本文目录
- 修理工将红绿防冻液混加，防冻液混加有什么后果
- 防冻液的颜色分为绿色与红色两种，那么汽车防冻液颜色不同是否可以混加
- 汽车防冻液绿色和红色的可以混用吗
- 小轿车红色冷却液和绿色的冷却液混加的后果
- 防冻液是绿色的，加了红色防冻液有什么影响呢
- 红色防冻液和绿色防冻液混用会怎么样
- 防冻液红色和绿色有什么区别红绿防冻液混用的后果
- 红色的防冻液和绿色的防冻液混加了，影响大吗
修理工将红绿防冻液混加，防冻液混加有什么后果
修理工将红绿防冻液混加，这样不太妥当。最好不要将红绿防冻液混加，因为红绿防冻液的成分是不一样的，红色防冻液的主要成分是丙二醇，而绿色防冻液的主要成分是乙二醇。混加后可能会发生反应，从而导致防冻液失效，无法更好的保护发动机，甚至造成其他方面的后果。
防冻液混加后，两种不同的防冻液发生了反应，其后果是导致防冻液失效了，甚至是损害到发动机。即便是不想使用原来的防冻液了，在更换新的防冻液之前，也要将旧防冻液放干净，然后清洗干净冷却系统，最后才可以添加新的防冻液，避免旧防冻液和新防冻液混合在一起发生反应。
使用防冻液除了不能混加使用之外，也需要注意冬季时，要根据当地的最低气温进行挑选防冻液，避免防冻液出现结冰现象。一旦出现结冰情况的话，首要任务是将防冻液进行解冻，然后更换上冰点更低的防冻液，这样才能正常使用车辆。
如果防冻液冻得不怎么严重的话，可以自己进行处理，方法有打开车辆的引擎盖，让车子在太阳底下晒一晒，等待防冻液的融化；还有就是往防冻液水箱中倒入适量的温水，使防冻液得以融解。
如果防冻液冻得较为严重，水箱都被胀裂的话，这种情况只能到维修店找专业师傅进行处理。
还有就是要定期更换防冻液，因为防冻液使用久了，具备的功能特点会随之衰减，保护发动机的能力减弱了。更换新的防冻液，确保能够更好为发动机营造良好的工作环境。一般的防冻液更换周期为2年或4万公里，不过具体还要看防冻液的质量问题以及其使用情况。如果是劣质防冻液的话，其使用周期大概只有一年左右。
防冻液的颜色分为绿色与红色两种，那么汽车防冻液颜色不同是否可以混加
我们知道，汽车的，防冻液，对于我们来说是非常重要的，因为他是我们汽车冷却系统的主要组成成分，在现实生活中，防冻液的颜色，是存在一定的差异的，他主要分为绿色和红色两种，那么对于这种防冻液颜色不同的情况下，是否可以混加呢？答案是肯定不能的，如果混加是会产生不兼容的，对于我们车辆来说，是有着一定影响的。所以对于大家来说，我们在更换或者添加的时候，一定要注意。千万不能出现混加的状况。当然，除了这个之外，还有一些其他的地方也是需要重点关注的，下面我们一起来简单的了解一下。
首先是液面的关注，我们知道，对于防冻液来说，它的作用是非常大的，所以我们要重点关注，因为如果出现异常，他将会带来巨大的影响，并且带来巨大的损失，我们要关注的重点就是他的液面，如果它的液面没有达到标准，肯定就会对车辆系统带来一定的损伤，我们打开机盖以后，就可以看到防冻液水壶，他是有液面尺度的，有最高的也有最低的，他过高，过低，对于车辆来说，都有一定的影响，所以我们必须给予关注，-红绿防冻液混加了
其次，关注他的黏附度，如果防冻液的黏附不达标，那么他也是无法保障使用效果的，当然，黏附度，我们肉眼是无法看到的，我们需要结合专业的设备，才能检测得到，所以，我们需要不定期的去进行检测，这样才能确认它的黏附度是否符合要求。-红绿防冻液混加了
只有这两方面都能够满足正常的标准需求，才可以保障它的使用效果，所以希望大家一定要给予关注，并且重视起来，这样我们才能真正的使得他的影响最小化，
汽车防冻液绿色和红色的可以混用吗
不可以。
一般来说红色和绿色的的类型不一样。混加会产生化学反应，比如产生沉淀堵塞发动机水道、产生高腐蚀损害发动机冷却系、冰点上升、沸点下降都有可能。
正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。
如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。
扩展资料：
在使用和更换防冻液时，应当注意：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。防冻液本身就具有“腐蚀”性，生产时经特殊工艺的处理，可一定程度上起“延缓”作用或效果，一定程度上起到阻止、延缓对金属的腐蚀。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的2、防冻液不能混用，红色和绿色的更加不能混用。 -红绿防冻液混加了
3、防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。
4、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，否则会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
参考资料来源：百度百科-防冻液
小轿车红色冷却液和绿色的冷却液混加的后果
不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外，如果确实需要换用其他型号的冷却液，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。-红绿防冻液混加了
扩展资料：
正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。-红绿防冻液混加了
要坚持常年使用冷却液：
对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。-红绿防冻液混加了
这与形成的传统发动机冷却水正常水温观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
参考资料来源：
凤凰网-你造吗？长期不换防冻液有什么后果？
百度百科-冷却液
防冻液是绿色的，加了红色防冻液有什么影响呢
个人认为能否混用主要看成分。如果颜色不同，但是主成分和次成分都相同，仅仅是色素不同，那就可以混用。但一般情况下，粉色的为丙二醇，绿色为乙二醇，二者混用后，高温高压下，会形成胶基，也就是口香糖的主要成分，对水泵，过滤都会有一定损害，所以建议不要混用。
-红绿防冻液混加了
红色防冻液和绿色防冻液混用会怎么样
1.红色防冻液与绿色防冻液不可以混用，
2.因为两种不同颜色及品牌的防冻液很有可能会由于成分的不同混合后产生化学反应，导致防冻效果下降，甚至还有可能会生成絮状物导致冷却系统的堵塞，严重的话还会对发动机水道及冷却管路造成异常腐蚀。
3.红色防冻液与绿色防冻液两者的成分和冰点都是不相同的，用什么颜色防冻液需要根据原车当时使用的防冻液颜色来决定，后期使用的防冻液颜色要和前期使用的一样，若不确定该加什么颜色的防冻液，最好去4S店进行咨询。
-红绿防冻液混加了
防冻液红色和绿色有什么区别红绿防冻液混用的后果
防冻液有不同颜色，是因为其中的成分不同，用各种颜色作为区分避免误加、混加。红色防冻液的主要是成是由丙二醇组成，而绿色防冻液的主要成分是乙二醇组成。还有蓝色防冻液，它的主要成分是二甘醇。
红绿防冻液混用的后果
红色防冻液跟绿色防冻液混用之后，因为两者的主要成分不一样，就有可能会发生化学反应，导致储存防冻液的水箱内出现沉淀或者气泡，对冷却系统以及橡胶密封造成损耗，严重的时候还会产生杂质对冷却系统管道进行堵塞。冷却系统管道堵塞之后防冻液就不能够正常发挥出它的效果，发动机不能够及时散热，就会出现磨损现象。
车辆的防冻液不足，在仪表盘上就会亮起防冻液故障灯，当看到故障灯亮起，就要及时去添加防冻液。车主也不要等到故障灯亮起才去添加防冻液，可以定期去查看防冻液备用箱内的防冻液有没有缺少，或者看防冻液有没有出现问题，如果防冻液颜色不对，那么效果也会不好的，就要及时更换防冻液。
市场上面的汽车冷却液普遍都是通用型的，一般都是4升或者2千克装，汽车冷却液的价格基本都是在60到100元左右一瓶。
-红绿防冻液混加了
红色的防冻液和绿色的防冻液混加了，影响大吗
您好，两种不同品牌不同颜色的防冻液不允许混合使用，尽快放出，更换防冻液，长期使用会腐蚀发动机水道和水箱。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。-红绿防冻液混加了
优点功能
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。-红绿防冻液混加了
汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3，俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后，即可成为一般意义上的防冻液。-红绿防冻液混加了
由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点:
防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。-红绿防冻液混加了
