本文目录
劳斯莱斯是不是有钱也买不到啊
不是。
在2003年，宝马集团还未收购劳斯莱斯之前，劳斯莱斯官方对于购买者的要求是非常多的，不是单纯有钱就可以买得到。
公司会员审查购买者的身份和背景，用以确定适合购买什么样的轿车，对此劳斯莱斯划分出了三档购车方案。最高级别的银灵系列车型，只会出售给各国的首脑、政要以及皇室成员，这一类人群基本上是各个国家的顶尖群体。
银羽系列，只会出售给有影响力的企业或者集团，以及社会知名人士，这一类人群一般是各个国家的中流砥柱、社会精英。
第3档会出售给一般的有钱人，但是必须要求这些人是没有犯罪记录和黑社会背景的，这一类人群一般是占比率最大的群体。
而在被宝马集团收购之后，宝马领导层为了能够让劳斯莱斯扭亏为盈，于是决定放开劳斯莱斯的购买条件，因此有越来越多的有钱群体，可以消费得起劳斯莱斯车型。
扩展资料：
劳斯莱斯标志由来：
查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。-劳斯莱斯银天使价格
在此之前，出身贫寒的电气工程师莱斯尝试了各种办法，莱斯先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，莱斯决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。-劳斯莱斯银天使价格
莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，劳斯很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
中国最贵的自行车，全球仅此一辆，两台劳斯莱斯也换不到，是谁的呢
自行车是一件非常接地气的交通工具，虽然骑自行车出门有着诸多好处，但是在这个快节奏的社会，却没有几个人愿意将它当成代步工具，在如今的城市当中选择骑自行车的，通常都是学生和老年人。
在很多人的心目当中，自行车是接地气的代表，只有买不起汽车的人才会选择骑自行车，实际上这是一种错误的观念，因为在自行车发展史上，也诞生过很多非常经典的自行车车型，其中也不乏一些价值连城的自行车。今天老李就来给大家介绍一辆国内是最贵的自行车，这辆自行车价值两辆劳斯莱斯，如今在一位收藏家手中。-劳斯莱斯银天使价格
这辆自行车就是1910年生产的白金人自行车，当时产量只有100台，并且其中只有10辆被运往中国市场，这款自行车外观方面与传统的自行车并没有大的区别，只不过当时自行车也算是非常先进的交通工具，因此它也收到了很多有钱人的追捧。-劳斯莱斯银天使价格
这款白金人自行车进入国内之后，曾经被一位北京老大爷买到手，后来老大爷去世之后，这辆自行车就留给了孙子，最终机缘巧合之下，老大爷的孙子就以1000元的价格卖给了王明玺，王明玺是一位收藏家，在他的手中有着很多经典车型，如今这辆白金人自行车到了他的手中，也算是最好的结果。 -劳斯莱斯银天使价格
王明玺得到这辆自行车之后，曾经将他放到展厅进行展出，并且在展览过程当中被一位英国收藏家相中，这位收藏家提出愿意用两辆劳斯莱斯银天使交换，每一辆劳斯莱斯银天使价格都超过400万，面对如此诱人的价格，王明玺却拒绝了。-劳斯莱斯银天使价格
最后王明玺也没有把这辆自行车据为己有，而是把它捐给了华夏民族收藏馆，有兴趣的车友们可以去看一看。
劳斯莱斯的标志金的和银的在价格上有什么区别
劳斯莱斯的银天使是镀银的，金天使是镀金的，没有什么别的硬性要求。国外价格不清楚，国内价格是在现有版本的售价上加价30W人民币，就可以由银的换成金的~
