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皮卡车轮胎外八字怎么调
前轮外八字调整方式是调整前轮前束值就可以做到，一般到专业的修理厂调整。需要做四轮定位，及时的调整车辆轮胎外八字，可以减少车辆轮胎的磨损，车辆轮胎过度磨损会导致车辆行驶不安全，非常容易出现爆胎，同时影响车辆的行驶稳定性。
注意事项
做四轮定位的时候就可以看出这个车轮的数据有没有问题。如果有问题的话就需要检查是减震器的问题还是方向机的问题。或者说是下面悬臂的问题。这些都只有做四轮定位才能看出来他有没有问题。还有就是前束，不对的话就会影响。-皮卡车轮胎
不但方向会跑偏，还有轮胎还要磨胎。所以你现在要解决的方法就去做个四轮定位，看数据是哪里的，问题是倾角的问题还是前述的问题。然后再调整，如果说调整到位了，还是有问题的话，就需要换件。
皮卡轮胎用什么品牌好
看皮卡车的用途，像坦途，猛禽这种大尺寸的皮卡，最好用AT胎，轮胎的扁平比最好大点，普通的皮卡就用一般的SUV轮胎就可以。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
-皮卡车轮胎
皮卡车轮胎什么牌子耐用
邓禄普，韩泰，倍耐力，米其林，玛吉斯等品牌都很耐用。
从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。
20世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
-皮卡车轮胎
皮卡车用什么轮胎好
也看车的用途，像坦途，猛禽这种大尺寸的皮卡，最好用AT胎，轮胎的扁平比最好大点，普通的皮卡就用一般的SUV轮胎就可以。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
-皮卡车轮胎
皮卡可以装全钢轮胎
你想问的是皮卡可以装全钢轮胎吗吧？可以。
全钢轮胎接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而全钢轮胎滚动阻力小，使用寿命长，一般用于载重及工程机械车辆上。
皮卡轮胎的选择：
1、HT轮胎：HT轮胎是比较常见的轮胎，全称是Highway-terrain，这种轮胎的胎壁柔软，胎面花纹细密精致，能够提供良好的舒适性和静谧性，适合在公路和轻度越野路面上使用，目前很多皮卡车多是使用这种轮胎。
2、AT轮胎：“AT”是AllTerrain的头个字母简写，中文的翻译为“全地bai形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。这种轮胎是越野爱好者最喜欢的轮胎，它与HT轮胎的区别主要是胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大。但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。车主平时把SUV当作上下班的交通工具，周末放假偶尔出去撒撒野，AT轮胎应该是最合适的选择了。AT轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步。AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。
3、MT轮胎：MT轮胎全称为Mud-terrain，这种类型的轮胎几乎只有越野发烧友才会选用，因为这种轮胎的公路舒适性非常差。这种轮胎有着夸张的胎纹，抓地力非常强。在泥地行驶的时候可以迅速排除胎纹间隙里的淤泥，轻松驾驭山路泥路，通常装在越野车上，适合一些喜欢走极端越野路段的车主。
4、ST轮胎：全称为Snow -terrain，即为雪地轮胎，雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。
5、EXT轮胎：EXT轮胎，全称为Extreme-terrain，翻译为极端地形轮胎，是极端地形轮胎中的典型代表。这种轮胎经常出现在一些含有大量泥地密林的赛事上，能帮助车辆快速脱离困境。但公路性能几乎为零，可以说完全是为了越野而生。不过目前这种轮胎多出现在农业载具或是ATV/UTV上，量产车很少会有人选择这种既重口又不太实用的轮胎。
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长城皮卡装1吨货,轮胎气压打多少
皮卡车轮胎标准胎压是2.4-2.8bar，胎压一般打2.5bar比较合适。但胎压跟汽车的转载重量和季节性是有关系的，根据不同情况调节不同的气压，空车胎压调低一些，满负荷情况下胎压调高一些。
汽车轮胎的胎压过高，轮胎与地面的接触面积就会少一些，轮胎接触地面面积少，轮胎承受的压力和表面磨损程度会有所增加。胎压过高还容易导致刹车失控，碰到尖锐物品可能造成爆胎的情况，从而损坏汽车悬挂系统。
皮卡车的胎压要维持在一个正常标准2.4bar-2.8bar的范围之内，不过还要根据皮卡车的载重以及季节等外界因素进行适当的调节，不过要把皮卡车的胎压维持在一个正常的范围内，不要乱调胎压。因为破卡车的胎压偏低或者偏高都会对汽车带来不好的影响，从而使汽车发生故障。-皮卡车轮胎
汽车的轮胎若是胎压维持在较高的范围的情况下，轮胎与地面的受力面积就会减小，从而增大汽车表面的压力，轮胎所受的压力和摩擦力增大导致汽车轮胎更容易受到损伤，减少汽车轮胎的使用寿命，严重的情况下会造成爆胎，从而使汽车的悬挂系统有所损坏。-皮卡车轮胎
长城风骏5皮卡车的轮胎多少公里更换
因为载荷、行驶环境不尽相同，所以汽车轮胎寿命不能以时间或者行驶里程计算，轮胎有磨损标志，正常胎面磨损到标志即需更换，当然意外损伤的轮胎除外。
