本文目录
- 艾瑞泽gx冠军版新车上市，它的价格为什么会涨了这么多
- 奇瑞升级成了艾瑞泽GX，它都改变了哪些
- 奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗
- 【车主点评:喜提人生第一辆奇瑞艾瑞泽GX】
- 被看不起的奇瑞艾瑞泽GX为何能在11月份卖出12057台
- 【车主点评:帅气时尚的奇瑞艾瑞泽GX】
- 奇瑞艾瑞泽gx为什么停产
艾瑞泽gx冠军版新车上市，它的价格为什么会涨了这么多
艾瑞泽GX冠军版之所以涨价很多引发很多人关注，是因为这款车在配件上改善了不少，而且技术应用以及原材料价格和工时费等都与先前相比有所提高，所以导致艾瑞泽GX冠军版这款车的价格提高了不少，其实它的价格跟它的配置以及这款车的性能是相当的。
我们都知道艾瑞泽GX冠军版是奇瑞汽车公司旗下的一款车，奇瑞公司在国内市场汽车制造以及销售方面占有一定的比重，而且在广大市民的心中也建立了很好的形象，他的口碑也是非常的好，所以这款车备受关注也是人之常情的。艾瑞泽GX冠军版是一款“尊享版”车型，它的价格大约在13万左右，在广大市民的眼中，艾瑞泽GX冠军版的整体设计跟老车相比并没有太大的区别，所以也让广大市民惊奇新版的艾瑞泽GX冠军版为何涨价这么多，实际上艾瑞泽GX冠军版这款车的内在配置上提高了不少。
细心的朋友可能会看到，艾瑞泽GX冠军版新车它增加了电动天窗，就此除了这款电动天窗之外，在外观上并没有与老款有任何的差别，但是新车的大灯采用了分体式的设计，这种设计对于车辆的维护保养以及新车大灯使用寿命的延长有很大的好处，在外观上这种设计也为车整体的造型增加了很强的视觉感，给人一种很强的冲击力，同时艾瑞泽GX冠军版新车在色彩设计上也是别有用心，在此基础上采用了独有莱茵蓝配色，这种配色能够给人一种小清新的感觉。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
再细致一点还可以发现艾瑞泽GX冠军版新车日行灯外沿及前后包围处采用了红色细节点缀，这种细节的处理非常的重要，能让艾瑞泽GX冠军版新车运动感得到进一步提升。艾瑞泽GX冠军版新车动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，这种发动机虽然与老款同等的型号，但在耐力上以及维护保养和使用寿命上都具有很大的提高。无论买什么东西都要讲究一定的性价比，适合自己的才是最重要的。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
奇瑞升级成了艾瑞泽GX，它都改变了哪些
新款艾瑞泽5整体设计基本延续现款车型，主要在外观细节上有所调整。此外，相较老款车型，新款艾瑞泽5升级为国六车型，并且车型数量也缩减为5款。
此外，新款艾瑞泽5也有一定程度的升级。推出了“升级配置包”，主要包括升级后的17英寸轮圈、轮胎压力监测系统、8英寸大屏幕、真皮多功能方向盘、远程启动、自动驻车、主驾驶座的六向电动调节、前排侧气囊、直通侧气帘等。它可以在6月30日前免费购买。在功率方面，新款Erez 5配备了符合国家六大排放标准的1.5L发动机，最大功率为85kW(116Ps)，峰值扭矩为143Nm。在变速器方面，新车配有5速手动变速器和无级变速器。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
新款艾瑞泽GX只在外观和细节上做了一些改动，还推出了“升级配置包”(Upgrade Configuration Package)，主要包括升级后的发光二极管头灯、真皮方向盘、驾驶员座椅电动6向调节、轮胎压力监测系统、行驶记录仪、一键启动、无钥匙进入、自动空调等。，可在6月30日前免费购买。就功率而言，新车仍搭载1.5T发动机，但参数已经升级，最大功率达到114kW(156Ps)，峰值扭矩230Nm。变速器配有5MT和无级变速器。这台发动机符合国家六项排放标准。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
奇瑞GX是奇瑞最具活力的汽车，外观最简单，内部最简单。奇瑞的1.5T变速箱热37.1%，CVT25可以模拟9种速度。此外，发动机是自己开发的，变速器是自己开发的。该发动机有100万公里的10年保修期，变速箱最近赢得了国际十大大奖。自己的发动机和变速器也必须匹配最好的。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样小毛病多吗
奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的，正常情况下小毛病并不是特别多。
动力方面，艾瑞泽GX搭载了一台1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，另外值得一提的是，这台发动机的热效率达到37.1%。传动方面，与之匹配5速手动和CVT变速器。
内饰方面，全新的家族化设计更加简洁清新，整体采用黑/白双拼配色，加上适量的镀铬装饰，沉稳中带着精致。而在用料上，门板、方向盘、座椅、中控等部分，但凡是身体常接触的位置均采用皮质包裹。
扩展资料：
奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下：
车身侧面，车顶采用下沉的溜背式设计，上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾，增强了整体运动感和整体感。尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米，轴距为2670毫米。
在2018北京车展亮相过的奇瑞艾瑞泽GX将于2018年10月正式上市，该车是奇瑞在M1X平台上打造的第二款轿车，或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
参考资料来源：人民网-奇瑞艾瑞泽GX新消息 将于10月正式上市
参考资料来源：凤凰网-奇瑞艾瑞泽GX正式上市 售价7.49-11.39万元
【车主点评:喜提人生第一辆奇瑞艾瑞泽GX】
#选车理由 今年因为工作的原因有工作任务的调动，所以离上班的时地方会比较远，就想着买一辆代步工具好方便周末回家，看了很多车款，我觉得奇瑞这款车子的品牌一直是深受大家喜欢的，而且奇瑞艾瑞泽GX，的价格也是非常的优惠的，所以综合考虑一下我订他了。
#最满意 最满意的就是价格和外观了，我觉得他的价格真的是非常的实惠的，和同级车相比我觉得这款车子的性价比非常的高，而且它的外观设计造型也非常的符合当代年轻人的选择标准。
#最不满意 最满意的我觉得就是这款车子的胎噪声音过于明显了，上高速的时候拍照声和风噪声特别的大。
#空间 座椅的前排组做驾驶座椅，调整好以后，头部离车顶还有一拳多的距离，后排坐三个人的话刚刚好。
#外观 车子的外观设计真的非常的好看，整体的车身线条非常的流畅，给人感觉特别的有运动感，开在路上回头率非常的高。
#内饰 内饰的整体设计我觉得过于简单单调了一些，没有特别的有新意，而且中控台的设计太普通了。
#动力 车子在起步的时候动力会稍微有一点迟缓，但是涡旋介入之后，它的动力就源源不断了，其实只要舍得给油动力，还是随叫随到的。
#操控 车子的操控方面我个人觉得还是很不错的，操控比较容易上手，转向精准指针指哪打哪，没有虚位。
#舒适性 车子的隔音效果我觉得会稍微差了一些，然后他的座椅舒适性还不错，坐在车内，软硬适中，即使长时间开车的话也觉得不会特别的辛苦。
#油耗 车子的油耗从目前的表现来看，它的油耗还是比较让我满意的，相信的磨合期过完以后，他还是能够再降下来一些的。
-2021款奇瑞艾瑞泽gx
被看不起的奇瑞艾瑞泽GX为何能在11月份卖出12057台
奇瑞汽车的这款艾瑞泽gx，之所以能够在市场上卖到这么高的销量，一方面是因为这辆车的性能还不错，另外一个方面就是因为它的价格比较亲民。
1、性能不错
奇瑞汽车这次发布的艾瑞泽gx是一辆非常不错的汽车，与其他汽车相比这辆汽车的底盘维修费用低，非常适合平民使用。而且这辆车使用的是1.5t的涡轮增压发动机，它搭载了手动的5档变速箱和cvt变速箱，它的最大扭矩可以达到230。虽然说动力与其他汽车相比较有一点小，但是已经可以满足一般家庭出行的需要了。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
人们买这辆车本来就是为了代步，所以说对于动力也没有特别大的需求。在操纵感上这辆汽车的操纵感也是非常好的，因为cvt变速箱的特点就是使用起来非常平顺，从总体性能来说，这辆车还是非常不错的。这也是为什么它在上市之后可以有这么高的销量。-2021款奇瑞艾瑞泽gx
2、价格亲民
这辆车的空间比较大，而且设计是偏向于运动款的，所以说非常适合年轻人，而且它的价格比较便宜。如果说手上资金不是特别充足，又想要拥有一款比较年轻，搭载空间大的车的话，这辆车是现在年轻人的首要选择。
综上所述，这款车之所以会有这么高的销量，一方面是因为它确实性能比较好，而且它的价格比较低，非常适合现在的年轻人，这款车的定位大概可以向中档车靠拢。
【车主点评:帅气时尚的奇瑞艾瑞泽GX】
#选车理由 买这款车的时候就是感觉这款车的颜值挺高的，而且奇瑞的车周围也有朋友在开，感觉质量上来说还是非常值得信赖的，所以就买了这玩意。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，日常出行使用油耗保持的还是非常满意的，而且这款车的动力表现的也不错，完全能够满足我的使用需求。
#最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，而且高速驾驶的时候隔音效果是比较一般的。
#空间 乘坐的空间对于我来说还是非常够用的，后排座椅的空间也特别的宽敞，而且后备箱储物能力也不错，完全能够满足我的使用需求。
#外观 外观的造型设计看起来还是非常帅气的，尤其是搭配了这个颜色的车漆，感觉更加的时尚一些，整个车身的线条设计的也是非常干净利落的。
#内饰 内饰的设计风格我感觉还是比较不错的，看着也特别的舒服，虽然说这款车的档次感并不算多强，毕竟价格也不高，但是造型设计的都非常的漂亮。
#动力 动力对于我来说是完全够用了，这款车的提速表现我是非常满意的，高速行驶的时候动力表现的也非常出色，完全能够满足我的需求，只要肯踩油门，推背感还是非常明显的。
#操控 这款车驾驶起来还是非常容易的，车身的稳定性还好，底盘的做工也比较扎实，高速行驶的时候还是非常具有安全感的。
#舒适性 座椅的柔软度和包裹感我还是比较满意的，乘坐起来也比较舒服，隔音效果确实是比较一般，而且这款车的减震也是比较硬一些的。
#油耗 油耗大概百公里8个油左右吧，日常城市出行使用油耗的表现还是非常满意。
-2021款奇瑞艾瑞泽gx
奇瑞艾瑞泽gx为什么停产
艾瑞泽gx只是这个名字不再用了，并没有停产现在的艾瑞泽五plus就是原来的艾瑞泽gx。
艾瑞泽GX动力方面将搭载1.5T发动机。
外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。
车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合。
车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。
动力方面，艾瑞泽GX新车预计将搭载1.5T动力，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米。
传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。
