本文目录
- J10战斗机的细节
- 歼10战斗机的具体参数
- J10战斗机的基本参数是什么
- 为什么说歼10是三代半战斗机
- 歼10详细参数
- j10对我们有什么意义
- j10足银是什么意思和925的哪个好！
- 歼10战斗机的简介
- 歼10很厉害么，有多厉害`
- 大家觉得aj9好 还是 aj10好
J10战斗机的细节
首先这个问题貌似更像个讨论贴，所以，我就综合媒体信息和自己的判读来说明一下！
1、J10作为我国第一款“完全”自主知识产权开发的战机，从他的诞生年代来看似乎还是显得底蕴浑厚，其正式立项于80年代的中美蜜月期，在当时来讲，确实会促进吸收大量西方先进技术、理念，这个是根本，纵观世界先进战机历史，都无法脱离2个关键词“技术、理念”！就这点来讲，J10的底蕴应该不俗，诸如当年盛极一时的“前鸭翼布局、翼身融合、电传飞控、超视距空战”等等，都是现在J10的显著特点！
2、技术性能，这个敏感词汇一般真不好解读，不过，按照同年代机型性能类比，可以推断，由于是使用的强劲重型机的发动机，J10的冲刺速度》F16，虽然同是前鸭翼、3角机翼布局装备，但使用的重型战机发动机，固升限应该不比幻影2000低，但是，受发动机天生是“重型战机”所用的天赋，所以，油耗比比同级别的F16与幻影2000差，同时，鉴于J10是一款大小和F18差不多的单发战机，所以，载弹量应该》5.5吨，由于机身大，机内燃油多，所以航程因该又比同类的F16等战机远！至于，航电技术则很可能差强人意，因89年后和西方蜜月关系结束，很可能没有跟上，“飞豹”的发动机就是个例子！
3、说完大致的技术性能，再来看看J10综合了以上技术理念后，带给空军的几个明显有别于J7，J8等战机的进步与改变：
a、电传飞控的使用，极大的提高了战机的飞行品质，诸如困扰上代战机相对苛刻的起飞条件、进场速度，起飞速度等等都大大提高或不复存在，同时由于使用了电传飞控，战机被设计成空气动力不稳定类型，变得操控更加灵敏！
b、根据电视短片的内容可以看到，J10采用了MFD,说明，其已经采用了数据总线制的大气数据和火控电脑，这个具体来说就是，导航精度光速超越上代战机主要依靠的INS等模拟信号数据。CCIP和CCRP等武器投射技术的应用，根据卫星或雷达信号的质量、此2种技术的圆公偏差可以控制到2米甚至1米，就战术武器而言已经是“万步穿杨“，类似海湾战争专题片中那些直接飞入通风孔的炸弹，现在已经不是梦想！完全具备了战区外武器投射能力！
仅A\B 两点所述改进，就已经使我国空军一个时代的飞跃，直观点来说，俄国空军现阶段的常备装备水平也不过如此了！
4、虽然J10优点突出，但是由于我们航空设计、电子工业、加工工艺等技术与西方特别是美国的差距过大，此机型还是有很多显得粗糙之处，兰州其实可以比对一下同类机型，J10过于高大的垂尾，由于无法自主研制配套发动机而被放大至略显臃肿的机身，因使用本是重型机发动机而加大的进气道与其上凸显的“恶棍”等等都是我们在“战机设计开发”这个“处女作”上的遗憾。不管怎样，战斗力绝不会比周边任何一个国家或地区的主力装备差！！
综上所述，虽然J10有优点有差距，但以上亿价格装备了若干并慢速生产的趋势来看，其和J11(Su27的仿制型)、海军的17X一样是带有浓厚试验、体验性质的装备，它们就是为了让世界第3庞大的军队来逐步实现现代化、数字化同时为加强对现代战争新战法认识，而锻造出来的尖端兵器，其承载的价值，更多其实倾向于具有威慑力的政治意义！而在若干年后技术成熟的改进型（个人的判断是2016左右）才是正真成熟的王道！
希望，你能满意！
歼10战斗机的具体参数
参考数据：
长度：16.43米翼展：9.75米
高度：5.43米
翼面积：33.1平方米
空重：9750公斤
正常起飞重量：12400公斤
最大起飞重量：19277公斤
发动机：AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)
推力：122.58kN / 132kN/155kN最大燃油量：3600kg（估计）
参考性能：
最大速度：2.2马赫（高空），1.2马赫（低空）
爬升率：300 m/s
实用升限：17000米
最大航程：3,900公里(带三个外挂副油箱，无武装)
作战半径：1,250公里（无副油箱）
翼负荷：290千克/平方米
推重比：1.024（正常起飞重量）
最大过载：+9/-3g
滑跑距离：
最小起飞滑跑距离： 350米；
最小着陆滑跑距离： 400-650米。
机载武装：
机枪 1×23mm，口径双管机炮火箭90mm，无导引对地火箭弹舱。
导弹：
空对空导弹: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12；空对地导弹: PJ-9、YJ-9K。
炸弹：
激光导引炸弹（雷霆LT-2），滑翔炸弹（雷石LS-6），反跑道炸弹(200A)或传统炸弹。
扩展资料：
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：Firebird，译文：火鸟），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。-j10
2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。
2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。
资料链接：百度百科-歼-10
J10战斗机的基本参数是什么
机长 16.43米（不含空速管）
机高 5.43米
翼展 9.75米
全机空重 8840千克
发动机推力 125KN
正常起飞重量 12400千克
最大起飞重量 19277千克
最大速度 2.2马赫（高空） 1马赫（低空）
最大表速 1250千米/时（低空）
最大过载 9G
最小过载 -3G
起飞距离 350米
着陆距离 450米
作战半径 1250千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。）
最大航程 3500千米
载弹量 7000千克
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为什么说歼10是三代半战斗机
严格来说歼10是三代机，其改进型歼-10B属于三代半战机。
歼-10B是歼-10A的改进型，最大起飞重量可达19吨，属中型战机，载弹量在6吨到8吨左右，作战半径约1000公里，飞行速度可达1-1.5马赫，配备源相控阵雷达，携带空空导弹。与歼-10A相比，歼-10B机头更低，使飞行员视野更开阔，在扁圆的机头部位安装了直径约1米的有源相控阵雷达，机舱外部增加了电子干扰和搜索跟踪设备，电子信息系统性能大幅提升。该机除了可以携载近距格斗弹药外，还可以携载射程为数十公里的中距拦射弹，同时具备对地攻击能力，作战效能提升，整体性能在歼-10A的基础上提升了30%以上。
三代半战斗机是介于第三代和第四代之间的战斗机。
第三代战斗机没有特别的技术要求，主要是能超音速飞行，装备先进的火控系统和良好的气动性能、具备对地攻击能力等。
第四代战斗机是指能超音速巡航，有很强的隐身能力，机动性强（装有推力矢量发动机）并能进行超视距空战的战斗机。
目前大多数的发达国家都以3代机为主。其中欧美和俄罗斯的水平较高，典型的有F-15,幻影和苏-27等。
目前少数发达国家正在着手研制4代机，对3代机进行逐步更替，但鉴于4代机的高技术复杂性和高成本，现阶段很难完全替代3代机，而一些国家如英法德西意等着重研制3代半战斗机，舍弃了超音速巡航的能力。目前典型的4代机有F-22和S-47等，3代半机有台风和阵风等。
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歼10详细参数
歼10是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单引擎、全天候、多功能、采用鸭式气动布局的第四代战斗机。
首批次服役的歼-10使用的是1台俄制AL-31FN涡轮风扇发动机（俄制苏-27战机配套的AL-31F发动机的改进型）。 中国国产涡扇-10涡轮风扇发动机经过改进（型号涡扇-10A）投入批量生产，后续生产的歼-10则装备涡扇-10A涡轮风扇发动机。-j10
座舱为全“玻璃化”界面，配备一具平视显示器（HUD）及三具黑白或彩色下视多功能显示屏（MFD），采用1553B数位系统，数字化程度超越以往所有中国战机甚至同期沈阳飞机公司生产的歼-11（苏-27战斗机的中国版本）。-j10
扩展资料：
服役情况
2004年1月，解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。
2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中，歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。
2012年5月30日解放军报报道称，东海舰队航空兵已列装歼-10AH，配图显示战机为海军的白色涂装。截止2014年8月，有200架服役。
参考资料：百度百科-歼10
j10对我们有什么意义
J10就是一架标准意义上的3代机，但是它是有中国自己研发的，在这方面世界上也没几个有这个实力，虽然貌似3代机已渐渐的被四代机所超过，但别忘了就算是美国也没多少架四代机，其空军的主力仍是有F-16F-15F-18等三代机以及其升级版（也就是三代半），所以当中国有歼10时就可以大量的去取代J8J7等二代机或是三代机了，而不用去买SU式战机，这第一省钱而且不用看着老毛子的脸色，第二这对中国的空军是质的飞跃，当J10已经大量装备部队时，中国空军在亚洲空军的实力也是数一数二的。
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j10足银是什么意思和925的哪个好！
j10足银是千足银是含银量99.9%。925银一般是指含银量92.5%左右的银质品。
925银比较适用，因为纯度过高的银柔软并且容易被氧化， 925银加入了7.5%的其他金属，使其具有理想的硬度，能更好的塑形，镶嵌各种宝石，制作出造型多样的银制品。
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歼10战斗机的简介
歼-10战斗机（英语：J-10或F-10）北约代号：萤火虫（Firefly）是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。-j10
歼-10战斗机的技术特点是：歼-10后三角翼；前鸭翼；单台涡轮风扇发动机；发动机进气口位于机头下；机身后部下方安装小型双垂直尾翼。
歼10战斗机的型号演变
1、歼-10A
歼-10A为单座量产机型，外销代号F-10A。
2、歼-10S
歼-10S为J-10A的双座教练机型号，前机身拉长以放入后座，两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统，突出教练外，亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型，后座飞行员可以担任武器操作员。-j10
3、歼-10B
歼-10B是基于J-10A大幅度改进型，配备无附面层隔道进气道，雷达罩被重新设计，取消了传统圆锥型的雷达罩，更改为扁身锥型，驾驶舱前方安装了光电瞄准系统，内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪，垂直尾翼和襟翼亦相应地加大，垂尾切尖、腹鳍切尖，进一步改进气动布局。-j10
4、歼-10AY
歼-10AY为八一飞行表演队用机，配备与歼-10A大致相同，机头上的23毫米航炮被移除，同时在机翼挂架上安装了拉烟装置，用于表演时进行拉烟演示。
5、歼-10SY
歼-10SY为歼-10AY的双座版。
6、FC-20
FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。
以上内容参考 百度百科-歼-10
歼10很厉害么，有多厉害`
歼10的项目验证研究从20世纪80年代开始，当时由cheng飞和811feiji设计所基于流产的歼9型战斗机进行设计。原歼9项目是为设计一种速度达到2.5马赫带鸭翼的三角翼空防型战斗机，其作战目标是原苏联的米格29和苏27。最初的计划要求，后来发生了重大变化，于是1988年重新将这款新型战斗机的设计定位在一种采用新技术的中型多用途战斗机上，以替换zhong国空军庞大的歼6、歼7和强5机队，并有效应对当时同类型的西方战斗机。
与其它轻型战斗机相比，J10的性能是颇为优秀的。根据已有资料推算，在空战载荷（1/2内部燃油，4
空对空导弹）下，J10的翼载荷小于300千克/平方米，推重比接近1.2。虽然这个推重比低于EF2000和阵风的推重比，
却不输于大部分F-16,
F/A-18A/B/C/D的推重比，J-10的空战翼载荷则与EF2000和阵风极为接近，大大低于F-16,
F/A-18A/B/C/D的空战翼载荷。由此推断，J-10的亚音速加速性能当与F-16,
F/A-18A/B/C/D相近，略逊于EF2000和阵风，亚音速机动性和敏捷性与EF2000和阵风相当，优于F-16,
F/A-18A/B/C/D；超音速加速性能，冲刺速度，机动性和敏捷性与EF2000相近，优于其它型号（大后掠角三角翼，低翼载，可调进气道均指向优秀的超音速性能）。
那么与F-35这一隐形战机相比ne？
F-35并不是严格定义上的战斗机，将其称为轻型轰炸机更符合实际情况。F-35设定作战环境是大规模重装甲军团的交战前沿，设定作战对象是在机动野战防空系统掩护下运动的装甲部队。因此并不强调空战性能，其飞行性能与F-16相比毫无提高，最大速度还有下降，原因很简单：近距对地支援并不需要超高的空战性能，速度过高将使飞行员无法有效观察地面情况。同样，F-35的设定作战环境对其隐形性能的要求是有限的；美国空军并不要求F-35穿透纵深防空体系，F-35的雷达隐形被设计成只在I/J
波段有效，在波长更长的分米波波段，如KJ2000的L波段和S300
Big
Bird
雷达的D
波段，F-35的雷达隐形能力是大打折扣的。此外，
F-35在红外波段是不隐形的。J10可由预警机或高性能地面雷达引导，或使用被动射频传感器定位，来接近F-35；一但距离靠近到数十千米F-35的雷达隐形将无法击败J-10的火控雷达.由于F-35的速度较慢，在与J-10交战时主动权将在J10一方，而F-35既无力追击全速撤退的J10，也无法避免与向其扑去的J10.J10
的机载电子系统和武器装备确实与西方先进水平有一定差距，毕竟当新型西方战斗机已开始装备有源相控阵雷达时J10依然在使用常规的脉冲多普勒雷达。然而电子设备的更新速度是极快的，在一架战斗机的服役期内将经历数次电子设备升级，zhong国高速发展的电子工业将使J10在机载电子系统方面迅速赶上西方先进水平。至于武器装备，不仅和机载电子系统一样能不断升级，而且只要有效就没有必要过分追求技术上的先进性。事实是美国空军大部分机载武器都是越战时期和1980年代开发的。
批量生产J-0（zhong国空军最终可能需要1000架）是绝对必要的。J10与J11发动机的通用性将有效地简化后勤保障。
概括起来，J10不是tebie先进，但在总体设计上与欧洲最新型战斗机不相上下。它虽无力与F-22对抗，却足以击败F-35（假定对抗双方均拥有预警机）。在大批量生产的情况下其单价将大大低于Su-27/30/J11。将其称为目前世界上最优秀的单发战斗机并非夸大其辞。
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大家觉得aj9好 还是 aj10好
关于AJ系列的气垫配置可以按不同的阶段划分，AJ1、AJ2是后掌内置的AIR SOLE。AJ3-AJ6都是后掌开窗的AIR SOLE+和前掌内置的AIR SOLE。AJ7-AJ9和AJ11都是前后分掌内置的AIR SOLE。AJ10是3/4长的内置AIR SOLE。从AJ12开始ZOOM AIR正式“入主”AJ系列，AJ12是3/4长的内置ZOOM AIR，AJ13/AJ15是前后分掌内置ZOOM AIR，AJ16是后掌开窗BLOW-MOLDED AIR+，前掌内置ZOOM AIR，AJ18、AJ19是前掌内置的ZOOM AIR+后掌ZOOM AIR，AJ20-AJ22改为I.P.S系统。-j10
