本文目录
- 12630辆！红旗1月份销量数据公布，同比增长142.7%
- 红旗前九月销6万多辆，同比暴增233%，真的成功转型为国民车了吗
- 力压雷克萨斯！红旗销量连续三月破2万辆，跻身二线头部豪华品牌
- 红旗H7品配置比大众CC高，价格差不多，为何卖得少
- 红旗发布11月销量快报 连续4个月销量超2万
- 红旗H9前景展望：H7换代车型 或售26.98万元起
- 2021年7月中国汽车保值率报告 红旗H5/H7保值率提升
- 中国最成功的高端品牌，三年时间销量增长42倍，明年目标40万辆！
12630辆！红旗1月份销量数据公布，同比增长142.7%
受疫情影响，各大车企今年1月份的销量数据公布有所延迟。随着部分城市的逐渐复工，近日，各大车企开始陆续公布1月份的销量了。在车市整体增长放缓的大环境下，1月份销量普遍下降。根据乘联会公布的数据显示，1月国内乘用车综合销量同比下跌21.5% 。
在逆市下，近日一汽红旗公布的销量数据成为最大亮点。1月份，红旗品牌共销售整车12,630辆，同比增长142.7%。一万多台的销量放在整个车企当中排名是很靠后的，但是对于刚刚开启全面复兴之路的红旗品牌来说，这已经是历史性的突破了，142.7%的增长率也说明了这一点。
根据乘联会的数据显示，中级轿车红旗H5是1月份红旗品牌销量贡献最大的车型，其销量为5768辆，这也是红旗H5自2018年上市以来的单月销量最高纪录。作为一辆价格区间在14.68-19.08万元的中国品牌B级轿车来说，面对合资品牌A级车和B级轿车的上下夹击，能取得这样的销量也是非常不容易了，这也是目前销量最好的中国品牌B级轿车了。-红旗h7销量数据最新
另一个销量大头来自于红旗HS5，1月份红旗HS5的销量为5465辆。红旗HS5于2019年5月26日正式上市，月销量一直保持着上涨趋势。5千多的月销量虽然放在整个SUV车市中并不是很突出。但是值得注意的是，红旗HS5的价格区间达到了18.38-24.98万元，这基本已经是自主品牌SUV车型的天花板了，它所面对的是CR-V、途观L以及奇骏等主流的合资品牌车型。-12
最让人振奋的是高端豪华SUV红旗HS7，其1月份的销量为856辆，红旗HS7的价格区间为34.98-45.98万元，它所面对的除了BBA，还有凯迪拉克、沃尔沃以及路虎等各大豪华品牌的主力SUV车型，能取得八百多的月销量已经是非常不错了。如果红旗HS7月销量能够破千，我觉得就应该要开香槟了。-红旗h7销量数据最新
已经到了临近换代周期的红旗H7，1月份交出了518辆的成绩，多年来一直孤军奋战的红旗H7，终于迎来了一个个实力不菲的小伙伴。作为一款品牌转折时期的过渡产品，红旗H7可以说是经历了红旗品牌的冬天与春天。另外，新能源车型红旗E-HS3销量为两位数。而L5的销量数据则是保持着神秘。-12
全新的中高级轿车红旗H9已经正式亮相，预计会在上半年就能上市了，这将会是红旗品牌2020年最重要的车型，从目前的反应来看，红旗H9是备受瞩目和期待的，如果定位精准，或者会成为红旗品牌甚至是中国品牌里程碑式的车型。-红旗h7销量数据最新
红旗前九月销6万多辆，同比暴增233%，真的成功转型为国民车了吗
在这举国同庆之际，中国品牌汽车近日也传来了好消息。近日，红旗品牌率先公布了最新销量数据，今年9月份，红旗销量再度破万，达到11570辆，同比去年增长188%，环比8月增长15.5%；今年1-9月，红旗累计销量已达63640辆，同比增长223%。-12
红旗汽车，在国人心里的地位不言而喻。作为中国第一个豪华品牌，有着辉煌的历史，过去一直以“国车“的形象示人，曾经一段时间里它是中国人的骄傲。然而前几年却因为产品落后、宣传落后、性价比不足、官车形象严重等致使红旗销量岌岌可危。-红旗h7销量数据最新
随时随地了解汽车信息飞的近30年，无数国人期待着红旗的腾飞。终于在2018年，徐留平带领着红旗品牌迎来了一场轰轰烈烈的振兴。
2018年伊始，中国一汽发布新红旗品牌战略，正式宣告新红旗的品牌理念是“中国式新高尚精致主义“，品牌目标是成为中国第一、世界著名的“新高尚品牌“。
“所谓新高尚，是指在中国传统优秀文化基础上融入中国先进文化内涵的高尚道德情操。“中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平在品牌战略发布会上表示，中华民族的伟大复兴踏上了新征程，为红旗振兴提供了成熟的土壤，“’’新高尚’’既是中国汽车人文化自信和进取精神的突出展现，也是一汽集团对历史重任的勇敢担当。“-12
红旗品牌的振兴是从内部人事改革开始，据悉2018年年初一汽集团内部开始树立以市场化为主要方向，以’’价值创造者’’为榜样用人制度和企业文化。随着一汽集团总部对红旗品牌在人才调配、研发体系建设等各个领域的调整全面铺开，一场系统性的振兴工程拉开帷幕。-红旗h7销量数据最新
在中国汽车市场当前所处的环境下，红旗品牌把自己定位为一个能与世界知名品牌竞争的高档汽车品牌，旗下的产品是老百姓喜欢买、买得到的高档车。按照品牌战略规划，新红旗家族将包括四大系列产品：作为新高尚红旗至尊车的L系、作为新高尚红旗轿跑车的S系、作为新高尚红旗主流车的H系和作为新高尚红旗商务出行车的Q系。-12
力压雷克萨斯！红旗销量连续三月破2万辆，跻身二线头部豪华品牌
谁也不曾想到，红旗品牌会成为今年增速最快的豪华品牌之一。
经历了年初的艰难时刻之后，红旗品牌在2020年加速驶入快车道，5月之后销量就一路冲高。根据红旗官方公布的最新销量数据显示，今年10月红旗品牌月销量达到23000辆，同比增长93%，已经连续三个月实现月销超2万辆的成绩。今年1-10月，红旗品牌累计销量已达153000辆，同比增长103%。今年年初，红旗品牌曾定下20万辆的年销售目标，目前已完成年销量目标的76.5%。如果继续保持当下的销售势头，在接下来的两个月仅需达成4.7万辆的销量成绩，红旗品牌即可实现年度销量目标。-红旗h7销量数据最新
2019年，红旗品牌销量达到10万辆，同比增长200%；随即在2020年1月举办的全新品牌战略发布会上，红旗品牌提出了2020年20万辆的销售目标，这等于在2019年的销量基础上实现销量翻番。当初看似难以达成的目标，没想到或将成为现实。-12
红旗品牌在今年的销量增长主要得益于 红旗HS5和H5两款车型的持续热销。根据9月的销量数据显示，红旗HS5的月销成绩为10186辆，占据品牌月销总份额的47.34%；1-9月累计销量达68646辆，连续两月月销过万辆，成为品牌销量增长的最大助推器。-红旗h7销量数据最新
红旗品牌另外一大主销车型是H5。其9月销量成绩为7399辆，占品牌月销总份额的34.39%。1-9月累计销量44067辆，为红旗品牌的提供了稳定的销量输出。售价方面，红旗H5的指导价为14.58-19.08万元，红旗HS5的指导价为18.38-24.98万元，由此可见红旗品牌的主要销售区域集中在15-25万元区间，这一区间的竞品多为普通合资品牌的中级轿车或者中型SUV。-12
不过，随着今年8月23日红旗H9的正式，红旗品牌终于向上迈进一步，也同时收获了今年最大的惊喜。
作为一款定位C级的豪华轿车，红旗H9售价区间为30.98-53.98万元。在这个价位，红旗H9所面临的是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L这个三大德系传统豪强的围堵。但就是在这样的情况下，上市月余，红旗H9便在9月取得了2501辆的销量成绩，占据品牌月销总份额的11.62%。红旗H9已经将国产豪华C级轿车带到了一个新高度。随着产能的提升，红旗H9的销量会继续增长。-红旗h7销量数据最新
目前，红旗品牌在销的车型有六款，包括：H5、HS5、H7、HS7、E-HS3以及H9；其中H5、H7、H9为轿车，HS5、HS7为SUV，E-HS3为纯电动车。从2019年销量突破10万辆，到2020年销量继续增长，红旗品牌最大的增长力其实是来自于产品设计的驱动、品牌形象的转变以及销售渠道的重构。-12
红旗HS5和红旗H9就是红旗品牌产品设计驱动销量增长的成果。过去，红旗给人的印象更多的是“中国第一豪华品牌”、“公务用车”等等，对于普通消费者来说有些遥不可及。同时，在产品设计上，红旗的车型也一直难以满足主流市场的审美。-红旗h7销量数据最新
随着红旗品牌对于年轻设计师团队的启用以及产品设计朝年轻、运动化转向，HS5、H9都带给了消费者耳目一新的感觉，大气中不失时尚感，红旗品牌开始确立自身的品牌新形象。同时，在品牌情怀的影响下，更多的中国消费者开始愿意选择红旗品牌。-12
于是可以看到，在销量上，红旗品牌正逐步挤入二线豪华品牌头部阵营。如果以9月的销量数据作为参考，红旗品牌9月销量达21500辆。凯迪拉克9月销量为26000辆，雷克萨斯9月销量20090辆。红旗品牌在月销成绩上已超越雷克萨斯仅稍落后于凯迪拉克。在10月继续获得增长的情况下，红旗应该能继续保持对雷克萨斯的压制。-红旗h7销量数据最新
10月末，红旗品牌又再度公布了未来10年的产品规划。红旗将继续扩充品牌产品线，在继续丰富H系产品的同时，还将量产推出红旗品牌首款超跑——S9；以及加速推出更多新能源车产品。
作为红旗品牌最新的产品之一，定位大型纯电SUV的红旗E-HS9已经在今年北京车展上开启预售，预售价区间为55.00-75.00万元。E-HS9被坊间称为中国版“库里南”。
随着红旗品牌的销量大涨，红旗品牌的销量目标也在今年进行了修改。新目标计划将原定2022年40万辆的销量提升至50-60万辆，2025年调高至70-80万辆，2030年的目标则还在制定当中。
?（文：Louis9、何威）
红旗H7品配置比大众CC高，价格差不多，为何卖得少
在国产汽车领域里，能够进入高端汽车市场的，那么基本上就只有红旗品牌，谈到红旗品牌，大家都不会陌生，这个品牌给我们的就是豪华感；红旗品牌原来基本上不参与民用市场，随着汽车市场需求的增大，红旗品牌代表着国产车就跟合资品牌在抗争，在定价上面，红旗品牌也算比较亲民，相比普通国产品牌，那么还是要贵一些，对比合资品牌同等级车型，那么价格就要略便宜，但是在高级轿车领域里，红旗还是失败了，因为旗下的红旗H7，它的销量是破千辆都难。-12
红旗还是失败了！大众CC的价格，车长5095mm，配高级独悬，卖不动；红旗H7定位就是高级轿车，从空间、配置来看，这款车已经达到C级轿车的标准，想对比奥迪A6L、大众辉昂等车型，红旗H7确实有些不足，但是对比大众CC、迈腾、帕萨特等B级轿车，那么红旗H7还是有很大的优势，并且从红旗H7的指导价来看，这款车是跟大众CC差不多的价格。-红旗h7销量数据最新
作为国产高级轿车的代表，红旗H7的指导价并不是特别高，价格区间为25.28-31.78万元，这个指导价跟大众CC差不多，因为大众CC的指导价为24.68-30.18万元；从车型定位来看，大众CC就是一款B级轿车，在空间、动力、悬架上面，那么都不如红旗H7，可是在销量数据上，大众CC是能月卖2-3千辆，而红旗H7的销量，它是突破1000辆都难，基本上是在900辆左右浮动。-12
从空间上来看，红旗H7的车长是5095mm，轴距是达到2970mm，长宽高分别为：5095*1875*1485mm，这个参数空间是跟很多合资C级轿车相当，在车长上面，红旗H7就超越了奥迪A6L，所以红旗H7的车内空间是非常的大，用合资B级轿车的价格，就能享受到合资C级轿车的舒适感，这个只有国产车来实现了。-红旗h7销量数据最新
红旗H7在动力上是搭载三款不同类型排量的发动机，分别是1.8T、2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气动力，对应的马力为188匹、204匹、231匹，整体的工信部油耗在9L左右；在动力上面，红旗H7确实不如奥迪A6L，但是对比同价格的大众CC，红旗H7还是有一定的优势。-12
在传动上面，红旗H7是采用6挡手自一体和7挡双离合器变速箱；因为是高端轿车，所以在底盘系统上面，那也是配置高级独悬，前轮采用双叉臂式独立悬架，后轮采用多连杆式独立悬架，很多车型前轮都是普通的麦弗逊式独立悬架。从整体情况来看，红旗H7在空间、动力、价格上面跟合资B级轿车相对比，那么还是有足够大的优势，可是从实际销量数据来看，红旗H7竟然卖不动，这个就只能说明红旗在高端轿车领域失败了。-红旗h7销量数据最新
红旗发布11月销量快报 连续4个月销量超2万
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于一汽红旗的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
11月30日晚，一汽集团公布11月销量业绩，作为众多车企中第一个公布11月业绩的红旗，可谓是信心满满。
11月红旗共售出新车2.5万辆，较去年增长100%。更加值得庆祝的事情是，红旗连续四个月销量超过2万台，销量靠近凯迪拉克和雷克萨斯。
综合红旗销量数据来看，截止11月，今年累计销量突破17.81万辆，较去年增长102%。距离红旗年度20万辆标还差2.19万辆，由此可预测红旗将完成年度设定目标。
红旗今年势头岂是一个“猛”字可以说清，产品频频发力，经销商网络布局也逐渐完善，始终保持逆势而上的发展。
选车君观点：
今年年初，一汽红旗就制定了年度20万辆的销量目标，即使在当时新冠疫情带来的消极影响尚未完全恢复的情况下。足以说明，一汽红旗对于其自身产品力的十足信心和对国内市场的看好。
红旗H9前景展望：H7换代车型 或售26.98万元起
100166辆、相比2018年增长超过200%，这是红旗品牌交出的2019年销量成绩单。今年1月9日，红旗发布全新一代中高级车H9，它是H7的换代车型，因为拥有霸气十足的外观设计，让这款车受到了不少网友好评。按照计划，红旗H9将于年内正式上市。-12
不同于外观设计缺乏特点的H7，红旗H9拥有鲜明特点，其设计理念缘于“E·境”GT Concept概念车，全新旗标+挥翅飞翔式中网组合是其标志性设计，配以1:1.414的白银分割比例，让其车头看起来更庄重，这也符合红旗品牌的定位。-红旗h7销量数据最新
红旗H9车身侧面采用溜背式造型，更接近轿跑车风格；在中高级车市场，采用类似设计的还有沃尔沃S90。虽然车顶线条带有明显运动风格，但依靠5.2米左右的车身长度和3米以上的轴距，其后排空间足够宽敞，达到同级别车应有水平。车尾采用贯穿式灯带设计，进一步提升了视觉宽度；两侧竖置排列的尾灯是红旗的标志性设计，与车头的庄重风格相呼应。-12
内饰设计上，红旗H9整体布局中规中矩，虽然没有太过前卫的设计，但非常耐看；为了提升质感，大量使用木纹、皮革和镀铬饰条。中控台上的红色装饰条与车头标志形成呼应，时刻提醒车内乘客这是一辆红旗轿车。全液晶仪表盘、大尺寸中控触控液晶屏、12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜的应用，提升了内饰科技感。-红旗h7销量数据最新
红旗H9基于纵置发动机的后驱底盘打造，并可以提供空气悬架；相比H7的最大变化是加入空气悬架，让车辆行驶质感进一步提升。动力系统方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，前者最大功率185kw、最大扭矩380Nm，后者为200kw、400Nm。变速箱方面，目前并未有官方消息发布，从目标客户需求和产品定位来看，小猫认为与HS7相同的8速自动变速箱更适合H9，因为它比7速双离合变速箱更平顺、更可靠。-12
价格方面，红旗H7的官方价格区间为25.28~31.78万元，标配3.0T+8AT+四驱的HS7起步价格为34.98万元，按照车型级别和动力配备来看，H9的价格要低于HS7，略高于以1.8T起步的H7，或以26.98万元的价格起售，与沃尔沃S90终端售价相当。-红旗h7销量数据最新
据乘联会公布的销量数据显示，红旗H7的2019年销量为12644辆，月均销量超过1000辆，作为一款自主中高级车，这是一个不错成绩；若想进一步提升在中高级车市场的整体份额，需要进一步开拓私人市场，这或许也是H9外观设计风格追求运动化的原因之一。从豪华中高级车市场需求特点来看，小猫认为红旗H9想在短时间内大幅度提升销量并不是件容易事，它在现阶段应该更追求品牌形象塑造和良好口碑积累，靠产品力去打动消费者。以沃尔沃S90在2019年交出的年销41844辆业绩来看，小猫认为价格门槛低至30万元以内的红旗H9年销量超过2万辆是可以完成的任务，因为在产品力方面，它相比红旗H7有明显提升。-12
2021年7月中国汽车保值率报告 红旗H5/H7保值率提升
易车讯 近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年7月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。-红旗h7销量数据最新
政策方向
二手车商品属性首获提及
二手车周转指标推出后，符合条件的二手车经销商，可以直接通过周转指标来完成车辆的收购及销售；作为原车主，也不必等新买家，就能直接将车过户给经销商，从而第一时间取得更新指标。意味着，二手车交易效率有望明显提升，并有望推动二手车交易市场由传统经纪模式向经销模式升级。-12
热点事件
车市下半场持续补贴刺激
汽车以旧换新，针对新能源的补贴远高于燃油车，政府举措导向能够进一步促进汽车消费市场、特别是新能源车的普及发展，预计下半年补贴形式会以地方政策为主。
线上车源量变化
车源量低于去年同期
去年受疫情的影响，同期基数高，实现同比增长难度较大；线上车源低于去年同期的原因也与线下流转较快有关；个别地区受汛情影响暂时停止交易。
各级别保值率
涨价周期持续
在产能受限的大背景下，二手车成为市场补缺者，各级别车型保值率普遍上涨。MPV价格变化主要体现在低端小型MPV，兼顾商用的微面车型价格有所下降。高端MPV价格仍然稳定。
豪华品牌保值率
豪华品牌旺季价格趋势
林肯品牌在加速国产化之后，消费者对与其品牌的认可度上升，保值率得以上升。
主流海外品牌保值率
大众品牌回升
别克、福特表现稳定
整体变化不大，合资品牌依然是中流砥柱，受波动变化并不明显。本月日系品牌整体变化不大，仅日产有小幅下滑达到66%。
自主品牌保值率
自主品牌变化
随着车展的亮相和部分新款首发，红旗的关注度不断提高。国产汽车红旗本月涨幅较大， 作为曾经的国产豪华品牌，如随着H5、H7等保值率的提升，另今国人对其的认可逐步接受，国产汽车整体上升未来可期。
新能源市场变化
地方政策继续支持新能源汽车产业
安徽省经信厅发布了《行动计划》，除了将高质量产业培训体系作为重点任务，还提到到2023年新能源汽车产量占到10%，零部件就近配套率达到70%以上，足见地方政府的重视程度和前瞻性。
不同类型新能源车保值率
豪华品牌电动车争夺激烈
特斯拉的价格战进一步，不久前Model 3降至23.59万元，再一次降低豪华电动车品牌的消费门槛。同时，传统厂商宝马、奔驰的电动车价格也在持续降低，二手车成交堪忧。
主要车型保值率
本月蔚来两款车均进入监测数据，其中ES6的1年车龄保值率为79%较上月小幅下降，ES8的1年车龄保值率为70.1%。同时蔚来本月举办了NIO Power Day活动，强调了未来全场景的「可充可换可升级」的服务体系。-红旗h7销量数据最新
三年车龄中，豪华品牌和自主品牌各占据半壁江山，其中上汽乘用车6月新能源车销量数据显示，旗下荣威、MG、R汽车品牌热销破万辆，同比激增137%，环比增长29%，实现同环比双增。同时，上半年新能源车累计销量超6万辆，同比大增229%，进入中国车市新能源销量TOP5。-12
中国最成功的高端品牌，三年时间销量增长42倍，明年目标40万辆！
文丨冬树童 C
红旗的销量，绝对是今年最显眼的。
数据显示，今年11月红旗销量突破2.5万辆，创下有史以来最高单月销量记录，超过沃尔沃、雷克萨斯，成为二线豪华品牌的销量霸主；同时，100%的同比增幅也意味着红旗实现了“十一连涨“， 今年前11个月的销量达到了17.81万辆，同比增长102%，距离年初定下的20万辆年销量目标，仅差2.19万辆。-红旗h7销量数据最新
事实上，如果参考近几个月红旗品牌的销量情况，既可以发现：从8月开始，红旗就单月销量保持在2万以上，加上年底促销以及压货，2.19万辆最后任务并不是什么难题。换句话说，红旗今年20万辆的销量“稳了“！
事实上，红旗品牌真正实现复兴，也是近两年的事情。
2017年8月2日，徐留平担任中国第一汽车集团有限公司董事长。2017年9月18日，在徐留平董事长带领下，中国一汽开启全面深化改革， 并提出了“集团总部直接运营红旗品牌、举全集团之力打造红旗品牌“的战略部署。徐留平的到来，算得上是红旗品牌复兴的一个重要标识。-12
2018年1月8日，中国一汽在人民大会堂发布了新红旗品牌战略。在发布会上，徐留平董事长宣布将把新红旗打造成“中国第一、世界著名“的“新高尚品牌“，并定下销量目标：2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的目标。-红旗h7销量数据最新
2018年，红旗推出B级轿车 红旗H5、更新C级轿车红旗H7，截至2018年12月14日，红旗品牌累计销量达到30000辆，提前17天完成全年销量目标，其中红旗H5 为20825辆、红旗H7为 9175辆。-12
如果说2018年是红旗复兴的第一年，那么2019年则是红旗的爆发年。
2019年，新红旗年总销量再攀新高峰，突破10万辆大关，同比增长203%，比预计的计划整整提前了一年，相比2018年的3.3万辆再创历史新高，新红旗在整个不景气的汽车行业大环境下还能有这样的成绩确属不易。-红旗h7销量数据最新
在红旗10万辆的销量中红旗H5奉献出了49889辆，基本占了一半，成为目前红旗品牌中最好卖的车型，同时也是自主品牌中最成功的B级车，而红旗HS5虽然上市才半年多点，但也取得了不错的市场成绩，2019年共卖出29284辆，成为红旗品牌新的增长点。-12
而到2020年，红旗继续拔高品牌定位，红旗H9、红旗HS9、红旗E-HS9相继推出，价格大幅拔高，同时销量又不受影响，蹭蹭往上涨，和2017年相比，红旗品牌三年多时间销量增长42倍。
大家有没有发现，红旗实现复兴的第一年，恰恰是中国车市开始下滑的一年，2019年、2020年亦如此，并且2020年上半年还有疫情影响，红旗品牌却逆势增长，真正实现“风景这边独好“。
是因为便宜吗？并不，红旗旗下的每一款车型都不便宜，最便宜的车型红旗H5最低配也要14.58万元，最便宜的SUV车型售价最低配也要18.38万元，最贵的车型红旗E-HS9售价已经飙升至了72.98万元，都不是便宜货。-红旗h7销量数据最新
以此看来，自主品牌不是不能造出高端豪华车型，而是缺少一个能承载高端豪华车型的品牌，红旗则是很好的充当了这个品牌。
写在最后：一汽红旗销量之所以暴涨，离不开掌门人徐留平大刀阔斧改革，从集团层面运营红旗品牌开始，到抽调合资车技术人才资源，全力打造L系、S系、H系和Q系四大产品体系，再到发起了全国32个城市招募308个经销商战役，让红旗由云端走向地面，一步步将红旗年销量从3万走向10万，从10万走到今年的20万，提前且超额完成2018年定下的“2020年销量10万台级“目标。-12
当前，红旗品牌在销量上已经具备与传统二线豪华品牌掰手腕的实力，而下一步红旗品牌还需要继续深耕核心技术，在设计、情怀之外，找到新的吸引力，2021年才有可能在2020年20万辆的销量基础上再翻一翻。
