本文目录
- 法国“超幻影”4000战斗机有哪些装备
- 幻影4000战斗机的服役事件
- 介绍幻影2000和幻影4000
- 法国“超幻影”4000战斗机主要性能参数有哪些
- 法国为什么选择了阵风而没有选择幻影4000
- 法国“超幻影”4000战斗机的性能有什么特征
- 法国“超幻影”4000战斗机有什么作用
- 关于百科里的“幻影4000”，高手进来看看
法国“超幻影”4000战斗机有哪些装备
“超幻影”4000战斗机是一种双发多用途战斗机，主要用于防空截击和对远距离目标实施攻击。它与“幻影”2000平行发展，基本上是“幻影”2000的双发放大型。-1979年3月9日首飞，只生产了2架；由法国达索公司研制。-4000
该机乘员1人。动力装置为2台M53-5涡轮风扇发动机，单台最大推力为62.23千牛，加力推力为88.2千牛。
翼展为9.13米，机长为14.36米、机高为5.20米，最大起飞重量为17000千克。最大平飞速度时马赫数为2.3(高空)，最大巡航速度时马赫数为0.9，最大爬升率为18300米/分(海平面)，实用升限为19000米，转场航程为3700千米。-4000
装备2门30毫米“德发”554机炮，有11个外挂点，可挂多种空空、空地导弹以及炸弹、火箭发射器等。特种没备主要有RDI脉冲多普勒火控雷达、惯性导航系统、中央数字计算机、平视和下视显示器、电子对抗设备、塔康和敌我识别器等。-机
幻影4000战斗机的服役事件
幻影4000 是达索公司设计的 F-15级别的战斗机，最初由沙特投资，原型机于 1979 年首飞。但美国同意向沙特出售 F-15 之后，幻影4000 因失去资金来源而被取消，最终没有进入服役 。
1992年10月23日，法国勒布尔歇航空博物馆迎来了达索公司的幻影4000战斗机 。
印度空军欲采购幻影4000
据《印度斯坦时报》2012年12月报道，印空军方面已经初步选定法国达索公司生产的“幻影4000”战斗机作为未来夺取空中优势的新型战机。2005年3月，印度空军决定从国外采购126架多用途战斗机，以启动“空优战机”项目，并向4个国家发出了招标意愿书，法国的“幻影2000-5”、俄罗斯的米格-29M2、美国的F-16“战隼”和瑞典的“鹰狮”都曾是印度军方考虑的重点对象。但从情况看，似乎“幻影 4000”战斗机将拔得“头筹”。 对于印度这项战机采购案，外界给予了较高关注。近期，美国加大了对印度的战略投资，首次同意向印度出售F-16“战隼”或F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机。与此同时，印度和俄罗斯具有传统且深厚的军事合作关系，印度空军的主力战机也以俄制战机为主。因此不少媒体预测美俄将最终竞争印度战机市场。但为何印度最终倾向选择法国的“幻影4000”战斗机呢？
对购买美国战机，印度存在诸多顾虑。在现代高技术条件下，战斗机已不是单纯的武器，而成为一种作战平台。除本身的飞行性能外，战斗机在战场上能否夺取制空权也在于搭载何种装备。像美国的F-16战斗机就是因为装备了先进的机载雷达系统、空空导弹、对地攻击弹药等才能“称雄”。但美国在对外出售战斗机时却不会搭载最先进的装备，即使美国防部有意出售，也难以突破美国会设置的有关高技术装备的出口限制。另外，美政府也常利用军贸作为对外制裁的手段。当前美印军事合作关系还处于初级阶段，未来走向不甚明朗。若印度购买F-16战斗机，而未来美印之间发生矛盾导致两国关系趋冷，印度空军就很难获得维持战机战斗力的零配件。
同样，俄印两国虽然保持着密切的军事合作关系，但如果印度过于依赖俄罗斯，则可能使自己在政治、外交、军事等各个层面受制于莫斯科，无法发挥自己“大国”的独立作用。所以，印度在购买俄罗斯战机上仍有顾虑。
综合来看，法国战机确实是一个好选择。首先，法国“幻影4000”的性能不比美俄战机差；其次，印度空军已经装备了大批“幻影2000”，比较熟悉法国战机的配置，容易培训飞行员；再次，法国对外军售政策对印度不会造成任何限制，法国明确将军火出口定为一项基本国策，从而弥补本国武器需求有限的不足，维持独立国防工业的发展。
法国政府官员曾在公开场合宣称，法国军火出口政策是“没有政治条件”的，这十分符合印度的胃口，也使日后战机的升级和维护不会受到限制。因此，印度对法国的战机情有独钟。-4000
介绍幻影2000和幻影4000
幻影4000和幻影2000使用相同的发动机和武器系统，但与后者相比，它的全长增加了20%、翼展增加33%、翼面积增加80%、最大起飞重量更从17.5吨增加到32吨，是一款标准的重型制空战斗机。
但幻影4000并不是幻影2000简单的放大，两者之间有值得注意的差异。除了双发和单发的区别外，幻影4000还在进气道两侧增加了一对固定式前翼而非幻影2000的小型条板翼，它们可以有效改善高迎角条件下的气流并使飞机获得更大的机动性(这个成果显然帮助了幻影2000的后期改进型，幻影2000-5就采用了固定鸭翼)。
幻影4000在设计和制造中采用了有限元计算法、计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静稳定度等新技术。放宽静不稳定性，加上优良的电传飞控系统这使它具备了比它的小兄弟幻影2000更优良的机动性。幻影4000在研制阶段广泛采用了计算机辅助设计(当时，这项计划刚刚开始被运用于航空领域)，它被设计成很容易在前线机场维修和维护。
幻影4000的机身采用半硬壳式结构。门型制动片位于机身两侧进气口，机翼前缘上方。起落架由Messier-Hispano-Bugatti公司提供，鼻轮为双轮，主轮为单轮式。两侧进气道装有半圆锥型进气道调节锥。飞机的机身、舵、升降副翼、机翼、垂直尾翼、固定前翼都广泛运用了硼和碳纤维复合材料。而且，幻影4000是世界上第一架采用全复合材料、内置油箱式垂尾的战斗机。其垂尾由碳纤维复合材料制成，有内藏式油箱，加上机身和机翼内的油箱，幻影4000的燃油携带量是幻影2000的三倍。加上其具备空中加油能力，作战半径比其他幻影家族的飞机都要大的多。由此带来的任务弹性也是重型制空战斗机与轻型多用途战斗机之间的重要区别。达索本以为这个特质可以打动法国国防部，使法国空军建立起与美国空军相似的高-低搭配的作战模式(也就是说仿照美国空军以F-15战斗机执行夺取制空权的任务，加上数量更大的F-16战斗机辅助作战并执行对地攻击等其他任务)，将幻影4000与幻影2000搭配使用。但很显然，法国空军没有认同马塞尔·达索的理念
幻影4000安装的两台M-53系列的发动机可以提供超过1的推重比(无外挂情况下)——这在当时同级别战机中是最高的，如果它能正式服役的话，其性能堪与F-15和苏-27战斗机相比。
幻影4000的座舱采用气泡型设计，拥有无可比拟的优良视野。座舱内安装了马丁·贝克MK10弹射座椅，同样的座椅也安装的幻影2000上。
幻影4000拥有7个武器外挂点，最大外挂武器携载量超过8吨，机头还为2门德发30毫米机炮留出了位置。幻影4000的机械系统和电子设备都采用了幻影2000的相同装备。液压系统来自Messier-Hispano-Bugatti公司，压力值为280巴(4000磅/平方英寸)。它由4个先进的液压泵驱动，采用了轻量的钛合金管道。幻影4000还装备了2台Auxilec发电机。在座舱后部就是1台透伯梅卡公司的燃气涡轮。
幻影4000原型机飞机上没有安装雷达，但是它的机鼻整流罩直径扩大了，这使它可以安装功率更大的雷达天线。可能采用的雷达是和幻影2000一样的由汤姆逊-CSF公司提供的RDM脉冲多普勒雷达，但是雷达天线直径可达到80厘米(31.5英寸)。RDM多功能多普勒雷达由汤姆逊-CSF无线电公司研制，1983年开始装备幻影2000战斗机的对地攻击型。RDM雷达由头锥组件(包括8个LRU)、整流罩和外壳组件、控制板和连续波照射器等部分组成。RDM雷达工作状态有空对空、空对地和空对海3种状态。在空对空状态又分为高空和低空两种分状态。采用倒置卡塞格伦天线。执行截击任务的机型可使用更先进的RDI脉冲多普勒火力控制雷达，该雷达为X波段，同样由汤姆逊-CSF无线电公司研制。该雷达可以配合超级马特拉-530D中距空空导弹使用。工作状态包括空空：全高度搜索、边扫边跟、远距离连续跟踪、导弹制导、自动锁定(近距格斗)、敌我识别。空地：地图测绘、地形回避、等高线测绘、空地测距、多普勒波束锐化等。
幻影4000的其他航电设备包括1个数字式自动驾驶仪、多模式显示器、1套萨杰姆公司(该公司民用电子设备分部现在正与中国波导公司合作，生产波导手机)的Uliss-52惯性导航系统、1台克鲁泽特80型大气数据计算机、1台汤姆逊-CSF VE-130 HUD和1套数字化自动武器发射系统。
▲ 飞行测试
幻影4000的原型机在圣-克劳德(Saint-Cloud)的原型机车间完成组装。它的各个系统部件由达索-布雷盖公司的不同部门提供。圣-克劳德工厂制造机身，布伦(法国北部港口城市)的工厂生产机翼；比亚里茨(法国西南部城市，位于西班牙边界附近的比斯开湾)的工厂制造垂尾；Argenteuil和Seclin制造机械系统。还有一些二级承包商参加了幻影4000项目：Messier-Hispano-Bugatti研制起落架；Auxilec提供发电机。
1978年9月，幻影4000在圣-克劳德首次对外公布。1979年3月9日，幻影4000原型机在法国伊斯特斯完成首飞，幻影2000已经在此一年前首飞成功(1978年3月10日)。1979年是这是达索公司研制出第一型战斗机的30周年纪念——1949年的2月，达索公司设计的第一型喷气战斗机飓风战斗机上天——吉恩·玛利·萨格特驾驶幻影4000原型机在首次试飞中就跨越了马赫1，幻影4000的首飞成功这是达索公司发展史上里程碑式的成就，和幻影F1、幻影2000以及阵风的诞生一样。它是达索公司研制的第一型三代重型制空战斗机。
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法国“超幻影”4000战斗机主要性能参数有哪些
“超幻影”4000战斗机是一种双发多用途战斗机，主要用于防空截击和对远距离目标实施攻击。它与“幻影”2000平行发展，基本上是“幻影”2000的双发放大型。-1979年3月9日首飞，只生产了2架；由法国达索公司研制。-4000
该机乘员1人。动力装置为2台M53-5涡轮风扇发动机，单台最大推力为62.23千牛，加力推力为88.2千牛。
翼展为9.13米，机长为14.36米、机高为5.20米，最大起飞重量为17000千克。最大平飞速度时马赫数为2.3(高空)，最大巡航速度时马赫数为0.9，最大爬升率为18300米/分(海平面)，实用升限为19000米，转场航程为3700千米。-4000
装备2门30毫米“德发”554机炮，有11个外挂点，可挂多种空空、空地导弹以及炸弹、火箭发射器等。特种没备主要有RDI脉冲多普勒火控雷达、惯性导航系统、中央数字计算机、平视和下视显示器、电子对抗设备、塔康和敌我识别器等。-机
法国为什么选择了阵风而没有选择幻影4000
幻影4000战斗机，法国达索公司独立开发的双发重型制空战斗机，1979年3月9日首飞，在试飞期间，幻影4000显示出来的性能完全能与F-15匹敌。但是，由于采购单价太高、政府订购不足、出口不利等原因，使得幻影4000战斗机计划破灭。
因为一种新型飞机要想把单价降下来就得量产，当时法国出口很火的是幻影F1和幻影III战斗，都属于轻型战斗机，在中东战争和印巴战争中表现很出色，再加上价格便宜很受欢迎。
相反幻影4000只有法国一家装备，如果出口价格很高很难有国家买得起。
幻影4000是作为核打击来使用的，所以航程远可以搭载核弹，所以装备了少数。
最后，1970年代中期，法国空军开始考虑即将在未来20年之内需要取代现役机种，提出战术法国阵风战斗机(20张)作战飞机（Avion de Combat Tactique - ACT / Tactical Combat Aircraft）计划，同时法国海军也提出他们的海军作战飞机（Avion de Combat Marine - ACM / Naval Combat Aircraft）计划来取代当时的F-8舰载战斗机。由于这两个计划有许多相同的需求，法国海空军同意将两个计划合并为试验作战飞机（Avion de Combat Experimental - ACX / Experimental Combat Aircraft）计划，研发下一代的接班人。
所以幻影4000生不逢时啊！
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法国“超幻影”4000战斗机的性能有什么特征
“超幻影”4000战斗机是一种双发多用途战斗机，主要用于防空截击和对远距离目标实施攻击。它与“幻影”2000平行发展，基本上是“幻影”2000的双发放大型。-1979年3月9日首飞，只生产了2架；由法国达索公司研制。-4000
该机乘员1人。动力装置为2台M53-5涡轮风扇发动机，单台最大推力为62.23千牛，加力推力为88.2千牛。
翼展为9.13米，机长为14.36米、机高为5.20米，最大起飞重量为17000千克。最大平飞速度时马赫数为2.3(高空)，最大巡航速度时马赫数为0.9，最大爬升率为18300米／分(海平面)，实用升限为19000米，转场航程为3700千米。-机
装备2门30毫米“德发”554机炮，有11个外挂点，可挂多种空空、空地导弹以及炸弹、火箭发射器等。特种没备主要有RDI脉冲多普勒火控雷达、惯性导航系统、中央数字计算机、平视和下视显示器、电子对抗设备、塔康和敌我识别器等。-机
法国“超幻影”4000战斗机有什么作用
“超幻影”4000战斗机是一种双发多用途战斗机，主要用于防空截击和对远距离目标实施攻击。它与“幻影”2000平行发展，基本上是“幻影”2000的双发放大型。-1979年3月9日首飞，只生产了2架；由法国达索公司研制。-4000
该机乘员一人。动力装置为两台M53-5涡轮风扇发动机，单台最大推力为62.23千牛，加力推力为88.2千牛。
翼展为9.13米，机长为14.36米、机高为5.20米，最大起飞重量为17000千克。最大平飞速度时马赫数为2.3(高空)，最大巡航速度时马赫数为0.9，最大爬升率为18300米／分(海平面)，实用升限为19000米，转场航程为3700千米。-机
装备2门30毫米“德发”554机炮，有11个外挂点，可挂多种空空、空地导弹以及炸弹、火箭发射器等。特种没备主要有RDI脉冲多普勒火控雷达、惯性导航系统、中央数字计算机、平视和下视显示器、电子对抗设备、塔康和敌我识别器等。-机
关于百科里的“幻影4000”，高手进来看看
达索以前一直研制单发轻型战斗机 幻影4000是阵风之前达索研制的最大的战斗机 法国空军也想拥有一种F15等级的重型战斗机 但是法国由于国土面积不大 航程远的重型战斗机对其作用不大 但是重型战斗机价格又高出轻中型战斗机不少 性价比低 因此幻影4000就下马了 事实上幻影4000下马决定是正确的 幻影4000的性能超过法国实际需求 当时欧洲联合研制的狂风只是双中等推力发动机的机型 已经能满足欧洲多国的需求 幻影4000比狂风更大 使用双大推力发动机 过于奢侈
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