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阻尼感

什么是阻尼感?哈佛换挡没有阻尼感

admin admin 发表于2022-09-08 12:33:00 浏览280 评论0

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什么是阻尼感

阻尼感则是从阻尼定义中引申出来的,一个系统的粘滞感。说明白一点就是卡得太死了,使用(旋转或者移动等动作)着不方便,卡得太松又过于灵活,也不方便操作。阻尼感就是介于灵活和钝拙之间的感觉。

阻尼的物理意义是力的衰减,或物体在运动中的能量耗散。通俗地讲,就是阻止物体继续运动。当物体受到外力作用而振动时,会产生一种使外力衰减的反力,称为阻尼力(或减震力) 。它和作用力的比被称为阻尼系数。通常阻尼力的方向总是和运动的速度方向相反。因此,材料的阻尼系数越大,意味着其减震效果或阻尼效果越好。但是并不是阻尼越大越好,阻尼大到一定程度时两个物体之间变成了刚性连接,阻尼一般和弹簧一起使用,阻尼过大,将起不到缓冲的效果。

扩展资料:

阻尼的作用主要有以下五个方面 :

1、阻尼有助于减少机械结构的共振振幅,从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏;

2、阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后,很快恢复到稳定状态;

3、阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射,降低机械性噪声。许多机械构件,如交通运输工具的壳体、锯片的噪声,主要是由振动引起的,采用阻尼能有效的抑制共振,从而降低噪声;

4、可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大的提高其动态性能;

5、阻尼有助于降低结构传递振动的能力。在机械系统的隔振结构设计中,合理地运用阻尼技术,可使隔振、减振的效果显著提高。

参考资料来源:百度百科-阻尼感

参考资料来源:百度百科-阻尼

哈佛换挡没有阻尼感

也许是档位拉线的问题,或者是变速箱内齿轮拔插有问题了。
阻尼感则是从阻尼定义中引申出来的,一个系统的粘滞感。说明白一点就是卡得太死了,使用(旋转或者移动等动作)着不方便,卡得太松又过于灵活,也不方便操作。阻尼感就是介于灵活和钝拙之间的感觉。
-阻尼感

钢笔阻尼感是什么意思

钢笔的阻尼感就是钢笔笔尖在纸张上做运动时产生的一种阻碍书写的一种感觉,正是因为有了这种感觉和作用,我们才能书写出有个性的字体,比如圆体和中文的笔锋就是因为阻尼感所以才会出现这种效果,如果没有阻尼感就很难写出笔锋和个性的字体。-阻尼感

如果从物理学来讲:阻尼感则是从阻尼定义中引申出来的,一个系统的粘滞感。说明白一点就是卡得太死了,使用(旋转或者移动等动作)着不方便,卡得太松又过于灵活,也不方便操作。阻尼感就是介于灵活和钝拙之间的感觉。-阻尼感

扩展资料:

阻尼 的物理意义是力的衰减,或物体在运动中的能量耗散。通俗地讲,就是阻止物体继续运动。当物体受到外力作用而振动时,会产生一种使外力衰减的反力,称为阻尼力(或减震力) 。它和作用力的比被称为阻尼系数。

通常阻尼力的方向总是和运动的速度方向相反。因此,材料的阻尼系数越大,意味着其减震效果或阻尼效果越好。但是并不是阻尼越大越好,阻尼大到一定程度时两个物体之间变成了刚性连接,阻尼一般和弹簧一起使用,阻尼过大,将起不到缓冲的效果。-阻尼感

在五金配件中的应用:阻尼铰链,阻尼滑轨等。

阻尼的作用主要有以下五个方面:

(1)阻尼有助于减少机械结构的共振振幅,从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏;

(2)阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后,很快恢复到稳定状态;

(3)阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射,降低机械性噪声。许多机械构件,如交通运输工具的壳体、锯片的噪声,主要是由振动引起的,采用阻尼能有效的抑制共振,从而降低噪声;

(4)可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大的提高其动态性能;

(5)阻尼有助于降低结构传递振动的能力。在机械系统的隔振结构设计中,合理地运用阻尼技术,可使隔振、减振的效果显著提高。

参考资料:百度百科——阻尼感

为什么感觉手机原厂膜有阻尼感

因为手机原厂膜只是一个PE薄膜,所以感觉有阻尼感。
手机原装膜是原厂贴的软膜,所有手机自带的出厂膜都是软膜,新机子在出厂的时候带的那个薄膜并不是真正意义上的贴膜,只是一个PE薄膜,主要的目的是保证了手机在出厂到包装的过程中屏幕不容易刮花,因此贴上了薄膜。
这个薄膜经过时间的存放会失去附着力,容易从屏幕上撕下来。
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为什么松油门以后有一种很大的阻尼感


1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换,这样容易导致滤芯被杂质堵塞,严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息,导致发动机等部件损坏。5、正时齿轮长时间使用未做更换,齿轮磨损较严重,导致啮合松动产生异响和顿挫感,到修理厂进行更换即可解决现状。
-阻尼感

海马上弦有阻尼感吗


有。
1、海马手表在上弦时会有轻轻地阻尼感是正常现象。
2、阻尼感则是从阻尼定义中引申出来的,一个系统的粘滞感。说明白一点就是卡得太死了。

为什么早晨手动挡挂挡感觉有点阻尼感有点生涩


如果是新车的话,出厂的机油、齿轮油等,都是按照制造商给出的最低标准,标号相对较低,粘度级别也低,(主要为了节约成本)天冷后容易出现你反映的问题。不是新车的话,就是冷启动温度太低,无法达到发动机需要的温度。建议:温车1分钟,再挂档起步。冬季热车后,等待机油充分润滑后,再起步,必要的热车对延长发动机寿命有好处。原因:车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后40秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。冬季的早晨,即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的,但有时有的车型也会有顿挫感 希望对您有帮助。
-阻尼感

钢笔阻尼感强还还是弱好,我不是很懂钢笔,我最近想在网上买一只钢笔,我本来是想买EF的但是店的介绍说


您好,钢笔阻尼感越强,越好控制,初学者使用阻尼感强的笔可以掌握好握笔的力度,一般来说,阻尼越强的笔,笔尖越硬。阻尼感适中或偏低是正常书写钢笔的要求。