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汽车排量与油耗的关系
汽车排量与油耗的关系：
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：
排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。-排气量和油耗什么关系
扩展资料：
减少汽车油耗的方法：
1、降低车辆重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
2、改进汽车造型
车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
3、良好的车况是节油的根本
科学的保养能使汽车达到节油的目的。尽量提高发动机的热效率，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
参考资料：百度百科-汽车排量
百度百科-油耗
汽车排气量与耗油量有何关系
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：
排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
汽车的排量和油耗有什么关系
打一个比较简单的比喻，同样型号，同样排量的汽车，在不考虑操作问题的情况下，100KM/H和50KM/H的耗油量肯定是不一样的，我们知道，油门踏的越大，速度就越快，但是油耗就越大。再来说技术指标问题，比如说，1.0排量的发动机，每分钟5000转输出的扭矩105N，而2.0排量的发动机每分钟3000转时，输出的扭矩已经达到220N了，由此可以看出它们的差距。厂家给出的油耗值是指，在本车最高时速的2/5的速度下行驶时的油耗值，也就是说，本车最高时速为200KM，油耗100KM/6L，并不是指时速200KM时的油耗，而是指80KM/H时速下油耗为6L，这是厂家玩的文字游戏。上面讲了速度与油耗的关系，排量、转速与扭矩的关系，再来说操作的问题，车辆的技术指标上，有一项指标为0-100KM/6S，指的是0-100KM/H只需要6秒钟，这项指标很诱人，但它却是汽油杀手，顺便说一个物理学上的问题，1马力=0.735KW，也=把75KG的重物1秒钟提升到1米高，2马力=把150KG的重物1秒钟提升到1米高，或者把75KG的重物提升到2米高，以此类推，由此可以看出，马力数越大，力量就越大，所需要的能量就越多，综上所述，如果要把2吨重的汽车在6秒钟内，从0加速到100KM，可想而知需要多大的能量。以上只是简单的谈了谈油耗与发动机指标的一些关系，仅供参考，见笑了。
-排气量和油耗什么关系
汽车排量与油耗的关系是什么
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间没有固定的计算公式，也会受到驾驶者的行驶习惯影响。
从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：
排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适，大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性，结果使得车子的滚动阻力增大，进而耗油量也增加了。宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多，但它与地面的摩擦力也大，对车子的滚动阻力相应也大，其耗油量自然要比窄胎车多。
-排气量和油耗什么关系
汽车的排量和油耗有什么关系呢具体可以怎么算出来
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：
排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
