车，经不住重度越野。它的条件应对相对平整的非装路面或石板小路尚可，若是想翻山越岭，你得请出它的大哥“非洲双缸”。
本田CBF500和本田CB500F有什么区别
咨询记录 · 回答于2021-10-14
本田CBF500和本田CB500F有什么区别?
您好，很高兴为您解答本田CBF500和本田CB500F区别：CB500F外观上十分整洁，车头面相略带动感，LED头灯更在使CB500F在“科技感”的积分版上添了几分。CB500定位为多功能车，CB500象征性的鸟嘴与LED头灯紧凑的结合，与直属学NC750相比十分内敛，但本田以巧思赋予CB500类似板块碎裂的车身涂装。CB500F闪电银的车身钣件为这台以降低成本为首要目的车款，增加许多质感;对于初入重机世界的车友，785mm的座高十分亲切友善，相较于CB500的分离，CB500F则换上了高把，骑姿更直挺、操舵更灵活。本田CB500与本田cb500f相比，前后悬挂皆拥有较长的150mm作动行程，在轻度越野或石板路骑乘能给予较佳的路面回馈，为了应付轻越野的路面，前后轮分别换上19寸轮圈与17寸轮圈
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cb500x发电机功率
cb500x发电机功率35kw。CB500X车型性能解析471cc排量、功率35kw8600转，最大43NM6500转，41mm前正立减震、后单减震5级可调，前310mm单盘双活塞卡钳、后240mm单盘单活塞卡钳双通道ABS。-c
cb500x发电机原理
由磁电机触发线圈与磁电机转子上的触发块适时（转到一定设计好的角度）感应出点火信号，控制点火器向高压包供电，再由高压包把低压电转变为高压电，由火花塞点燃发动机内的可燃混合气，磁电机（发电机）的作用就是提供点电能和点火信号。-cb500
摩托车的磁电机基本原理，是固定的磁电机定子，切割旋转的磁电机转子磁力线，感应出电流，通过整流器稳压后，给电瓶充电并供全车使用，同时磁电机点火充电线圈产生的电流供给到点火器。
cb500是同步双缸吗
本田CB500发动机是在CB400发动机基础上扩肛开发出来的，
发动机是双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机
，实际排量为471CC，缸径×行程为67mm×66.8mm，缸径和行程几乎相等，属于活塞长行程发动机，特点是低转高扭省油耐用，但发动机最高转数低极速不理想，该发动机最大功率为37千瓦/8500转，最大扭矩是45牛米/6500转，发动机压缩比为10.7:1，燃油92号和95号都能适应，经济时速油耗为3.5升百公里左右。
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