本文目录
- 新迈腾亮相,商务出行想要智能与舒适就买它!
- a柱有出风口后视镜尖角的车型
- 新款迈腾到店实拍 提升在于细节之处
- 迈腾循环问题
- 即将直播，开启智能汽车新时代，一汽-大众新迈腾家族上市发布会
- 迈腾车各种图案显示代表什么
新迈腾亮相,商务出行想要智能与舒适就买它!
一汽-大众品牌相信大家都非常熟悉,它旗下的新迈腾一直销量飙升,成为同级车型中的标杆。新迈腾的全新升级,与创新科技相结合,这意味着一汽-大众大众品牌将正式迈进智能汽车时代,全面开启面向未来的跨越式发展。
新迈腾的外观
新迈腾采用了一汽-大众的最新设计语言,相比19款车型要更加运动。前脸部分,在原有的横向镀铬饰条装饰的基础上加入了点阵式镀铬描点装饰,看上去十分个性,灯组和进气格栅巧妙相连,看上去很有质感,轮毂造型简单大气,十分耐看。-全新迈腾将亮相
新车侧面也进行了细微的调整,腰线看上去更加紧凑,换装的全新样式大轮毂则显得更加有运动气息。外观设计使用了比上一代车型更加激进的运动化设计,符合了现在年轻消费群体的需求。
新迈腾的空间
新迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm,哪怕是带着全家人出游也可以保证舒适度,不用为空间所担忧。
新迈腾的内饰
新迈腾深谙市场变化规则,不管是外观还是内饰都符合时下消费者的需求。在内饰的设计方面,新迈腾相比老款车型变化也比较大。新车的中控台看上去要简洁了很多,功能区域划分清晰,而且勾勒的线条也是错落有致,显得很有层次感。10.3英寸全液晶数字仪表全新样式的三幅式方向盘,更加体现了新迈腾的年轻气息。座椅采用菱形绗缝设计,体现精致、立体、高档的豪华质感。对了,新迈腾还搭配了9.2英寸触摸彩屏,上手简单。清晰度和信息的丰硕度都令人满意。-全新迈腾将亮相
丰富的配置
科技配置是新迈腾吸引消费者的亮点之一,众行家”汽车智能互联服务、智能触控式三区自动恒温空调、LED前大灯、胎压监测、无钥匙进入、前大灯离回家功能、L2+级自动驾驶辅助功能,预碰撞安全系统、HUD平视显示系统、智能一键启动系统、EPB智能电子手刹、Autohold自动驻车等也都一应俱全,整体来看还是挺不错的。-全新迈腾将亮相
完美的动力组合
动力方面,新迈腾搭载的德国大众最新的EA211发动机和第三代EA888发动机。新迈腾最大的亮点,无疑是这台第三代EA888发动机,最大马力达到了162千瓦,最大扭矩350牛·米。与发动机匹配的,依然是大家熟悉的7速双离合变速箱。新迈腾GTE的加入,让新迈腾产品矩阵更丰富。-全新迈腾将亮相
对于2.0T的动力总成,个人觉得这个动力水平在同级别来说还是相当有优势的。350牛·米的扭矩也能满足想要“激情燃烧“热衷于驾驶的人。
新迈腾以消费者的需求出发,运用高品质打造车型,并且在智能科技方面更用心,成为商务人士的不二选择。对此你心动了吗?
a柱有出风口后视镜尖角的车型
大众迈腾
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈“寓意自信、果决、动感；“腾“表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点，更成为大众车友津津乐道的优点。这一特征映射出的大众车迷的心理，就是“可靠”。大众生产的奥迪在国内如此畅销，其内敛不张扬，但大方且具有高品质特征的形象得到了国内消费者的高度认可，其实不光只是奥迪，大众汽车所有车型遵循的就是这样一条设计之路，这也就不难理解为什么捷达、桑塔拉如此老的车型在国内仍然畅销不衰的原因了，而迈腾只是比它们更高级。
-全新迈腾将亮相
新款迈腾到店实拍 提升在于细节之处
我们都知道，在国内售卖的迈腾实质上引进的为欧版Passat，在所谓的“德味”上更加原汁原味，在平台的使用上，较上汽大众的帕萨特也更为先进一些。此前由一汽大众带来的新款迈腾在广州车展上全新亮相，新车在外观、内饰的设计上和欧版Passta保持着高度的一致性，在颜值上较老款车型高出不少。-全新迈腾将亮相
外观
?新款车型整体造型的改动并不大，主要集中在前脸和尾部。大灯边缘取消了加粗的镀铬边框，中网格栅依旧还是那么的“大众”，下方保险杠改成了X造型，相比于老款车型更加年轻动感了一些。
新款迈腾在大灯配置上有所提升，全系车型标配LED远近光大灯、LED日间行车灯、LED雾灯，自动头灯以及大灯延时关闭功能。相比于老款车型诚意更足。中高配车型中还带有矩阵式大灯和自适应远近光。
车身尺寸上，新迈腾和老款车型并没有太大的变化，仅仅只是在车身长度上短了1mm，车身高度上高了7mm，宽度和轴距均保持不变。和同级车型在尺寸上并不占优势，但是在轴距的表现上，它也没有太大的劣势。
新款迈腾的尾灯是值得一提的点。新款车型采用了C字形的尾灯轮廓，内部灯组也采用了块状的LED灯珠，相比于老款横平竖直的灯组设计，在精致程度上新款车型提升不少。
此前讲道“不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众底下带字母”，实际上说的是大众的辉腾。但是如今带字母的大众并不那么稀有了，现款的帕萨特尾部已经贴上了PASSAT字样，而在新款迈腾上，MAGOTAN字母也没有缺席。-全新迈腾将亮相
内饰
内饰部分，整体还是大众的风格，但在一些细节上还是体现了新款迈腾的提升之处。
新款迈腾采用了大众全新的方向盘，银色环绕式的三幅式平底方向盘相比于老款方向盘更加年轻，全系标配的真皮方向盘在握感上表现上佳。
我们实拍的车型为330 TSI DSG领先型，为2.0T低功版本的入门车型，采用的依旧是双炮筒式的机械仪表加行车电脑的组合。在全系的顶配版本中配有10.3英寸的全液晶仪表以及HUD抬头显示系统。
中控系统上，新款迈腾搭载了全新的中控触摸屏幕，内嵌一套“众行家”智能物联网系统，手机即可成为钥匙，具备远程遥控，并且支持原厂互联和Carlife功能。除了1.4T车型和2.0T入门版车型配备了8英寸屏幕（可选装9.2英寸）之外，其余车型均配备了9.2英寸触控屏。-全新迈腾将亮相
对于音量的调节方式，本人并不喜欢。位于屏幕左侧的钢琴面板上的“+”“-”号，除了收集指纹之外，点击之后也没有物理反馈，误操作的几率也很大，对于行车安全有一定的影响。
空调的调节区域相比于老款车型也有较大的变化。新款迈腾换掉了老款车型中钢琴面板配三个旋钮式的调节键，取而代之的为触控调节的面板。左右区域的空调和风量均有一个凹槽，横向滑动即可调节温度和风量大小。相比于中控屏左侧的音量调节在实用性上更加方便。-全新迈腾将亮相
换挡区域和老款车型并无区别，只是低配车型两侧太多空白的按键显得档次感不够。
档杆后方是两个常规带限位器的杯架，左侧为电子手刹和自动启停，后方一个小的储物格可以用来放置钥匙。
新迈腾的座椅在舒适性上的表现依旧不错，实拍车型采用了真皮加Alcantara材料混搭而成，坐垫额外加长突出一部分，对大腿的承托性更好一些。除了全系最低配以外，其余车型均配备前排座椅电动调节，以及前排座椅加热，顶配车型还配备座椅加热、通风及按摩功能。-全新迈腾将亮相
作为B级车的领军车型，迈腾后排的表现向来不俗。坐垫和靠背的柔软度均表现不错，但遗憾的是座椅靠背角度并不能调节。新迈腾全系标配后排出风口，除最低配车型以外，其余车型均配备后排独立空调。
后备箱内部空间比较规整，在右侧有一个隔板隔出一个小的储物格。后排座椅支持4/6比例放倒，但放倒后于后备箱地板有一个比较大的斜坡，对其拓展性有所影响。遗憾的是，在其后备箱内并没有照明灯、锚点和挂钩。
另外后备箱上值得一提的一点，后备箱盖板拎起来后，可以直接挂在尾箱边框上，在拿放备胎的时候非常方便。
空间方面，同事身高176cm，调整好前排驾驶坐姿，头部一拳两指的距离，可以说是很充裕了。来到后排，坐垫可以直接顶住小腿，支撑性表现不错。头部剩余一拳的空间，腿部空间比较富裕，有一个小臂的距离。
动力及底盘
动力方面，新迈腾依旧沿用了老款的动力总成，分为280、330和380车型。其中280TSI版本搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250牛米；330TSI版本搭载一台2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186马力），峰值扭矩320牛米；380TSI版本搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350牛米。传动系统上全系搭载一台7速双离合器变速箱。-全新迈腾将亮相
底盘方面，新款车型和老款保持一致，继续沿用了前麦弗逊后多连杆的设定，更加偏向家用舒适的调校。
总结
作为B级车的先锋车型，新款迈腾依旧表现出了不俗的实力。换上了全新造型方向盘和更加精致的尾灯后，新车较老款车型更加年轻时尚，减少了几分老气。除入门版本车型以外，其余车型标配LED大灯以及自适应远近光，在380TSI车型上标配L2级别辅助驾驶，等一些在老款车型中的增配行为，均体现出了新迈腾在配置上的诚意。然而中控屏左侧音量调节不实用，后备箱中照明灯、锚点的缺失也是新款迈腾可以继续提升之处。-全新迈腾将亮相
此外，由于最近中保研的碰撞测试，把迈腾的同胞兄弟帕萨特推上了风口浪尖，这对于新迈腾的日后会有多大影响呢？至于之后新迈腾在市场中的表现，个人也很期待消费者对于它的抉择。
迈腾循环问题
这2个箭头中，其中一个就只是个箭头（内循环），另外一个箭头上有个A（内外循环自动切换），就是你说的自动空气循环。
例如：按以下那个按键如果箭头亮了，这个时候是内循环，再按一下，那个带A的箭头亮了，这时候代表内外循环自动切换，即如果车内空气定时和外界交换。而如果外部粉尘大或浑浊，如在工厂矿附近则不进行外循环，再按一下，则2个箭头都不亮，此时代表外循环始终车外空气吸入。-全新迈腾将亮相
介绍
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。-全新迈腾将亮相
即将直播，开启智能汽车新时代，一汽-大众新迈腾家族上市发布会
在上个月的广州车展上，一汽-大众首次亮相了新款迈腾，新车的外观有所调整，动力方面保持不变，依旧提供1.4T和2.0T两种排量的发动机，调校也未做改变。日前我们从一汽-大众官方获悉，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。与海外版新款Passat B8一样，新款迈腾的设计变化不大，主要细节升级在于换装了新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等，其中前大灯还加入了矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升了科技感。与此同时，新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗，两端与大灯内角结合为一体，整体性更强。此外，新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改，曲线的应用使其看上去更加飘逸。在新款迈腾基础上，搭载插电混动系统的迈腾GTE采用了造型有所区别的前包围，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，看起来更具运动感。与此同时新车还采用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈，作为新能源版本车型的特征。迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。 大家可以将您关注的问题在这里留言，我将带着大家的关注前往发布会现场，去给大家寻找满意的答案。-全新迈腾将亮相
活动流程表： 活动日期：12月18日 活动时间：19:30-21:10 活动地点：北京时间博物馆-北京市东城区鼓楼大街298号
【外观方面】 和现款车型相比，新款迈腾的前脸提供了更复杂的装饰，两侧大灯造型的变化不大，中央格栅除了原有的横向镀铬装饰之外，还加入了点阵式的镀铬锚点装饰。同时，新车的前包围也有较大的改变，摈弃了现款平直的风格，少了一份稳重，多了一些个性。值得一提的是，新车前脸部分除了上文中提到的格栅造型之外，依旧会提供与老款相似的简洁式主格栅，此外LED矩阵式大灯会配备在高配车型上。-全新迈腾将亮相
【外观方面】 在尾部，新车在细节方面也有明显的改变。首先是灯组内部，取消了现款白色部分，整体更加统一。同时，原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到中央LOGO的下方，以此来营造更高档的氛围。在后包围部分，双边共两出的排气样式也有调整。-全新迈腾将亮相
【迈腾GTE】 在新款迈腾基础上，搭载插电混动系统的迈腾GTE采用了造型有所区别的前包围，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，看起来更具运动感。与此同时新车还采用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈，作为新能源版本车型的特征。-全新迈腾将亮相
【内饰方面】 车内部分，新款迈腾最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘，以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外，新车还提供经过升级的中控触屏，内置一汽-大众最新版车机系统，不过其具体功能目前官方还未透露，预计会包括以车联网为基础的更多互联服务。目前官方尚未公布新车的具体配置，结合海外版车型来看，我们预计新款迈腾也有望配备了一系列经过升级的辅助驾驶系统和电控制动系统。-全新迈腾将亮相
【内饰方面】 内饰方面，新车提供双色内饰搭配，并在配置方面进行了提升，其中中控屏幕尺寸更大，同时像全液晶仪表盘，全新多功能方向盘、后排舒适型头枕也出现在新车之上。
【动力方面】 动力方面，新款迈腾将延续现款车型的设定，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，所有车型均配备7速双离合变速箱。 迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。-全新迈腾将亮相
迈腾车各种图案显示代表什么
①红色指示灯代表着危险，应该立马检
修。
②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对
应故障问题。
③蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远
光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。
④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、
转向灯以及近光灯等。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
-全新迈腾将亮相
