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大g4x4图片(改款奥迪Q5/全新奔驰GLC/奔驰G-Glass 4X4!这波德系新车都很强)

admin admin 发表于2022-09-15 22:08:07 浏览130 评论0

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改款奥迪Q5/全新奔驰GLC/奔驰G-Glass 4X4!这波德系新车都很强

文/磊磊

近期,高歌猛进的德系品牌,会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

改款奥迪Q5

备受期待的奥迪Q5中期改款车型现已正式发布。今天,就由我为大家一探究竟。

新Q5车型则与同门大哥Q8一样,上身了奥迪品牌全新一代设计风格。而在奥迪最为本命的照明系统层面,新车配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套。

新Q5的侧面线条十分硬朗,特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀,刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹,线条更是笔直。

内饰层面,新Q5采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势,并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案,空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制。

空间层面,新Q5座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。不仅腿部空间相比上一代有所增加,并且坐垫加长给了大腿更好的承托,后排座椅前后可调,靠背角度可调,因此全新Q5的第二排乘客有了很不错的自主性,哪里不舒服可以自己调整,实用性有了很大提升。-大g4x4图片

动力层面,新车主打一款2.0T涡轮增压发动机。匹配一套轻混系统。

奔驰G-Glass 4X4

奔驰G350或将搭载M264 2.0T四缸发动机+48V轻混系统,广大车友不干了,那来看看这个???奔驰G-Glass 4X4,渲染图有那味了!越野轮胎、超宽轮拱、前保险杠护栏、前风挡上的探照灯、外露的备胎架,这才是猛男喜欢的?大G !直瀑式前中网,是熟悉的AMG配方。新车预计基于G500打造,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率416马力,峰值扭矩610牛·米。新车预计明年发布。-大g4x4图片

全新一代奔驰GLC

外形层面,新车采用了奔驰家族全新设计风格,整体线条相比现款锐利丰饶了许多。作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”,新车通过大量直线条的勾勒,塑造出整车相当强横的视觉质感。只是相比前代,本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。技术层面,新车基于奔驰品牌全新MRA后驱模块化架构打造。-大g4x4图片

奔驰G级4x4谍照 先睹为快

日前,我们得到一组全新奔驰G级4x4的环车低伪谍照,拍摄较为清晰,一起来看看吧。

外观方面,新车在“大G”的基础上搭配了高离地间隙底盘与宽宏的轮拱与侧踏板,此外,上一代奔驰G 500 4x4并未列入AMG家族,而新车却采用了与AMG G 63同款的前脸下包围,这也让不少人猜想新车是作为AMG版还是普通版。同时,车顶行李架、备胎等都让新车看上去更加武装十足,想来会受到不少消费者的喜爱。-大g4x4图片

动力方面,通过现有动力进行参考与猜测,现款奔驰G 500搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率313.94kW,峰值扭矩610N·m,而这一数据未来在全新G级4x4上或许还将有提升。

奔驰G级#大G 4x4 和普通G级的区别

一、发动机不同

1、大G 4x4:4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控。

2、普通G级:采用Inside V结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。

二、气缸不同

1、大G 4x4:双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间,可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。

2、普通G级:气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE⑧缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲。

三、悬挂不同

1、大G 4x4:只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式,即可在“舒适”、“运动“和”运动增强”三种模式之间做出选择,实现当前驾驶状况下出色的减震特性。

2、普通G级:带9个前进档和1个倒档的自动变速箱,比7速自动变速箱换档更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降档以实现快速冲刺。

参考资料来源:奔驰官网-G级越野车

参考资料来源:奔驰官网-AMG G63

大g4x4柴油的喝油厉害吗


不厉害。
1、大g4x4是奔驰G级,奔驰G级柴油的油耗为10.7-15.7L,实际油耗要根据汽车的行驶状况来决定。
2、奔驰G级使用的是V8发动机,大部分V8发动机的百公里油耗都在12到16升之间,所以喝油不厉害。
-大g4x4图片

开进口奔驰的大G,要有B2驾照网友:因为它是6x6啊

说起越野一族,大家首先想到的是丰田的普拉多,还有那“山是山,河是河,越野还是酷路泽”的陆地巡航舰,日产的途乐,三菱的“山猫”,帕杰罗。这些都是越野性能典型的代表,由于其合理的售价,使得很多消费者的喜爱,豪华品牌的越野车型有路虎的揽胜,还有今天咱们要说的奔驰G级,俗称“大G”,国内见到的都是4x4的版本,也就是全是全时四驱的简称,要知道,在国际上有一款纯正的大G,那就是下面的6X6版本!-大g4x4图片

方盒子加上一个车斗,这不是卡车吗?很多人都会这样觉得,但是很久之前的设计之处,奔驰G级就是6x6的车型,由于制造繁琐和区域限制,引入到国内的话就变成的“黄色车牌”了,所以就把6x6变成了如今的4x4。-大g4x4图片

车身的造型一般的G级,基本保持一致,改变的就是车标,这个车标是奔驰“巴博斯”的车标,这个是奔驰改装的御用车厂。整车达到了6.3米的尺寸,放到国内来的话,就是按照卡车的标准上牌照了。还需要相应的驾照,所以很多人有钱也不会买了。-大g4x4图片

侧面看起来的话,好像是一辆皮卡的造型。

有60cm的离地高度,无论上坡还是越野都不在话下,前杠的出有两条行车的,头顶上还有两条,照明效果就没得说了。

虽然是“卡车”式的造型设计,但是内饰依旧是那么豪华,而且富有科技感,目前来说,只有这款大G依然才用了电子排挡,其他的奔驰车型都是怀挡的设计,还是比较复古的。

总结:看到国内的“大G”就不要惊讶了,因为很多人都能够负担的起,有本事的话,买这个6x6开?还是先考一个B2的驾照再说吧。感谢各位的观看,有任何建议和想法欢迎下方留言讨论!