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东风悦达起亚KX5质量怎么样起亚KX5为什么没人买?看个新车丨全新平台长轴设定,换代起亚KX5明年国产

admin admin 发表于2022-09-16 12:47:16 浏览127 评论0

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本文目录

东风悦达起亚KX5质量怎么样起亚KX5为什么没人买

      15万左右想找一台“便靓正”的合资SUV,与东风悦达
      起亚KX5
      的一次擦边球,给我留下了深刻印象。记那次跟亲戚外出游玩,坐在后排的舒适度堪比日产“大沙发”,不禁问起叔叔多少钱买的,正打算入手一台车,他的回答是15万左右。
      在我之后了解这款车时,很多网友都不建议我买这款车,我总结了以下几点原因给大家分享一下。
      1、之所以起亚KX5没人买,很大原因是发动机存在设计缺陷,出现机油液面升高/乳化,东风悦达起亚发起召回:2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 发动机的KX5 车型,共计69324辆。
      2、如果你是追求动力性能,起亚KX5恐怕会让你失望,首先起步肉就不说了,发动机要达到2000转才愿意升档,继续给油达到3000转后动力才会有明显的改善。而且那套7速干式双离合变速箱在低速换挡时存在顿挫感,不过比大众那台7速干式双离合好要一些。
      3、偏运动化的悬架调校,导致减震效果并不理想,遇到较大颠簸时,后排座椅和屁股短暂“分手”也是存在的,如果经常一家老少外出游玩的,不建议选择这车,舒适性欠佳。另外那个发动机自动启停系统让不少车主懊恼,无缘无故频繁启停,导致车主们已经养成上车就把它关掉的习惯。
      4、最后一点是车漆比较薄,毕竟是日系韩系车主要的通病,特别是在碎石路或障碍物较多的道路行驶,割肉修补喷漆是少不了的,对养车预算不多的你,无形中增加不少负担。
      5、整个内饰给人简洁大方的良好印象,但你又很难找到什么设计亮点,可能比较吸引人的就是那些镀铬框架线条了。
      6、内饰用料方面还算厚道,前后排均采用皮质座椅,而且后排中间座椅也提供头枕,在该级别里属少见,美中不足的是后排座垫厚度不够,而且头枕高度不足,乘员头部保护有所欠缺。
      总的来说,这是一款适合城市通勤代步用车,质量和乘坐舒适性不尽人意,性价比方面也很一般。虽然起亚KX5的指导价在15-20万区间,但是在这个价格区间也可以买到低配的
      本田CR-V
      、RAV4荣放、
      马自达CX-3
      0等,在品质方面会更有保障。另外,还有很多国产品牌同样比动力强配置高,比如博越、
      哈弗F7
      等,如果有爱国情怀也可以考虑一下。
      上一篇:起亚KX5实际油耗多少?起亚kx5油耗口碑怎样
      下一篇:起亚KX5发动机耐用吗?起亚KX5是什么发动机

看个新车丨全新平台长轴设定,换代起亚KX5明年国产

现代旗下中级轿车全新索纳塔和起亚的 KX5凯酷相继国产上市,并且都是针对中国市场专门打造的加长轴距版本。而日前北京车展全球首发的全新现代途胜同样是针对中国市场开发的长轴车型。而且兄弟版的起亚Sportage也将于明年在东风悦达起亚投产换代车型,不过国产后可能会延续KX5命名,并取代现有车型。而Sportage名称会用在已经是针对中国市场特供开发的智跑车型上,并与全新KX5形成高低组合,同堂销售。

国产版全新KX5研发代号NQ5C,目前测试车还处于严密伪装状态,通过发动机盖前端的外凸轮廓,可以判断其进气格栅依然会有虎啸元素的体现。但大尺寸的大灯,并且在灯体内侧采用型如三角形的轮廓,则显得有些标新立异。车身侧面的风格变化还是比较大,通过车窗下沿线条的修饰,勾勒出前低后高的前冲姿态。车门A柱设置独立三角窗,将后视镜支架下移以减低风噪和改善盲区。-质量怎么样

车尾轮廓比较短小紧凑,较短的后悬决定其在同等轴距水平下,车身尺寸是比较短的设定。虽然仍是多连杆独立后悬架,但悬臂结构与现款KX5并不相同,而是与全新现代途胜同款的新平台架构。动力系统方面,据悉会采用1.6T和1.6T混合动力的配置。-么

和国产现代途胜L一样,采用长轴设定,又是同平台的兄弟车型,那么前者的参数对于新KX5而言,就有极强的参考性。不仅是长轴版较海外标轴版会加长轴距40mm,即便是新款标轴版,此次换代后,轴距也较老款加长了45mm。而因为新KX5依然是紧凑前后悬的设定,因此车身长度大约在4650mm,这也基本是如今紧凑型SUV的主流规格,较老款车型有100mm左右的加长,不过轴距尺寸已经开始往中型SUV靠拢。-质量怎么样

如此也进一步拉大了与智跑的差距,虽然后者也定位入门级的紧凑型SUV,但车身长度,轴距,以及后排腿部空间都会与新KX5有较大差距,从而也能够采取高低定位,更好的并存销售。

目前起亚智跑因为性价比相对更高,今年前9个月的月均销量在5800辆左右,而同期KX5销量则只有900辆水平。此番加长放大后采取何种定价,还存在很大不确定性,可能也要看先一步上市的现代途胜L的价格和市场表现。新KX5如果能在现款基础上将价格拉低到15-18万元水平,再加上车身尺寸的放大,能够变现出更好的性价比优势,从而有望从其他合资品牌手上争得更多市场份额。-么

起亚kx5落地价多少

起亚kx5落地价多少要看是哪一款配置车型,以起亚kx5最低配15.48万的指导价计算,不考虑优惠,算上1.5万左右购置税,6000左右保险,全部落地大体在17.6万左右。

起亚KX5和雪铁龙天逸 18万落地谁更有性价比

合资品牌的主流紧凑型SUV如CR-V、RAV4荣放、CX-5等,官方价格区间大都在17-25万左右,即使算上市场优惠,走量的中配车型落地价也不会低于20万。那么,如果购车预算仅18万左右,又想要买到配置不错的合资品牌紧凑型SUV该怎么选择呢?算上市场优惠,起亚KX5 1.6T两驱豪华版和雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸)360 THP进享型的落地价几乎刚好为18万。这两款车究竟谁更有性价比呢?今天小编就为大家分析梳理一下。-质量怎么样

KX5外观更大气,天逸内饰更豪华

老款KX5的造型并不能让消费者满意,尤其是前脸设计更是遭到了不少“口诛笔伐”,“虎啸式”前脸根本没有展现出其应有的气势,好在改款之后有了巨大的变化。中网格栅采用了更精细的全新镀铬造型,格栅上方的镀铬条与配有钻石纹路的LED前大灯无缝连接,延伸了车头的横向视觉宽度。与车头相比,车尾整体造型变化相对较小,不过尾灯内部光带样式更加精致豪华。-么

内饰设计上,KX5给人的观感比较简洁大气,没有那些令人印象特别深刻的设计,但是总体布局是比较耐看且相当实用的。10.25英寸的悬浮式中控屏清晰度、流畅度都相当不错,界面设计也很简洁明了,并支持语音控制、车联网、Carlife手机互联等功能。空调按键虽然为触控式,但好在识别度不错、触点宽容度也大,用起来还算比较顺手。此外,中控台上软下硬的材质用料也是这个级别常见的水准。-质量怎么样

天逸分层式格栅和分体式大灯的设计十分独特新潮,能接受的人爱的疯狂,不能接受的人不愿意多看一眼,但是这样的设计也有一个好处就是辨识度极高,能让人印象深刻。此外,双色车顶行李架、隐藏式D柱、悬浮车顶、C字型车窗镀铬饰条,以及车尾的环形示宽灯,都很好的突出了车辆的个性。不得不说,法国人的对汽车美学的理解确实在世界上独树一帜,和其他车企有着不小的区别。-么

如果说外观过于表现得天马行空,那么天逸的内饰则是回归了当下主流审美,并且能给人较强的豪华感、精致感、时尚感。12.3英寸的全液晶仪表盘拥有五种主题,显示效果十分出色,8英寸的中控屏操作流畅,也支持Carlife/Carplay互联,便利性进一步提升。此外,造型炫酷的电子挡把也是KX5不具备的,天逸的车厢高级感要更胜一筹。-质量怎么样

KX5配置稍占优,天逸空间更宽敞

从全系车型来看,起亚KX5 1.6T两驱豪华版和天逸360 THP进享型是各自车型版本中最值得购买的,两款车的官方指导价分别为16.98万元、16.97万元,重庆地区优惠也都超过了1万元,18万左右即可落地。-么

配置方面,KX5的优势较为明显,尤其是ADAS驾驶辅助配置,KX5多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示,自适应巡航和并线辅助等也可以选装。此外,KX5还有无线充电、远程启动、自动驻车等,都是使用率比较高的配置。天逸在配置上最大的优势可能就是全液晶仪表盘和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,其他舒适性、科技性配置上确实差了KX5不少,甚至还是卤素大灯,诚意稍显不足。-质量怎么样

不过在空间方面,天逸倒是扳回一城,虽然车长比KX5的4550mm短了40mm,但这更多的是车辆前后包围不同引起的,并无实质性影响。而在宽、高和轴距上,天逸则是全面领先,尤其是2730mm的轴距在同级中处于领先水平,而且地台隆起很低,纵向长度也足够放脚,后排空间感更好。-么

虽然KX5乘坐空间表现稍逊,但是它的第二排座椅支持靠背角度调节,能够让人找到更舒适的坐姿,算是弥补了空间上的劣势。而在尾厢装载能力上,天逸516升的容积则是再次领先于KX5的448升。此外,两款车在放倒第二排座椅后,都能得到一个纯平的地台,空间拓展性上都相当不错。-质量怎么样

KX5动力更强劲,天逸乘坐更舒适

动力方面,KX5沿用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力组合,其中1.6T涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,参数比同排量的天逸更好,并且峰值扭矩爆发点较低,1500转即可释放最大扭矩,初段动力来的比较畅快,市区通勤绰绰有余,只是后程加速稍微会慢一些,毕竟排量也只有1.6T。-么

KX5的双离合变速箱在低挡位时,偶尔情况下会有轻微的闯动顿挫,但消失得很快,不太影响驾驶品质,而在速度和挡位起来后,双离合快速的换挡反应也能给人一定的驾驶乐趣。悬架方面,前麦弗逊/后多连杆式独立悬架算是常规配置,不过KX5的调校略有些偏硬,偶尔过个井盖倒无所谓,如果遇到连续的减速带和坑洼,舒适性会有一定影响。-质量怎么样

雪铁龙天逸提供1.6T和1.8T两种动力,前者在变为国六标准后,最大功率反而提升了3马力,达到了170马力,最大扭矩也增加至250牛·米,动力参数上和KX5只有微小差距。不过6AT自动变速箱的平顺性还是要丝滑一些的,油门和刹车力度适中,比较跟脚,驾驶起来也很轻松。-么

前面提到过,天逸在配置上最大的优势就是全液晶仪表和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”,这项技术使得其悬架柔软却富有韧性,路面的绝大多数颠簸都能被充分化解,即使底盘悬架没有完全处理掉,较软的座椅也能应付那些传进车内的细碎振动了,乘坐很舒适很惬意,在这个级别绝对称得上“魔毯”悬架。只是在驾驶中需要注意预判性刹车,毕竟较软的调校,急刹车时点头现象也比较明显,舒适性会有一定影响。-质量怎么样

汽车渝评

从以上几方面看,两款车各有千秋,而且性价比都不错,毕竟18万落地中配车型是本田、丰田等品牌做不到的。如果更注重外观、配置、动力操控方面,造型大气还配备了ADAS驾驶辅助系统的起亚KX5 1.6T两驱豪华版可能是更好的选择;如果注重空间、舒适性以及内饰品质,选择雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 360 THP进享型也不错,同级唯一的“PHC自适应液压稳定技术”确实能带来更好的乘坐体验。-么

6月新上市的两款合资SUV,价格涨了,谁能重拾市场

今天我们要来介绍的两款车是一汽丰田的奕泽IZOA和起亚的KX5,它们都是在6月新上市的合资SUV,其中奕泽IZOA是在6月6日正式上市的,售价为14.58-18.98万,而东起亚KX5比奕泽早两天上市,它的的售价为15.48-19.18万,在价格上它们是差不多的,而且相比旧款车型的配置都提升了不少,但是价格也有小幅度涨价。-质量怎么样

2021款一汽丰田-奕泽IZOA

丰田的混动技术在国际上是处于一个比较顶尖的水平的,新款奕泽IZOA也搭载了混动系统,推出了双擎版的车型。新车在外观上也进行了一些小调整,下包围的面积加大了不少,而且还加入了镀铬饰条进行装饰,整体变得更加精致运动。-么

它的定位为小型SUV,车身则采用了双色的设计,车身尺寸为4390*1795*1565mm,轴距为2640mm,车身长度相比旧款还缩水了。尾部的尾灯使用了熏黑的设计,运动气息也有所提升,值得注意的是混动车型的车尾标加入了蓝色的元素来区分。-质量怎么样

新车的内饰基本上延续了旧款的设计及布局,整体还是比较简洁运动的,它使用了很多高亮的黑色饰板来提升车内的质感,悬浮式中控屏的尺寸并不大,但是搭载的功能还是比较丰富的。配置方面是增加了不少的,比如全车驻车雷达、360°全景影像、远程启动、液晶仪表盘等,新增的配置都是非常实用的。-么

动力方面,新车提供了2.0L发动机+CVT无级变速箱和2.0L混动系统+E-CVT无级变速箱两种动力总成,2.0L发动机的最大功率为126kW,最大扭矩为203N·m,混动车型的百公里油耗不到5L。它的底盘采用的是前麦弗逊式,后E型多连杆式独立悬架。-质量怎么样

东风悦达起亚-KX5

新款起亚KX5是改款车型,主要是针对配置进行了一个提升,外观和内饰等方面没有做什么大变动。新车的外观还是延用了旧款车型的设计,采用了虎啸式的进气格栅,连接两侧犀利的大灯,搭配银色高亮的饰条进行装饰,看起来会更加年轻时尚一点。-么

新车的车身设计和现款是保持一致的,它的定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4550*1855*1655mm,轴距为2670mm,车身尺寸也没有发生变化,乘坐空间不算充裕。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,搭配上镀铬饰条,拉伸了尾部的视觉宽度。-质量怎么样

新款KX5的内饰设计也和旧款基本上保持一致,整体的设计风格还是比较平庸的,没有什么亮点,它配备了10.25英寸的悬浮式中控屏和真皮的多功能方向盘,整体的做工和用料也比较厚道,但是质感还是有待提升的。配置方面,配备了贯穿式侧气帘、自适应巡航、全景影像等功能,而且这些都不再需要选装而是变成了标配。-么

动力方面,新车提供了2.0L发动机+6挡手自一体变速箱和1.6T发动机+7挡干式双离合变速箱两种动力总成,最大功率分别为121kW和130kW,最大扭矩分别为203N·m和265N·m,还提供了四驱车型。底盘方面,采用的是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,调校偏舒适,高速行驶时胎噪声较大,但整体驾驶起来感觉还是比较轻松的。-质量怎么样

结语:奕泽IZOA的外观设计是非常有个性而且辨识度也是非常高的,但运动化的外观也牺牲了不少车内的乘坐空间,新车虽然增加了许多实用性配置和双擎系统,但是双擎版的价格也高了不少。而起亚KX5这次改款其实没有什么显著提升,只是把一些选装的配置变成标配,而且售价还上涨了,不过有些地方一上市就给出了2.5万元的优惠,KX5的实用性还是比较强的,如果价格能再优惠一点,那性价比就很不错了。-么

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推荐1.6T两驱豪华版 2021款起亚KX5购车指南

作为合资紧凑型SUV市场中叫好不叫座的产品,起亚KX5一直以来都以性价比闻名,并且中期改款后的精致感也让整车档次提升了很多,只是无奈品牌力拖了后腿,目前月度仅有几百台的销量。不过即将迎来换代的它,这次或将是这代车型的最后一次改款,性价比也注定会拉满。那么2021款起亚KX5哪款车的性价比最高呢?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。-质量怎么样

6月4日, 2021款起亚KX5正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.28-19.18万元。作为小改款车型,新车整体变化不大,只是针对车型进行了精简,同时配置有小幅升级。

一、 车型简述

外观方面,新车延续国内版本土化的中期改款风格。其中前大灯组造型细长,并与全新的虎啸式进气格栅相连,雾灯组设计也是延续了起亚家族当下的设计风格。尾部来看,新车配备有贯穿式尾灯组造型,并在内部融入“X”型光源,点亮后的视觉效果非常出色。同时,尾部中央的镀铬装饰条进一步增长,与尾灯一起延伸至车侧,很好的拉宽了尾部的视觉效果。-么

在外部配置方面,新车全系标配可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、自动头灯和外后视镜电动折叠等配置,中配车型增加了LED雾灯,而高配车型还独享感应电动后备厢。

轮圈方面,新车全系标配18英寸轮圈,五辐花瓣式的轮圈造型比较立体,视觉效果十分精致。轮胎方面,新车匹配的是225/55 R18韩泰Dynapro HP2轮胎,属于韩泰为豪华SUV打造的高性能轮胎,兼顾了静音、舒适、节油和安全性能,不过一条轮胎的价格仅在430元左右。-质量怎么样

车身颜色方面,新车将不再提供老款车型上的咖啡棕配色,仅剩白、黑、蓝、红四种车身颜色供选择。鉴于其精致的造型来说,跃动红色配色恰如其名,会过于跳跃,感觉和整车气质不太搭;而对于极光黑的沉闷来说,珍珠白和典雅蓝会更具质感,漆面中的珍珠颗粒会带来更加绚烂的反光色彩。至于选择哪种配色,还要看消费者的个人喜好。-么

新车内饰方面也没有改动,依旧是颇具科技感的设计风格,配备三辐式多功能方向盘,匹配带有液晶屏幕的组合仪表,配备悬浮式独立显示屏幕,下方为空调触控面板,机械按键非常的少。

新车全系标配真皮方向盘、7英寸液晶仪表、皮质座椅、主驾座椅10向电动调节、10.25英寸中控屏、第二排座椅靠背调节、6喇叭音响、自动空调和车载净化器等功能,中高配车型配备了智能互联系统2.0,并可以选装座椅选装包,包括副驾8向电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风功能。-质量怎么样

动力方面,新车依旧提供两款动力总成,2.0L发动机最大功率130kW马力、最大扭矩203N?m,与之匹配的是6AT变速箱。而1.6T发动机最大功率130kW,最大扭矩265N?m,与之匹配的是7速双离合变速箱,并提供四驱车型。-么

二、车型配置亮点及推荐

在标准配置方面,新车表现对得起起亚KX5性价比担当的名号,而且无论是外部还是内部,排面配置都是无差别对待,比如18英寸轮圈、全景天窗、双液晶屏都让入门车型绝不容易让人一眼看穿,一点都不寒酸;而且在功能性上,主驾座椅10向调节和第二排座椅靠背调节也是非常实用的,还是比较值得考虑的。-质量怎么样

三、推荐车型配置差异分析

首先要说明的是,2021款起亚KX5的5款车型实际上仅有3档配置,只是1.6T车型分别提供了四驱车型而已;鉴于四驱车型相比两驱车型贵了1.2万元,如果不是对四驱有刚需的话还是选择两驱车型更具性价比。-么

在3档配置车型中,最值得推荐的当属中配车型——1.6T自动两驱豪华版。相比低配车型,推荐车型除了动力性上有明显提升外,在智能车机和主动安全配置上也有很大提升,带有语音控制、远程控制、在线导航和在线QQ音乐的智能互联系统2.0以及车道居中保持和主动刹车系统,这些会带给我们更好的日常用车体验。而推荐车型仅比入门车型贵7000元,性价比非常高。-质量怎么样

而对于高配车型来说,相比推荐车型仅多出了感应电动后备厢、头部气帘、并线辅助、360度全景影像和自适应巡航等锦上添花的配置,考虑到高配车型要比推荐车型贵出1万元,性价比就稍显逊色了。总的来看,1.6T自动两驱豪华版在5款车型中综合性价比相对较高,建议在购买时可优先考虑。-么

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15万左右带四驱系统的合资SUV盘点,起亚KX5、大众探歌等

对于开车只为上下班代步的人来说,四驱系统用处并不大。这就是为什么多数人买SUV都选择两驱的,毕竟没人愿意多花几万块买一个用不到配置。

但如果你偶尔会去自驾游,或者你处于北方城市,四驱系统就有用了:在面对泥泞烂路或者雪地时,带四驱系统的SUV拥有更好的脱困能力和更强的抓地力。

不过话虽如此,一般的带四驱的合资SUV,价格都在20万左右,想买也得钱够才行啊。别急,15万左右带四驱的合资SUV也有,比如下面这几款:(注:终端参考价以北京为例,不同地区可能会有所不同)

大众探歌

四驱版本价格:18.88-20.38万元

终端参考价:15.38-16.88万元

探歌是一汽-大众的首款SUV车型,其基于MQB-A1平台打造。自去年3月上市以来,大众探歌的销量基本就没有低于过1万台,去年的累计销量也达到了12.7万台。这其中,靠的无非就是产品力和高性价比。就目前来说,探歌有3-4万左右的终端优惠,四驱入门版车型也就15万出头。-质量怎么样

探歌的外观设计充满了年轻时尚的风格,大面积的中网和黑色中网被分为上下两层,让它在大众一贯的稳重当中显得十分运动。

动力方面,大众探歌搭载1.2T/1.4T两种发动机。四驱版本搭载代号为EA211的1.4T发动机,最大功率150马力,匹配7速双离合变速箱。

北京现代ix35

四驱版本价格:16.19万元

终端参考价:14.39万元

北京现代ix35上市于2018年12月,只有顶配车型搭载了四驱系统,售价16.19万元。由于产品很久没有进行更新,ix35目前有着不错的优惠,四驱版本15万以内就可以搞定,性价比挺高的。

外观方面,ix35采用了北京现代最新的设计语言,前脸大尺寸进气格栅辅以粗壮的镀铬饰条进行装饰,显得十分大气,两侧的大灯造型独特,看上去非常犀利。

动力方面,现代ix35采用了2.0L+6AT的动力总成,可输出最大马力160Ps,峰值扭矩可达193N·m。

别克昂科拉GX

四驱版本价格:18.59万元

终端参考价:14.59万元

别克昂科拉GX完美诠释出什么叫折扣大,目前终端优惠4万左右,原价18万多的四驱顶配车型如今还不到15万,对于购车预算不多的朋友非常友好。

别克昂科拉GX的前脸沿用了飞翼式格栅设计,两根细长镀铬饰条贯穿至大灯组下方,辨识度很高;侧面部分昂线条丰富饱满,突显出整车的力量感。

动力方面,昂科拉GX全系搭载1.3T三缸发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240N·m;虽然三缸机可能对行驶质感有所影响,但油耗较低,四驱版车型百公里综合油耗也才6.6L(两驱版油耗5.9L/100km)。-么

起亚KX5

四驱版本价格:17.68-18.18万元

终端参考价:15.18-18.18万元

起亚KX5共有六款车型,其中两款搭载了四驱系统,终端售价都在15万出头。与前面几款车型相比,起亚KX5在动力方面更有优势,想要四驱、又对动力要求高的朋友可以重点关注一下。

KX5采用起亚家族式设计语言,“虎啸式”前进气格栅采用了网状设计,看上去十分精致。

动力方面,起亚KX5提供2.0L/1.6T两种动力可选,其中1.6T发动机最大177马力,峰值扭矩可达265N·m,百公里综合油耗为6.7L。传动方面匹配的是6AT或7速双离合变速箱。

以上4款SUV不仅都带有四驱系统,级别也都属于紧凑型SUV,空间还算不错。15万左右能买到这样的合资SUV,性价比很高,想买SUV的朋友可以作个参考。

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