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路基宽度到底是什么
路堤的路基宽度,就是填筑完成后的宽度,这容易理解吧。路堑的话,你想一下路基包括路床和路堤,那属于路基一部分的上路床在哪呢?就是在挖方完成后的面线?再仔细解释点,就这样来理解,路基宽度这里面的“路”指的的路面结构,能明白吧。既然是路面结构,那托住它的那个东西就是“基础”,其宽度和路面结构宽度有关。即路基顶面线宽度。反过来说,如果是底面线宽度,那就是“地基宽度‘’了。
路面宽度与路基宽度的区别
一、性质不同
1、路面宽度:即道路宽度,在城市规划中是指:只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。
2、路基宽度:是道路交通设计中的一个重要概念,通常不同等级的公路的路基宽度都有标准的宽度值。
二、计算不同
1、路面宽度:车行道宽度,不含路肩宽度。
2、路基宽度:公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之和,当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度。
扩展资料:
路面宽度的设计:
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为3.50~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度尽可能增大,一般取1~3m,并铺筑硬质路肩,以保证路面行车不受干扰。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类:
1、快速路:车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。
2、主干路:是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。
3、次干路:起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。
4、支路:次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。
参考资料来源:百度百科-路面宽度
参考资料来源:百度百科-路基宽度
计算 路基宽度
路基宽度(the
width
of
the
road
base)公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度。
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为3.50~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度尽可能增大,一般取1~3m,并铺筑硬质路肩,以保证路面行车不受干扰。
-路基宽度
路基宽度如何确定
根据施工图纸算出路面顶面宽度,再根据路面面层厚度乘以边坡的坡度,得出路面厚度的宽度,两个相加就是路基顶面的宽度。规范要求施工中,路基填筑时要宽填20-30厘米,保证路基宽度和碾压时,路面设计宽度内的压实度能达到设计要求。
-是什么
路基要比路面宽多少
路基宽度范围由路面宽、中央分隔带宽、硬路肩宽、土路肩宽组成,因此路基比路面宽多少由中央分隔带、左右2个硬路肩、左右2个土路肩三部分组成,例如高速公路设计时速100km/h,中央分隔带2m,硬路肩3m,土路肩0.75m,路基要比路面宽2+2*3+2*0.75=9.5m。一级公路大概宽8m,二级公路大概宽6.5m,这个因公路等级和设计时速而异。
-路基宽度
如何确定路基宽度
根据施工图纸算出路面顶面宽度,再根据路面面层厚度乘以边坡的坡度,得出路面厚度的宽度,两个相加就是路基顶面的宽度。规范要求施工中,路基填筑时要宽填20-30厘米,保证路基宽度和碾压时,路面设计宽度内的压实度能达到设计要求。
-是什么
路基宽度的怎么确定
路基宽度确定技巧
根据施工图纸算出路面顶面宽度,再根据路面面层厚度乘以边坡的坡度,得出路面厚度的宽度,两个相加就是路基顶面的宽度。路基填筑时要宽填20-30厘米,保证路基宽度和碾压时,路面设计宽度内的压实度能达到设计要求。-路基宽度
如果是路肩墙就是要算在路基宽度里面的,但往往是,路肩墙的宽度加起来之后,比设计的路基宽了(挡土墙只是占了一部分的路肩),所以路基的宽度还是按设计的算。
性质分析
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为3.50~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度尽可能增大,一般取1~3m,并铺筑硬质路肩,以保证路面行车不受干扰。
公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。技术等级高的公路,设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度。